В стране детства много игрушек. У девочек они одни, у мальчиков – совсем другие. Но как только во дворе появляется сооружение, на котором можно покататься, оно привлекает детвору всех возрастов – и мальчишек, и девчонок. И пусть даже эта раскачивающаяся конструкция, которую чей-то заботливый папа соорудит своими руками, будет невзрачной, все равно дети будут от нее в восторге. Притом качели доставят радость не только любимому ребенку и детям во дворе, но и молодым людям, которые не прочь покачаться на этом незамысловатом устройстве. Кроме того, что такие раскачивающиеся конструкции становятся приятной забавой для детей и взрослых, они еще и укрепляют и развивают вестибулярный аппарат. Если ребенка, когда он едет в машине, укачивает, подташнивает, значит, ему следует хотя бы раз в день покачаться на этом сооружении. При раскачивании равномерно нагружаются все мышцы тела, и это делает малыша физически сильнее и увереннее в себе. У него прекратятся слабость и головокружение, исчезнет боязнь быстрого движения и высоты.

Такие устройства имеют много положительных сторон:

• их можно сделать с минимальными финансовыми затратами, используя подручный материал;

• у них нет острых углов и твердых поверхностей, которые могли бы травмировать ребенка;

• большое разнообразие вариантов внешнего вида;

• установка возможна везде: во дворе, в сарае, на даче, в саду, на берегу реки или водоема;

• монтаж своими руками осуществим буквально за несколько часов.

К недостатку можно отнести исходящий от резины запах, который не всем нравится. Но и от него можно избавиться или хотя бы уменьшить, если покрышку сначала вымыть, затем высушить и покрыть изнутри и снаружи краской. При этом она приобретет и более привлекательный вид.

Устанавливать наземные или подвесные садовые качели на даче необходимо так, чтобы играющие дети всегда были на виду у родителей.

Приступая к изготовлению детских качелей, надо неуклонно следовать главному правилу: они должны быть очень надежными, так как устанавливаются для самых привилегированных членов общества – детей. Поэтому необходима прочная покрышка средних размеров, без трещин и повреждений. Причем предпочтительно использовать резину внедорожников, а не малолитражек, тракторов или многотонных грузовых автомобилей, чтобы раскачиваться было удобно как детям, так и взрослым.

Подвесные качели соорудить своими руками совсем не сложно. Главное – найти подходящую перекладину, чтобы их подвесить. Это может быть горизонтально растущая толстая ветка дерева, балка в сарае, уже стоящий турник или специально смонтированная металлическая конструкция. А в качестве сиденья, конечно же, подойдет автомобильная покрышка. Выбирать нужно резину без повреждений, а укреплять ее более привлекательной стороной кверху. Прежде чем крепить веревки или цепи, шину следует хорошенько вымыть моющим средством.

Простейшие качели – это одна-единственная покрышка, вертикально висящая на прочном канате или металлической цепи. Подвес просто продевают сквозь центральное отверстие покрышки (рис. 73, а). Такое гениальное в своей простоте решение – своего рода классика жанра. Чтобы сиденье надежно держалось и не прокручивалось, подвес достаточно просто завязать. Сверху устройство прикрепляют к горизонтальной перекладине, в качестве которой может служить прочный брус, металлическая поперечина или толстая ветка крепкого дерева.

Катаются на такой качели, продев ноги через колесо и свесив их с другой стороны. Но это не совсем удобно. Чаще такое устройство представляет собой широко известную тарзанку: его подвешивают к дереву у самой реки, а мальчишки, встав на шину или ухватившись за ее нижний край, раскачиваются как можно сильнее, а затем спрыгивают в воду. Правда, на такое развлечение решится не каждый ребенок.

