938
…«друзья Господа…» — Ibid., 60. См. Dollinger, German Hansa, 79–82.
939
Кальмарская уния… — Oakley, Short History of Denmark, 78–80, 87.
940
…также было подорвано… — Dollinger, German Hansa, 81–82.
941
…реки Звин … — De Witte, “Maritime Topography of Medieval Bruges”, 141–43.
942
…можно было найти в Брюгге. — Spufford, Power and Profit, 113, 232, 266, 278, 319–20, 330.
943
…на рынках Англии … — Friel, Maritime History of Britain and Ireland, 62–66.
944
Генрих II Плантагенет в 1154 году стал королем Англии … — Ibid., 49.
945
…обширными виноградниками… — James, Studies in the Medieval Wine Trade, 9–10, 35.
946
…измерять в танах … — Friel, Maritime History of Britain and Ireland, 64. Историю измерений тоннажа см. Lyman, “Register Tonnage”.
947
…Столетней войны… — Friel, The Good Ship, 139.
948
…Clos aux Galees… — Rose, Medieval Naval Warfare, 61–62.
949
…Союз Пяти портов… — Sylvester, “Communal Piracy”, 170–73; Rodger, “Naval Service of the Cinque Ports”, 646–47.
950
По традиции, суверен имел право на любое выброшенное на берег судно или грузы. После отмены прав суверена на обломки кораблекрушения стало возможно возвращать товары, спасенные с потерпевшего крушения судна, их первоначальным владельцам.
