Книга: Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства
Назад: 935
Дальше: 951

936

к открытым военным действиям. — Sicking, “Amphibious Warfare in the Baltic”, 76–81.

937

Штральзундского мира… — Bjork,“Peace of Stralsund, 1370”.

938

«друзья Господа…» — Ibid., 60. См. Dollinger, German Hansa, 79–82.

939

Кальмарская уния… — Oakley, Short History of Denmark, 78–80, 87.

940

также было подорвано… — Dollinger, German Hansa, 81–82.

941

реки Звин … — De Witte, “Maritime Topography of Medieval Bruges”, 141–43.

942

можно было найти в Брюгге. — Spufford, Power and Profit, 113, 232, 266, 278, 319–20, 330.

943

на рынках Англии … — Friel, Maritime History of Britain and Ireland, 62–66.

944

Генрих II Плантагенет в 1154 году стал королем Англии … — Ibid., 49.

945

обширными виноградниками… — James, Studies in the Medieval Wine Trade, 9–10, 35.

946

измерять в танах … — Friel, Maritime History of Britain and Ireland, 64. Историю измерений тоннажа см. Lyman, “Register Tonnage”.

947

Столетней войны… — Friel, The Good Ship, 139.

948

Clos aux Galees… — Rose, Medieval Naval Warfare, 61–62.

949

Союз Пяти портов… — Sylvester, “Communal Piracy”, 170–73; Rodger, “Naval Service of the Cinque Ports”, 646–47.

950

По традиции, суверен имел право на любое выброшенное на берег судно или грузы. После отмены прав суверена на обломки кораблекрушения стало возможно возвращать товары, спасенные с потерпевшего крушения судна, их первоначальным владельцам.
Назад: 935
Дальше: 951