Более удачным выглядит классический вариант такой качели с креплением шины цепями в двух местах (рис. 73, б). Он достаточно прочный, довольно удобный и безопасный, так как позволяет держаться за подвес обеими руками. Чтобы закрепить шину, в ее протекторе пробивают сквозные отверстия, через которые протягивают цепи. Еще лучше использовать грузовые болты (рым-болты), у которых вместо головки расположена несъемная шайба большого диаметра и кольцо для подвеса. В протекторе сверлят отверстия, вставляют в них болты, снизу накладывают шайбы и туго завинчивают гайки (контргайки тоже не помешают). Проушины и нижние звенья цепи соединяют крюками S-образной формы, которые следует обязательно зажать плоскогубцами, чтобы они не соскочили с кольца или цепи. Еще удобнее и безопаснее воспользоваться для такого соединения альпинистскими карабинами. И в любом случае расстояние от земли до сиденья должно быть таким, чтобы ребенок мог без затруднений на него забираться.

Рис. 73. Устройство простейших детских качелей из одной покрышки: а – вертикальная с одинарным подвесом; б – вертикальная с двойным подвесом; в – горизонтальная с четырьмя точками крепления

Во дворе или на даче лучше сделать качели с горизонтальным сиденьем, которое закреплено в четырех точках. В качестве подвеса лучше всего использовать металлическую цепь, а для крепления ее к шине применить грузовые болты. Их равномерно привинчивают к одной из боковин покрышки (рис. 73, в). Верхние концы подвесов фиксируют на перекладине. Для удобства на покрышку можно положить круглую деревянную дощечку, а сверху на нее – подушечку или коврик.

Простое, но довольно удобное сиденье для качелей можно сделать из протекторной ленты. Отрежьте от нее кусок достаточной ширины, затем из кровельного железа или стального листа согните два хомута. В хомуты вставьте кольца или скобы для подвеса и закрепите заклепками, как показано на фото 13. Если подходящих заклепок не нашлось, прикрутите крепления к резиновому сиденью несколькими винтами с потайными или полукруглыми головками, раззенковав предварительно отверстия в хомутах.

Еще один вариант подвесных качелей – это люлька из покрышки. Чтобы сделать такое удобное сиденье, сапожным ножом или другим режущим инструментом прорезают покрышку с двух сторон по кругу между протектором и боковиной, оставив непрорезанной примерно четверть окружности. Освобожденную часть протектора отрезают, и в результате образуется слегка вогнутое сиденье с петлями боковин. Внешние края этих петель можно фигурно обрезать в виде лепестков или оставить как есть, но в любом случае крупной шкуркой стоит зачистить неровности и грубые грани, чтобы они не доставили ребенку неудобств. Сверху к полученным окружностям прикрепляют веревки или цепь и подвешивают к перекладине. К этим боковым петлям для удобства и прочности можно присоединить деревянные или металлические поручни, как показано на фото 14. На таком устройстве можно раскачивать даже очень маленьких деток.

Модифицируя данную конструкцию, можно делать качели в виде птиц (например, попугаев или лебедей) или зверей, что без сомнения очень понравится вашему ребенку. Например, очень удобна для раскачивания лошадка (фото 15). При изготовлении данной конструкции шины тоже прорезают на большей части окружности, но есть и два существенных отличия. Во-первых, отделяют не боковины полностью, а только бортовые кольца. И во-вторых, освобожденный протектор не отрезают, а перерезают пополам. После разделки покрышку выворачивают.

Рабочее положение такого сиденья противоположно предыдущему: кольца бортов используют не в качестве подвеса, а как упоры для ног. Подвес же монтируют к серединкам кусков протекторной ленты, свисающей по обе стороны от сиденья. Причем оставшаяся на них резина боковин тоже идет в дело. С одной стороны она станет задней лукой седла, а с другой надо вырезать подобие лошадиной морды. Поскольку голова у лошади относительно шеи наклонена вниз, то переднюю ленту перегибают пополам и в точке перегиба к ней монтируют подвес.

Еще одна конструкция сиденья для качелей, предлагаемая вашему вниманию, в отличие от предыдущих, похожа именно на сиденье или креслице (рис. 74). Такие качели очень удобны и для взрослых, и для деток, а сделать их очень просто. Для изготовления такого комфортабельного сиденья потребуется всего одна покрышка от малолитражного автомобиля.

