Глава 12
2 февраля.
— Доброе утро, Саш, — поприветствовал меня в столовой утром Туман с ещё несколькими бойцами.
— Привет всем! От Димы тихо пока из Зимнего?
— Да, но сеанс связи через, — он посмотрел на часы, — полчаса. Может, узнаем новости какие.
— Добро.
— Тебе тачку нашли временную вместо погибшего лексуса. БМВ как у меня, синюю, правда. Поездишь на ней, пока тебе лексус не найдут в облаке.
— Добро, спасибо.
Полчаса пролетели мигом. Мы с Туманом и Сливой направились в комнату наших радистов, чтобы узнать что-нибудь от Димы из Зимнего.
— Сервис, приём, — точно в назначенное время зашипела рация голосом Димы.
— На связи, Дим, — сказал Туман, нажимая кнопку. — Туман и Саша в эфире, слушаем тебя, дружище. Какие там дела у вас?
— Пока всё нормально. Дошли на лыжах до этого места, где ребята вниз на лыжах спустились, там силовой барьер оказался. Сунулись через него, а там холодно пипец, у меня на электронном термометре температура сразу до минус 54 упала.
— Фигасе, — присвистнул я.
— Ага, — услышал я Димин смех, — сильно и долго там не побегаешь. Воздух разрежен, сразу одышка появляется. В общем, вернулись назад в нормальную температуру, минус 11, — Дима снова засмеялся — тут палатку поставили, будем в ней сидеть и периодически через барьер ходить. До лыжной базы далековато, нас там никто не засечёт. Да и местечко мы тут хорошее нашли, уютное. Можно сидеть до посинения в прямом смысле слова. Я сейчас на базе с Рыжим, ребята там остались.
— С Рыжим? — удивился я. — Он с тобой, что ли?
— Ага, Винт с Кабаном тоже и Лама тут, по двое будем там в горах дежурить.
— Так вроде барьера тогда не было, когда водители эти на лыжах там ездили, — неуверенно произнёс Туман.
— Совершенно верно, Валер, — подтвердил Дима, — а в этот раз есть и барьер, и мороз такой за ним, что жопа замерзает мгновенно. Думаю, что тут всё взаимосвязано. Если теория ребят верна, то в момент, когда там появляется эта гравийная дорога, барьер исчезает на большом участке. Вот нам и надо подловить этот момент.
— Вы главное назад выбраться успейте, — сказал я, поняв их задумку. — Сильно там не задерживайтесь. А то прощёлкаете, зайдёте туда, когда барьера не будет, а потом раз и холодно, хрен выберетесь оттуда. Далеко от вашей палатки до этой дороги?
— Километра полтора-два где-то. Не, мы сильно рисковать не будем. Как только барьер пропадёт, сунемся туда, посмотрим на дорогу, может, следы какие увидим. Нам нужно понять, что это за дорога вообще и сколько она так держится. Рисковать не будем, для начала поймём, сколько по времени так будет длиться и с каждым разом углубляться всё больше.
— Они там так неделю сидеть будут, — негромко сказал Туман.
— А у нас выбора нет, — так же негромко ответил я ему, — иначе хрен мы чего поймём.
— Согласен.
— В те два раза ребята тут днём катались и спокойно прошли, — продолжал Дима. — Время послеобеденное. Вчера мы пока дошли все, пока укрытие нашли, расположились, замаскировались. Сегодня начали следить за барьером.
— Ладно, Дим, — Туман снова стал говорить по рации, — не рискуйте и почаще светитесь на лыжной базе. На ночь точно все назад возвращайтесь.
— Само собой.
— Запасы все у вас есть?
— Да, мы всё взяли, и одежду, и припасы. Тогда до вечера, до следующего сеанса, конец связи.
— Я надеюсь, у них хватило ума какие маскировочные костюмы себе сделать, — запоздало сказал я, — чтобы их не так видно-то было.
— Блин, точно, — сообразил Туман. — Ну, Димка не дурак, наверняка продумал и это тоже. Меня больше дорога эта смущает. Куда она ведёт?
— Ну, вроде как в гору какую упирается.
Мы вышли из комнаты радиста, продолжив говорить на ходу.
— Да я не про это, — махнул рукой Туман, — я про вообще. Знать бы точно, на сколько она так в гравийную превращается, можно было бы по ней пройтись и увидеть, где она выходит из этого Зимнего оазиса. При въезде-то лучше сидеть ждать, чем не понятно где в горах шариться.
— Согласен, Валер, но Зимний оазис слишком большой, чтобы наблюдателей вокруг него поставить. Потом, опять же, если бандиты не дураки, то они могут ночью к нему подъезжать, дожидаться, когда будет гравийная дорога и уже по ней быстро нырять в свою эту пещеру или что там у них. Чтобы днём как раз на наблюдателей и не нарваться. А вот недалеко от самого оазиса у них наверняка ещё одна пещера есть, где они все и собираются, и ждут ночи.
— Ну да, — согласился Туман, — я бы тоже так сделал. Днём бы я точно в Зимний не совался. А различных гор и скал вокруг Зимнего оазиса очень много. Их при всём желании прочесать невозможно.
— А где грузовик этот бандитский? — спросил я у ребят, повернувшись к ним.
— В ангаре вон для грузовиков, — махнул в его сторону Слива.
— Они его как тараканы вчера облепили, — улыбаясь, добавил Кирпич. — Ванька всё вокруг него облизывался ходил, правда не понятно, для чего он ему нужен.
— Пошли глянем, — сказал я и направился в этот ангар.
