251
«Леонтофор»… — Casson, Ships and Seamanship, 112–14.
252
…«более поражали быстроходностью…» — Plutarch, Lives, “Demetrius”, 43.5 (vol. 9:109). См. Casson, Ships and Seamanship, 140n20.
253
…листы свинца … — Hocker, “Lead Hull Sheathing in Antiquity”, 199.
254
…«в каждой на полу…» — Athenaeus, Deipnosophists, 5.206d — 209b. See Casson, Ships and Seamanship, 184–99.
255
…«подошли к этому происшествию так практично…» — Polybius, Histories, 5.88 (vol. 3:219). См. Casson, “Grain Trade”, 73
256
…«защитниками не только собственной свободы…» — Polybius, Histories, 27.4 (vol. 6:495).
257
…триемиолия… — Gabrielsen, Naval Aristocracy of Hellenistic Rhodes, 86–89.
258
…«товаров первой необходимости»… — Polybius, Histories, 4.38 (vol. 2:395).
259
…наложили пошлину на суда… — Ibid., 4.47–48 (vol. 2:415–27).
260
«То был остроумный и правдивый ответ…» — Святой Августин, «О Граде Божием» 4.4, в книге Pennell, Bandits at Sea, 18.
261
…с высокомерным презрением … — Многие современные историки поддерживают этот взгляд. Красноречивое исключение — Арнольд Тойнби: «Римская империя осталась в умах потомков сухопутной державой, которая могла перебросить свою непобедимую пехоту куда угодно за счет строительства и поддержания великолепных дорог. Однако в действительности не сухопутная, а морская мощь была тем орудием расширения римского господства на все Средиземноморье». Constantine Porphyrogenitus and His World, 323.