Рис. 74. Кресло для качелей из старой покрышки

Вначале у покрышки срезают одну из боковин, оставив целой лишь ее четверть. Здесь будет находиться сиденье. После этого прорезают резину между протектором и второй боковиной, оставив половину (или больше – это зависит от размера покрышки и ваших предпочтений по поводу уровня подлокотников) покрышки неразрезанной. Освобожденную часть протектора отрезают. Этот отрезок протекторной ленты нужно прикрепить к креслу сзади с помощью саморезов или болтиков, выбирая места соединения как можно ближе к оставшейся на сиденье части протектора. Дело в том, что этот элемент будет служить спинкой в дополнение и усиление к оставшейся боковине шины.

В оставшуюся нетронутой нижнюю четверть закладывают вырезанную в размер доску, которая будет служить сиденьем. Чтобы она не проседала, заполните полость покрышки под ней пенопластом. Только обязательно просверлите или пробейте в самом низу резинового кресла несколько отверстий: так дождевая вода не будет скапливаться и застаиваться в его полости.

Подвесы крепят к краям оставшегося протектора. Это можно сделать, пропустив шнуры через пробитые в резине отверстия или закрепив цепи на покрышке с помощью болтов. В последнем случае обязательно позаботьтесь о том, чтобы торчащими концами болтов нельзя было пораниться. В завершение работ покрасьте креслице, а на деревянное сиденье положите подушку или кусок поролона.

И еще две конструкции сиденья для качелей представляют собой почти настоящие мягкие кресла.

Для первого из них (рис. 75, а) понадобятся две небольшие покрышки. У них нужно полностью обрезать боковины, оставив только кольца протектора. Сначала возьмите одно такое кольцо и заворачивают его с одной стороны до середины внутрь, формируя сиденье. В местах перегиба двойной слой протектора фиксируют болтами, закручивая гайки с внешней стороны. Под гайки здесь нужно еще надеть металлические ушки, к которым будут крепиться цепи или канаты подвеса. Болты же для этой цели лучше всего брать мебельные – у них полукруглые гладкие головки и они не будут доставлять неприятностей одежде играющего ребенка.

Рис. 75. Мягкие кресла для качелей: а – из двух покрышек; б – из одной покрышки

Теперь берут второе кольцо с протектором и надевают его на первую заготовку сиденья, расположив его спереди вплотную к загнутому вниз ободу. Эта вторая деталь закрывает отверстие в первой, делая сиденье удобным, и заодно усиливает спинку. Скрепляют болтами обе части, точно так же располагая головки со стороны сиденья, а гайки – снаружи (под гайки не забудьте подложить шайбы). Остается только привинтить еще пару ушек для подвеса, и креслице можно использовать в качелях.

Чтобы чадо не поцарапалось о выступающие с внешней стороны концы болтов, обрежьте их ножовкой заподлицо с гайкой и тщательно опилите напильником.

Вторая конструкция подвесной люльки напоминает предыдущую, но для нее потребуется всего одна покрышка (рис. 75, б). Боковина здесь обрезана только с одной стороны. С другой стороны сделана прорезь между боковиной и протектором до середины, так что половина борта получается отделена от протектора, а другая его половина продолжает составлять с ним одно целое.

После этого часть покрышки, где борт не разрезан, выворачивают протектором внутрь, а обрезанную часть кольца заправляют за свободный край боковины. Собственно, на этом изготовление креслица заканчивается. Теперь монтируют подвес и подвешивают новое сиденье на подготовленную заранее перекладину.

Изготовить красивое и удобное сиденье для качелей – это лишь полдела. Теперь нужно сделать так, чтобы это сиденье могло раскачиваться, т. е. правильно его подвесить. Поэтому мы теперь рассмотрим надежные конструкции стоек, на которых можно смело подвесить как детские качели, так и качели для взрослых. Ведь подходящая по крепости и высоте ветка далеко не всегда расположена удачно.

Металлическая стойка. Конструкция металлической стойки для детских качелей состоит из двух пар подкосов, установленных под одинаковыми углами к вертикали, поддерживающих друг друга и перекладину, к которой крепятся качели (рис. 76). Каждая пара соединена между собой распором.

