…большинство голландских судов… — Palmer, The Baltic, 64; Barbour, “Dutch and English Merchant Shipping”, 267.

…почти целиком существовало за счет привозного сырья… — Barbour, “Dutch and English Merchant Shipping”, 272.

…до одной шестьдесят четвертой … — Israel, Dutch Primacy, 21. Логика дробления паев объясняется в меморандуме Английского общества судовладельцев (English General Shipowners Society) от 11 декабря 1823 года: «По принципу двоичного членения корабля и пропорционального распределения долей размером до одной шестьдесят четвертой — то есть 1, 2, 4, 8, 16, 32 и 64 доли», Lloyd’s Register, “Infosheet No. 25: 64 Shares”, online at LR.org.