718
Голинков Д. Л. Крушение антисоветского подполья в СССР в 1917–1925 гг. В 2 т. 4-е изд. М., 1986. Т. 1. С. 156–157.
719
Капчинский О. Госбезопасность изнутри. Национальный и социальный состав. М., 2005. С. 162.
720
Известия ВЦИК. 1918. 22 марта.
721
Известия ВЦИК. 1918. 3 апр.
722
Известия ВЦИК. 1918. 16 апр.
723
Клименко В. А. Борьба с контрреволюцией в Москве в 1917–1920 гг. М., 1978. С. 156.
724
Клементьев В. Ф. В большевицкой Москве: (1918–1920). М., 1998. С. 139.
725
Клименко В. А. Борьба с контрреволюцией в Москве в 1917–1920 гг. М., 1978. С. 159.
726
Клементьев В. Ф. В большевицкой Москве: (1918–1920). М., 1998. С. 140.
727
«Liesma» 1918. Июнь. № 1.
728
«Liesma» 1918. Июнь. № 1.
729
Клименко В. А. Борьба с контрреволюцией в Москве в 1917–1920 гг. М., 1978. С. 155.
730
Голинков Д. Л. Крушение антисоветского подполья. Кн.1. С. 157–158;
731
Курицын В. М. Становление социалистическое законности. М., 1982. С. 30; Абрамов А. У кремлевской стены. 4-е изд., доп. М., 1981. С. 97–98.
732
Это не был единственный «автомобильный конфликт» анархистов с советской властью. В начале апреля в гараже СНК анархисты пытались захватить автомашину, подготовленную для В. И. Ленина //Клименко В. А. Борьба с контрреволюцией в Москве в 1917–1920 гг. М., 1978. С. 158.