Рис. 76. Стойка для качелей: 1 – перекладина (стальная труба 30×2,5); 2 – подкосная стойка (стальная труба 42×2,5, 4 шт.); 3 – распор (труба 42×2,5, 2 шт.); 4 – перемычка (стальной арматурный стержень ∅ 16, 2 шт.); 5 – фундамент (монолитный бетон); 6 – обратная засыпка приямка (грунт, щебень, кирпичный бой); 7 – кронштейн перекладины (уголок 35×35, 2 шт.); 8 – кронштейн подкосных стоек (уголок 40×40, 2 шт.); 9 – крепление кронштейнов перекладины и подкосных стоек (болт М8, 4 шт.); 10 – естественный грунт

Подкосные стойки изготовлены из стальной водопроводной трубы диаметром 42 мм с толщиной стенки 2,5 мм. В верхней части концы подкосных стоек соединены приваренным к ним уголковым кронштейном, в средней части – распором (отрезком такой же трубы), а ближе к нижним концам, в фундаментной части, еще и перемычкой из стального арматурного стержня диаметром 16 мм. Уголковые кронштейны изготовлены из равнополочного уголка 40×40×5 мм, у которого профрезерован внутренний радиус, чтобы кронштейны перекладины плотно стыковались с кронштейнами подкосных стоек. Отверстия под крепежные болты в стыкуемых кронштейнах должны сверлиться одновременно.

Перекладина отрезана в размер (1500 мм) от толстостенной водопроводной трубы наружным диаметром 30 мм. Эта толщина оптимальная. Дело в том, что такую конструкцию стойки можно использовать не только для детских качелей, но и в качестве вполне «взрослого» турника. Если взять трубу потоньше, то ее прочность и жесткость могут оказаться недостаточными, а более толстую трудно будет обхватить пальцами «в замок». К концам трубы приварены кронштейны из уголка 35×35 мм.

Для монтажа подкосных стоек на облюбованном месте для каждой из пар устраивают отдельный фундамент. Под фундамент выкапывают небольшие траншеи размерами 1000×500×200 мм, а их дно по краям заглубляется еще на штык лопаты – устраивают квадратные приямки под нижние концы подкосных стоек. Надо постараться, чтобы расстояние между стойками внизу было равно верхнему промежутку при подстыкованной перекладине, а сама перекладина расположилась строго горизонтально. Приямки после установки в них стоек вновь заваливают грунтом, щебнем, кирпичным боем и т. п. В это время выверяют положение подкосных стоек в вертикальных плоскостях, обратную засыпку трамбуют. Далее траншеи заливают бетонной смесью, которую для экономии раствора бутят – заполняют крупными камнями.

Начинать пользоваться стойкой можно только через две-три недели, когда бетон наберет достаточную прочность, чтобы не позволять стойкам смещаться под нагрузками.

В том случае, если качели будут подвешены к перекладине на канатах, такой конструкции перекладины вполне достаточно. Как вариант, к последней приваривают крючья, к которым крепятся цепные подвесы. Для более солидных качелей придется изготовить перекладину с подшипниками качения. В таком случае на концы перекладины насаживают шарикоподшипники, а в перекрестии подкосных стоек для последних приваривают обоймы соответствующего размера.

Деревянная стойка. Деревянные качели выглядят похожим образом, но детали здесь, разумеется, другие (рис. 77). Вот их перечень: стойка (120×80×2700 мм, 4 шт.); поперечная балка (100×100×1825 мм); опора (120×80×3100 мм, 2 шт.); предохранительная планка (60×40×2900 мм, 2 шт.); сиденье (25×175×480 мм).

