Все колеса – как стальные, так и из легкоплавких сплавов – маркируются одинаковым образом. Маркировка колеса состоит из типоразмера, товарного знака производителя, даты изготовления (в формате «ннгг», где «нн» – номер недели, а «гг» – год («1708» означает, что диск выпущен на 17-й неделе 2008 года), номера плавки, допускаемой статической нагрузки (в кгс или фунтах), клейма контролирующего органа, клейма рентгеноконтроля (для литых дисков). Маркировка наносится на видимую поверхность колесного диска.

Типоразмер включает обычно сведения о геометрических параметрах и особенностях конструкции колеса. Например, так выглядит типовая маркировка колеса:

где: 5,5 – ширина обода в дюймах. Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5, 7,0… дюйма;

J – буквенный индекс, указывающий на комплекс геометрических размеров закраин обода (высота закраины, радиусы скругления, углы наклона и др.), необходимых разработчикам шин для обеспечения соответствия геометрии борта шины и закраины обода (может быть, также JJ, JK, К, L и др.);

14 – монтажный диаметр обода в дюймах. Стандартный ряд для легковых и коммерческих машин: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов. Для грузовых автомобилей и автобусов: 17,5, 19,5, 20, 22,5,24, 24,5 дюйма;

Н2 – код конструкции хампов – кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на ободе. Как и индекс «J», этот код предназначен для использования специалистами, проектирующими шины. Возможны различные вариации обозначения: Н – hump (односторонний выступ), FH – flat hump (плоский выступ), СН – combihump (комбинированный двухсторонний выступ), АН – advanced hump (усовершенствованный выступ), SL – отсутствие выступов и др.;

ET25 – вылет колеса в миллиметрах. Может обозначаться как OFFSET или DEPORT.

PCD: (Pitch Circle Diameter) – диаметр расположения отверстий крепления. В данном примере этот диаметр равен 100 мм, а число отверстий – 4;

DIA: 54 – диаметр центрального посадочного отверстия под ступицу, в миллиметрах.

Некоторые изготовители маркируют типоразмер шины не в дюймах, а в миллиметрах. Например, обычное дисковое колесо для автомобилей ВАЗ-2108–2109 может обозначаться как 114J-330 – в миллиметрах или как 4½J-13 – в дюймах.

Маркировку наносят на наружной поверхности цилиндрической части монтажного ручья или на наружной поверхности диска. Европейские колесные фирмы ставят свои клейма на наружной стороне диска, а при недостатке места – на внутренней стороне. На колесах, выпускаемых японскими фирмами, маркировка наносится на поверхности монтажного ручья обода, которая хорошо видна на колесе, установленном на автомобиль. Это удобно при контроле его технического состояния.