По немецким данным. По данным НКГБ СССР, бортрадистом в данном рейсе являлся Герхард Хоберехт.

Письмо автору из РГВА № И-63 от 27 марта 2009 года.

Stahl W. Kampfgeschwader 200. Motorbuch Verlag 4. Auflage Stuttgart, 1995. Р. 107.

Первоначально в тексте было напечатано «сбит», но позднее от руки переправлено на «подбит».

ЦАМО. Ф. 13609. Оп. 20354. Д. 503. Л. 110.

ЦАМО. Д. 752. Л. 74.

ЦАМО. Ф. 20191. Оп. 20354. Д. 27. Л. 138.

Там же. Ф. 13609. Оп. 20354. Д. 751. Л. 160.

Убить Сталина // Служба безопасности. Новости разведки и контрразведки. 1993. № 3.

Единственный из осуществлявших задержание сотрудников милиции, о котором сохранились хоть какие-то сведения. Григорий Лукьянович Шендрик родился в 1914 году на хуторе Домаски, Опошнянского района, Полтавской области УССР. Работал в родном колхозе, был призван на срочную службу в армию, после демобилизации работал в паспортно-регистрационной системе вначале в Ашхабаде, затем в Тамбове. С 1943 по 1944 год был уполномоченным Кармановского РО НКВД, а потом до конца службы, т. е. по 1959 год, работал в Особой инспекции и в отделе кадров УМВД Смоленской области. В справке УМВД РФ по Смоленской области нет данных о его участии в поимке немецких агентов, отсутствуют там и личные дела как самого Ветрова, так и других его подчиненных.