Рис. 77. Вертикальные качели из дерева: а – общий вид; б – узел соединения поперечной балки и стоек. 1 – стойка; 2 – предохранительная планка; 3 – опора; 4 – цепь; 5 – поперечная балка; 6 – крюк подвески цепи; 7 – сиденье; 8 – рым-болт с серьгой; 9 – стальная накладка; 10 – отверстие под анкер; 11 – паз под шип балки; 12 – отверстие ∅ 25 мм, раззенкованное на глубину 15 мм; 13 – крепежные болты М10×80 мм с гайками и подкладными шайбами; 14 – крепежные болты М10×120 мм; 15 – качельный крюк сквозного крепления

Массивная поперечная балка качелей опирается на четыре крепкие стойки, которые, в свою очередь, надежно закреплены на брусьях основания и предохранительных планках крепежными болтами и стальными накладками. Предохранительная планка привернута к основанию шурупами.

Концы брусьев основания закреплены анкерами, забетонированными в столбики фундамента сечением 200×200 мм в плане. Стойки и поперечная балка связаны друг с другом болтами. Брусья основания должны быть расположены строго горизонтально и параллельно друг другу. Для придания большей поперечной устойчивости каждую пару стоек можно дополнительно обвязать брусками или перпендикулярно движению качелей натянуть два крепких троса от концов поперечной балки в разные стороны и закрепить их в грунте колышками.

Всю древесину, из которой будут изготовлены качели, для влагостойкости рекомендуется пропитать антисептиками, уделяя особое внимание торцам. Такая обработка к тому же предотвратит появление грибка.

Чтобы получить точный и ровный стык поперечной балки со стойками при разметке угловых распилов воспользуйтесь малкой. При разметке отверстий под болты лучше всего стягивать нужную пару деталей струбциной и сверлить насквозь оба элемента.

Сиденье качелей из соображений безопасности следует подвешивать с помощью стальных колец-серег на оцинкованной стальной цепи, рассчитанной на нагрузку не менее 200 кг. Кроме того, нужно взять качельные крюки, которые проходят балку насквозь. Их к верхней ее грани крепко приворачивают шестигранными гайками. Длину цепи подбирают так, чтобы между землей и сиденьем оставалось 460–630 мм, в зависимости от роста ребенка.

Кромки всех деревянных деталей непременно следует скруглить и отшлифовать, чтобы ребенок не загнал занозу.

Помимо вышеописанных вертикальных (подвесных) качелей, из такого замечательного материала как автомобильные покрышки можно изготовить еще немало спортивных и игровых снарядов. Давайте рассмотрим конструкции других видов качелей, которые смогут разнообразить досуг вашего ребенка и помогут в развитии его вестибулярного аппарата. Их можно условно разделить на следующие виды:

• классические горизонтальные качели:

• балансиры из половинок покрышки;

• качалка из шины для детской комнаты.

Горизонтальные качели – это классический вариант детских аттракционов. Без такой простой конструкции не обходится ни одна детская площадка во дворе. Двое усаживаются по краям доски-рычага и качаются, то поднимаясь, то опускаясь. Чтобы поднять одно плечо качелей, ребенок, сидящий на нем, отталкивается от земли, а его партнер приземляется на ноги.

Чтобы сделать такое балансирующее устройство, понадобятся прочная гладкая доска и надежная опора для нее. Оригинальной основой для качелей могут стать два автомобильных колеса с покрышками (в сборе), соединенных металлической осью-поперечиной (рис. 78). К последней и крепится доска с помощью хомута, расположенного под ней посередине. По краям доски можно привинтить сиденья. В конструкции последних тоже можно применить автомобильную резину. Сиденья вырезают из дерева и вставляют в отрезки автомобильной камеры. Затем обрезанные края подворачивают, сиденье прикладывают к доске качелей и прикручивают снизу шурупами такой длины, чтобы они не доставали до верхнего слоя резинового чехла. Такие сиденья удобны тем, что на резине не остается влага, поэтому кататься можно сразу после окончания дождя. Перед сиденьем можно привинтить поручни.

Рис. 78. Горизонтальные качели на колесах: 1 – колеса опоры; 2 – центральная ось; 3 – хомут; 4 – доска; 5 – поручень; 6 – сиденье; 7 – амортизатор из покрышки; 8 – болт с гайкой

Раскачиваться на такой конструкции нравится детям и взрослым. Она удобна еще тем, что может быть без особых усилий перемещена по собственному двору или дачному участку.

