1635
…транспортировка кули… — Yun and Laremont, “Chinese Coolies and African Slaves”, 102–3, 110–11.
1636
…«не менее душераздирающие…» — Douglass, The New National Era, Aug. 17, 1871.
1637
…«каждые одиннадцать часов в море тонет судно…» — “Why Are So Many Ships Lost?” New York Daily Times, May 23, 1854.
1638
…мог угодить за решетку… — Jones, Plimsoll Sensation, 12–13.
1639
…чудовищным человеческим жертвам… — National Maritime Museum learning team, “Ships, Seafarers and Life at Sea — Load Lines”.
1640
…«правил Ллойда…» — Jones, Plimsoll Sensation, 266.
1641
…не заботясь о безопасности… — Ibid., 738.
1642
«Им не нужно…» — Lord Eslington, Feb. 2, 1876, ibid., 232.
1643
«На море возможны несчастные случаи…» — Maxtone-Graham, Only Way to Cross, 2.
1644
…крупнейшей судоходной компанией… — Bonsor, North Atlantic Seaway, 1:368, 378.
1645
…«Кайзер Вильгельм дер Гроссе»… — Ibid., 1:354.
1646
Так называемую «голубую ленту» за рекорды скорости на трансатлантических рейсах присуждали с конца XIX века, однако материальное воплощение награды появилось лишь в 1935 году, когда политик Гарольд Хейлс заказал серебряный кубок, который стали вручать компании, установившей очередной рекорд.