Войдя в ангар, в котором у нас приводили в порядок грузовики, мы увидели, что там как обычно кипит работа. Вон в двух отсеках виднеются автобусы, чуть дальше пару маршруток Мерседес Спринтер, дальше ещё один автобус. Да уж, автобусов и маршруток нам надо было всё больше и больше. Вернее не только нам, но и городу. Как я уже неоднократно говорил, оазисы активно заселялись людьми, а машин всё так же катастрофически не хватало.
— Вон он стоит, — снова показал рукой на один из отсеков Слива.
Подойдя к этому отсеку, мы увидели стоящий там этот бандитский Вольво, наш трофей. Тачку уже переобули на широкие колеса, его кабина была откинута, и пара человек копалась в моторе, сидя на нём. Около грузовика я увидел Апреля. Он стоял около кабины с двумя другими слесарями и что-то им говорил.
— Привет, мужики, — поздоровался я с ними.
— Привет, Саш, — ответил Апрель, а мужики синхронно кивнули головами.
— Ну, че с грузовиком-то? — спросил я с интересом. — Реанимировали уже?
— Да какой тут реанимировали, — услышал я голос одного из мужчин, который сидел на двигателе, — его тут так пулями изрешетили, пол движка менять надо. Кабина-то как фольга, и кто его так расстрелял только?
— Мы, — засмеялся Слива, — за ним плохие парни прятались.
Все мужики разом замолчали и уставились на нас. Даже эти двое и то выглянули из-под кабины.
— Починим, — уверенно сказал один из них, — запчасти есть, фигня вопрос.
Апрель стоял и улыбался на всё это своей разноцветной рожей. Сегодня она у него приобрела какой-то желтоватый оттенок, но опухоль чуток сошла. Прям как алкаш какой после двухнедельного запоя, которому его собутыльники набили морду.
— С кабиной тоже повозиться придётся, — вздохнул пожилой мужчина, который стоял около Апреля, — может нам просто эту кабину на помойку и новую сварить?
— А так можно? — спросил Апрель.
— А чё нет-то? Конечно, она не такая красивая будет, как эта была. Но мы её ниже сделаем, стёкла-двери вставим, каркас тоже вварим. На этой вон живого места нет.
Тут он был прав. Сейчас, под светом мощных светильников, я хорошо видел, что вся левая сторона кабины была как решето, заделывать каждую дырку? Не, проще другие листы железа наварить.
— Приборы все есть запасные, тут конечно работы много, — продолжил этот же слесарь, — больно сильно он пострадал, но 60 % машины уцелело. Движок и кабина не проблема, несколько дней и будет монстр.
— Делайте, — сказал Апрель, — нам такая тачка точно пригодится. Прыгать на нём можно будет?
— Ну, если кабину на подушки поставить и пару дополнительных амортизаторов приладить, — задумчиво произнёс этот мужик, — то думаю да, небольшие прыжки он будет выдерживать. Отсек для десанта оставляем?
— Да, конечно, — тут же ответил Апрель, — он этим и подкупает.
— Тогда мы и отсек этот герметичным сделаем, — обрадовался слесарь, — а то там дует со всех щелей, подачу воздуха придумаем, да и кондей, думаю, на него воткнуть можно будет, и в отсек в том числе.
— Может, кабину и отсек из арканита сделать? — предложил я. — У нас таких тачек нет ещё. А я так понимаю, что чем легче он будет, тем лучше.
— Можно, — кивнули мужики.
— Только кто нам столько арканита даст? — сказал, спрыгивая с двигателя на пол один из мотористов.
Рядом с ним на пол тут же упала какая-то запчасть от двигателя, и следом спрыгнул другой моторист.
— Делайте, — сказал я, — решим вопрос, только вы сначала точно посчитайте, сколько вам надо килограмм арканита.
— Отлично! — обрадовались механики.
— Мы сначала из тонкого листового железа его соберём, потом по трафарету раскатаем арканит, — снова взял слово этот мужчина в возрасте. Я так понимаю, он у них тут что-то типа бригадира был. — Тачка будет лёгкой и шустрой. Сделаем. Отсек для десанта тоже из арканита будет.
— Хрен тогда остановишь такого монстра, — сказал Слива, — если только колёса в хлам измочалить.
Это да, грузовик будет достаточно хорошо защищен от пуль. Стёкла только если, но, думаю, они догадаются, сделать их поменьше, не такие большими, как были на этом.
— Лоб меньше, боковые стёкла тоже меньше, — словно прочитав мои мысли, сказал их старший, — бойницы, и можно на потолок внутри кабины сделать большой козырёк, чтобы, если что, его просто на лобовое стекло откинуть.
— Точно, — немного обалдело сказал Апрель, — большой козырёк такой будет, а на боковые стёкла просто выдвигающуюся защиту, как шторку, только снизу. В них бойницы, те, кто в кабине, под защитой, а десантный отсек и так весь из арканита будет.
— Делайте, мужики, — вновь сказал я. — Посмотрим, что у вас получится. Апрель, пусть они тебе скажут, сколько арканита надо, принесёшь мне бумагу, я подпишу, получишь с завода без очереди. Хрен знает, что нас ещё в этом мире ждёт. Хорошие и быстрые машины нам нужны. А вы уж мужики постарайтесь хорошую тачку сделать, если с этой у вас всё получится и она нам понравится, то, думаю, и грузовики мы такие будем ещё делать, и те же самые Порши пустынные можно будет начать делать из арканита.
— Ясно всё, — кивнули слесаря, — постараемся.