Такие качели можно дополнить удобным аксессуаром. Отрежьте от покрышки два полукруглых сегмента небольшой высоты (15–25 см) и уложите под концы доски качелей. Тогда при опускании качелей доска будет упираться в резиновый сегмент, что, во-первых, амортизирует ее удар о землю, а во-вторых, позволит не так сильно сгибать ноги в коленях.

Такими резиновыми амортизаторами можно снабдить и обычные – стационарно установленные – качели. В этом случае лучше перерезать покрышку пополам и в соответствующих местах вкопать эти половинки в землю.

Есть еще один вариант подобного вида качелей. Возьмите широкую шину от колеса большой машины, например тягача или трактора, распилите ее поперек и одну половинку используйте в качестве опоры для качелей. Для этого надо только закрепить над обрезанной частью шины доску, на которой будут сидеть играющие (рис. 79, а).

Для крепления понадобится еще одна доска, короче первой, но желательно потолще. Ее длина равняется диаметру покрышки, а по ширине она должна плотно входить в ее верхнюю – обрезанную – часть, где ее следует прочно прикрепить к резине саморезами. Первая доска накладывается на вторую и скрепляется с ней тоже с помощью саморезов. Для удобства и безопасности раскачивания к верхней доске можно прикрепить такие же сиденья и ручки, как и у вышеописанных горизонтальных качелей. А в нижней части шины надо просверлить несколько отверстий, чтобы вода не скапливалась в ее полости.

При монтаже любых видов качелей, а особенно конструкции с применением половинки шины в качестве опоры, надо всеми мерами обеспечить высокую безопасность их использования. Площадка, на которой располагаются такие качели, должна быть очищена даже от мелких камней и случайных твердых предметов. На поверхности участка лучше всего устроить травяной газон или засыпать его слоем просеянного песка. На доске качелей следует сделать ручки, за которые дети будут держаться во время раскачивания.

Такие качели будут более устойчивыми, если в качестве опоры установить обе половинки шины. Их устанавливают рядом и по всему полукругу скрепляют между собой болтами. Затем вставляют и прикручивают две распорные доски, а сверху на них – длинную доску с сиденьями (рис. 79, б). Поскольку ширина опоры получится слишком большой, верхнюю доску устанавливают строго по центру и прикручивают к обеим распоркам.

Рис. 79. Наземная качалка-балансир: а – из половины покрышки; б – устойчивый вариант из двух половинок

Такой вариант особенно подходит для тех случаев, когда играющие дети еще маленькие и чувство равновесия у них не развито. В любом случае резиновую опору для большей привлекательности желательно покрасить в яркие цвета, нанести на нее рисунки.

Небольшой раскачивающийся балансир для оформления детской комнаты легко смастерить своими руками из старой покрышки легкового автомобиля, притом не обладая специальными навыками (фото 16). Его вид и технология изготовления те же, что были описаны выше. Отличия заключаются лишь в том, что верхняя доска по длине должна быть не больше диаметра шины и отверстия в днище резиновой опоры не нужны, поскольку вероятность того, что комнатную игрушку зальет дождем, крайне невелика. Такие качели предназначены для игры одного ребенка. Оседлав балансир, он сможет раскачиваться вперед и назад. С одной стороны вместо ручки можно закрепить вырезанную из дерева голову лошадки, а с другой – спинку в виде хвоста. На этой лошадке также можно раскачиваться, сидя на ней боком. В этом случае желательно сделать подлокотники с обеих сторон, чтобы ребенок мог за них держаться.

При оформлении подобных качалок вместо использования дерева для создания фигурок животных, птиц и т. п. можно воспользоваться все той же автомобильной резиной. Правда, мелкие детали на покрышке в ряде случаев воспроизвести будет довольно сложно, но их как раз и можно выполнить из дерева или пластика.

Можно придумать стилизованную фигуру и другого животного или сказочного персонажа. Это зависит от способности и творческого воображения папы. Но какой бы ни была мордочка, прикрепленная к покрышке, такая качалка непременно понравится вашему ребенку.