Современное решение для системы ГЛОНАСС немыслимо без гарантии надежности каждого из элементов устройства. В этом ключе антенна является важнейшим элементом, обеспечивающим качественную связь. Антенна является одним из самых важных элементов GLONASS/GPS-приемника, и от правильного выбора и ее эксплуатации зависит не только качество работы устройства, но и его надежность. Неправильно подобранная антенна, например, может обеспечивать хороший прием сигналов со спутников в обычных и достаточно благоприятных условиях, но во время дождя и движения будет давать сбои в работе приемника.

Выпускаемые в настоящее время активные GLONASS/GPS-антенны принимают преимущественно электрическую составляющую сигнала и, как правило, проходят проверку только в стационарных условиях. При установке таких антенн на подвижные средства в процессе их движения, особенно в городе, усиливается влияние случайных переотраженных сигналов и, как следствие, появляются срывы в приеме сигналов со спутников.

Антенна благодаря своей конструкции принимает в большей степени магнитную составляющую сигнала и менее подвержена влиянию случайных переотраженных сигналов, вследствие чего особенно хорошо проявляет себя при установке на подвижных средствах.

Проведенные полевые испытания антенны подтвердили ее высокие показатели как при установке на стационарные объекты, так и при работе на подвижных автотранспортных средствах.

Когда же стоит применять внешнюю активную антенну?

Во-первых, если в GLONASS/GPS-приемнике нет возможности установки внутренней антенны (например, когда выведен разъем для подключения внешней антенны, безусловно, лучшим вариантом будет использование активной антенны, нежели пассивной), во-вторых, если GLONASS/GPS-приемник должен работать внутри экранированных помещений (например, металлические ангары, гаражи) и автотранспортных средств с металлическим корпусом, снижающим уровень сигнала со спутников или прекращающим вообще их прием.

Это позволит не только увеличить чувствительность, но и повысить соотношение «сигнал-шум» и снизить влияние помех (слабый сигнал, идущий по кабелю от пассивной антенны, более подвержен воздействию внешнего электромагнитного излучения, чем сигнал от активной антенны гораздо большей амплитуды).

К примеру, геодезические антенны нового поколения представляют собой современный подход к приему и обработке спутниковых сигналов и обеспечивают сетевым операторам гарантию длительной надежной эксплуатации и высокой производительности. Прежде всего это необходимый уровень производительности, требуемый для обеспечения долговременной успешной работы сети базовых станций. При этом этот тип антенн приспособлен к большому количеству операционных целей, что позволяет применять антенны в различных сферах деятельности для выполнения различных задач. В качестве примера уместно рассматривать антенну «Астрей», представленную на рис. 2.1. Именно о ней пойдет речь далее.

Антенны соответствуют стандартам совместимости и производимости для отслеживания орбит с предельным углом места менее 3°. Максимальный эксцентриситет фазового центра антенн не превышает 2 мм, а точность фазового центра составляет менее 2 мм, что позволяет свести к минимуму возможные отклонения в спутниковых измерениях.

Повторяемость фазового центра каждого типа антенн – менее 1 мм. Такие высокие показатели достигаются за счет применения N-точечной системы питания: эта антенна имеет 2 точки подключения питания. За счет применения данной технологии вероятность отклонения сведена к минимуму.

Антенны имеют максимальную производительность позиционирования и совместимость с приемниками большинства современных мировых производителей благодаря высоким требованиям к качеству комплектующих, многоэтапному контролю производства и тщательному тестированию.

Технические параметры различных антенн представлены в табл. 3.1.