1599
…три экономических преимущества… — Kaukiainen, “Aspects of Competition Between Steam and Sail”, 114–15.
1600
…трехсот китайских джонок… — Viraphol, Tribute and Profit, 180.
1601
…почти 10 процентов общего государственного дохода Британии. — Keay, Honourable Company, 452.
1602
…запрещающие использование опиума… — Hsu, Rise of Modern China, 168–73.
1603
Ящик мальвийского (Западная Индия) опиума весил шестьдесят килограммов, ящик патнайского (бенгальского) — семьдесят три килограмма.
1604
Нанкинский мирный договор… — Ibid., 184–91.
1605
…представители Запада обратили взоры на Японию… — Sansom, History of Japan, 1615–1867, 232.
1606
…Василий Головнин… — Golovnin, Memoirs of a Captivity in Japan.
1607
Канагавский договор… — Lee, New History of Korea, 281–82, 288–89.
1608
«Познания будут заимствоваться…» — Tsunoda et al., Sources of Japanese Tradition, 2:137.
1609
Восточно-Пиренейская пароходная компания установила сообщение… — Fox, Britain and Japan, 317.
1610
Западная диаспора… — Barr, Deer Cry Pavilion, 101; Murphey, Outsiders, 107.
1611
…Суэцкого канала… — Schonfield, Suez Canal in Peace and War, 41.
1612
К 2010 году канал удлинили до 193 километров, глубина его теперь составляет 24 метра, а ширина — 123 метра на дне и 313 метров на поверхности.
1613
…«прорыт французскими силами…» — Fletcher, “Suez Canal and World Shipping”, 564.
1614
…«ради выгоды “варваров”…» — Herodotus, Histories, 2.159 (p. 145).
1615
«Морской Суэцкий канал…» — Конвенция об обеспечении свободного пользования Суэцким каналом, Статья 1.
1616
«Может, пароходы и оккупировали…» — Jones, Pioneer Shipowners, 119. См. Smith et al., “Imitations of God’s Own Works”, 405.
1617
…сократила потребление угля … — Smith et al., “Imitations of God’s Own Works”, 406, 415.
1618
У обычного поршневого двигателя один цилиндр, в котором под воздействием пара движется поршень. В компаунд-машине добавлен второй цилиндр — низкого давления, куда поступает отработанный пар из первого цилиндра и совершает дополнительную работу.
