2

Возможно на момент составления проекта они и были самыми совершенными но имели много недостатков. Первый и самый существенный - эти лодки небыли разделены водонепроницаемыми переборками на отсеки. Второй - не предусмотрено запасных торпед внутри корпуса. А также не оправдавшие себя в боевой обстановке палубные торпедные аппараты Джевецкого. Только две подводные лодки "Кугуар" и "Змея" имели предусмотренные проектом дизельные двигатели, и поэтому скорость надводного хода приближалась к заданным параметрам и составляла 16.5 узла, у остальных восемнадцати построенных за годы войны, она была от 9 до 13 узлов в зависимости от мощности установленного дизеля