Глава 6: Как узнать среднюю стоимость автомобиля

Так уж бывает, что люди обычно хотят то, на что чуть-чуть не хватает денег. Причем хотят они самый лучший вариант. Самый сочный и аппетитный, который только можно найти на рынке за имеющиеся деньги. Откуда они узнают о том, какой вариант самый сочный? Все оттуда же – из объявлений. Видят они, например, что рестайлинговую BMW 5-серии в кузове Е60 можно купить за 590 000 рублей и думают, что за 650 тысяч уж точно получится найти хороший вариант.

Это не так. Посмотрите на среднюю цену (можете рассчитать её сами и воспользоваться интернетом – об этом ниже). Для нашего условного BMW она равна 850—900 тысяч рублей. Так что рассчитывать на покупку такой машины, имея на руках всего 700 000, не стоит. Даже несмотря на то, что в объявлениях будут встречаться экземпляры за 590 и 650 тысяч.

Конечно, бывают случаи, когда удается найти отличный вариант ниже среднерыночной стоимости, но это редкость. И не надо думать, что тот вариант, который вы нашли – как раз исключение. Скорее всего, нет. А лучше вообще выкиньте из головы мысль о том, что кто-то будет продавать машину в идеале по цене ниже рыночной. Дураков нет.

И да, цена – вовсе не показатель состояния автомобиля, потому как это довольно субъективная оценка. Если вернуться к нашему BMW, то никто не даст вам гарантию на то, что машина за 1 200 000 будет в отличном состоянии. Вовсе нет. Возможно, на неё задрали цену только потому, что скрутили пробег, отдраили в химчистке салон и наполировали до блеска кузов.

Минимальная цена и средняя – это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Ориентироваться всегда нужно на среднюю цену.

Для того, что рассчитать среднюю цену самостоятельно, введите на сайте объявлений параметры: марка, модель, годы выпуска, тип трансмиссии (по желанию) и поставьте галочки, что искать нужно только среди подержанных и небитых машин. Все остальные фильтры типа цены, города, комплектации, цвета и так далее уберите. После этого откиньте первые десять объявлений с самыми низкими ценами и последние десять с самыми высокими, по оставшимся объявлениям, вспоминая седьмой класс средней школы, посчитайте среднюю цену как среднее арифметическое. Это самый верный и точный способ. Но есть и другие.

Если нужно быстро узнать примерную среднюю стоимость автомобиля, то можно воспользоваться сервисом CarPrice. Вбиваете на главной странице (carprice.ru) марку, модель, год выпуска и получаете «вилку» цен. Смотреть стоит на максимальную цену и добавлять к ней в зависимости от возраста автомобиля от 10 до 30%. На то, сколько прибавлять, влияет возраст автомобиля и его популярность.

Например, двухлетний Hyundai Solaris CarPrice оценивает в сумму от 344 до 477 тысяч рублей, на Авто.ру средняя цена составляет 609 000 рублей. То есть предварительная максимальная цена Карпрайса на 27% ниже средней рыночной. Трехлетний Kia cee’d на данный момент недооценен Карпрайсом на 12%. Девятилетний Peugeot 308 – на 19%, а 11-летняя Hyundai Sonata на 23%. Учитывая эту выборку и мой личный опыт, могу посоветовать для некой экспресс-оценки средней рыночной стоимости автомобиля использовать коэффициент 1,2.

То есть выдал вам Карпрайс вилку цен на интересный вам автомобиль, а вы берете максимальную оценку, умножаете её на 1,2 и получаете примерную цену машины в средненькой комплектации и средненьком состоянии.

Можно зайти на Auto.ru, выбрать какое-нибудь объявление интересующего вас автомобиля, кликнуть по нему, а потом над фотографиями и ценой найти и нажать кнопку «Статистика цен». Это будет средняя цена, вычисленная на основе всех, размещенных сейчас на сайте объявлений.

Ещё один способ узнать среднюю цену – это зайти на специализированный сайт, вроде этого (cenamashin.ru), которых в интернете довольно много. Они дают примерную оценку стоимости машины того или иного года выпуска без учета моторов, комплектации и всего остального. Алгоритмы работы у них могут отличаться, но информация о порядке цен в целом отражает действительную рыночную ситуацию.

И уж совсем лайфхак – это расширения, о которых я расскажу в отдельной главе. Некоторые из них, например, ПеркупКлуб или AVinfo автоматически показывают отклонение цены открытого объявления от среднерыночной. Путем нехитрых арифметических действий в этом случае легко узнать примерную среднюю стоимость выбранной машины.

Глава 7: Какая модель лучше: популярная или редкая

Знаю, что есть любители редких машин вроде Seat, Alfa-Romeo, Lotus. Есть любители редких модификаций: Audi RS2, синий Opel Astra GTC, дизельный Peugeot 508 GT. Но найти такую редкость в хорошем состоянии даже в Москве бывает очень сложно. И что самое главное – поиски могут занять месяцы. Если хотите купить хорошую машину и быстро – выбирайте массовые модели.

В хорошем состоянии проще найти популярную модель, чем редкую.

В качестве подержанных они лучше по трем причинам. Первая – их знают на сервисах, и даже если человек не обслуживался у официалов, скорее всего с машиной делали все правильно. Вторая – запчасти на распространенные машины всегда есть в наличии, на них можно подобрать неоригинал. Третья – найти хороший экземпляр среди сотни проще, чем среди трех.

Если вы все-таки хотите себе редкую машину или модификацию, которая никогда не была массовой, имейте в виду, что поиски могут занять месяцы. Учтите также, что редкие машины, как и популярные, могут быть как в хорошем состоянии, так и в плохом. Редкость вовсе не гарантирует того, что хозяин был фанатом с толстым кошельком, придавал машине какую-то особую ценность и не жалел на нее денег. Более того, настоящие фанаты автомобилей и поклонники какой-то марки или модификации часто продают свои машины таким же фанатам, которые о ней только мечтают.

Так что если ищете Subaru, Mitsubishi Evolution или Saab, ищите не только на Avito и Auto.ru. Ищите даже с большей тщательностью на клубных сайтах марки и в автомобильных сообществах типа Drive2.ru или Smotra.ru.

Редкие машины отличаются от популярных только тем, что их нужно дольше искать, но никак не стоимостью или состоянием.

Если вы думаете, что сэкономите, купив Saab или Seat, вы заблуждаетесь, эти машины в хорошем состоянии стоят не меньше, чем одноклассники того же года выпуска. Иногда даже дороже. Если вам попалась на глаза дешевая Acura, единственное объяснение этому – её плохое состояние. Никто в здравом уме не будет продавать машину, в которую было вложено немало сил и денег, дешево.

Поставьте себя на место продавца. Допустим, вы продаете редкую в наших краях Alfa Romeo. Если машина начинает сыпаться, и вы не хотите в нее больше вкладываться, вы поставите цену пониже, чтобы скорее ее продать. А если машина в прекрасном состоянии и не просит ничего, кроме бензина, вы ездите на ней каждый день – вы просто будете ждать, пока она найдет своего покупателя.