Глава 5
Уже лёжа ночью в постели, я прокрутил в голове все дела минувших дней января. Светка уже сладко посапывала у меня на плече, Булат похрапывал на своём любимом коврике. С улицы только иногда раздавались звуки двигателей машин. Сон ко мне не шёл, так что я мог спокойно лежать и думать о житье-бытье, как говорится.
По змеиному мясу. С ним у нас всё было очень хорошо. Оно пошло на ура во всех магазинах и ресторанах. Плюс его стали заказывать из Руви, Нового и из Киженя. Полукед стал главным змееловом и каждый день отправлялся на очередную охоту за змеями. Кожа тоже пользовалась спросом, но не таким, как мясо. Я уже видел и у девчонок, и у ребят вещи из змеиной кожи. Сумки, кепки, обувь, ремни, кто-то даже себе штаны или жилетки заказывал. Смотрится, кстати, очень стильно. Появилось так же несколько бригад, которые так же занимались ловлей змей. Мы не препятствовали, змей хватит на всех.
По граниту, он пошёл, и пошёл очень хорошо. Я имею в виду, применений ему нашли кучу. Наше офисное здание было практически достроено, и бригада, которая занималась ремонтом в пещере, сейчас вовсю занималось внутренней отделкой. Также, Митяй нашёл мрамор немного в другой стороне от добычи гранита. А я сразу сказал, что хочу видеть в отделке и фасадов, и внутри гранит и мрамор. Вот и делали на двух производствах для нас плитку. Вообще, дела с этим чудным материалом, гранитом и мрамором, закрутились очень неплохие. С подачи Георгича, на одном из совещаний в мэрии им было предложено отделать в городе бордюры гранитом, а некоторые пешеходные дорожки, в тех же парках, например, гранитной или мраморной плиткой. А кто-то другой предложил найти камнетёсов, сделать некоторое количество различных статуй и фигур из гранита или мрамора и расставить их в местах скопления людей. Это предложение тоже нашло поддержку.
Например, в том же самом Новом посёлке с таунхаусами решено было вообще многие вещи закатать в гранит и мрамор. Подъезды, дорожки, фасады, да много что. Там же и бассейн будет, и физкультурный центр, и несколько детских садиков, пара школ, больница, пожарная часть, полицейский участок, две поликлиники, да и куча различных вспомогательных зданий тоже. Так что этого материала нужны были сотни тонн.
Где-то полторы-две недели назад ко мне приезжали люди, которые захотели так же заниматься добычей гранита и мрамора. Спрашивали разрешения, на что получили согласие. Конкуренция всё-таки. Они купили у нас катер и баржу, которую притащили из облака и отремонтировали матросы Рифа. Начали сами добывать камень, везти его в Таус и продавать кусками на производства. Вот-вот, ещё две таких же бригады должно было появиться. Одна уже так же купила баржу у нас, вторая вытащила из облака сама, с помощью наших бойцов. Заплатили, конечно, за это — за помощь, не за разрешение. Но это им обошлось гораздо дешевле, чем покупать уже отремонтированную: сами её отремонтируют и будут плавать за тем же мрамором. Вторая их бригада занималась поиском и расчисткой площадки для добычи и погрузки гранита и мрамора. Мы сразу всем говорили — хотите добывать и возить, ради бога, но место ищите сами. В рабочих руках проблем не было. Венец вон под боком, наши ребята только сказали как протоки безопасно проходить и не погибнуть из-за змей.
Вообще, народ потянулся в Речное облако, лихие головы находились. В облако-то около Руви ездят другие команды добытчиков, так и тут было. Никто никому не мешал. Народ тащил оттуда всё что только можно, конечно без пальбы и жертв не обходилось, в том числе и у нас, всё-таки речные звери — это не ящеры с рогачами, но барыши делали своё дело. Любителей рыбалки и покататься по реке было огромное количество. Мы никому не мешали, даже помогали по возможности. Потихоньку эти самые люди начали обживать острова, строится там. Катеров, лодок, в общем, речной техники, становилось всё больше и больше. Рифу даже пришлось выделять новое место и начинать заниматься постройкой больших причалов, порт расширять. Он сразу смекнул, что порт — это деньги, склады, техническое обслуживание речной техники, в общем, тут он молодец, замкнул все на «ГДЛ». А порт в дальнейшем обещал превратится в довольно-таки большой комплекс. Он уже расширяется, и люди Рифа расчищают ближайшие территории с заделом на будущее. Островов много на реке, и желающих жить на них тоже хватало. И матросы Рифа, и другие разведчики нашли и разведали несколько больших островов, на которых можно было заниматься либо сельским хозяйством, либо разводить животных. А порт наш, весь грузопоток пойдёт через нас, а это деньги, и очень неплохие деньги, я вам скажу. Так что Риф молодец, что сразу взялся за его расширение. Опять же у него уже была сформирована замечательная техническая база и были люди для ремонта и обслуживании речной техники.
В начале января у нас было большое совещание у меня в кабинете. Появилась группа людей, которые захотели построить базу отдыха на острове, который под это же самое выбрали мы, и Риф уже за несколько ходок отвёз туда на баржах различный строительный материал. Но у нас не было столько людей. Был план, нарисованный, какие-то даже работы уже начались, территорию там начали расчищать, размечать всё. Они предложили нам отдать этот остров им, а взамен они выделяют нам 12 % в правлении этого комплекса. Всё-таки махину они там большую решили построить. Даже больше, чем было изначально у нас. Но мы не рассчитывали, что на островах захочет проживать такое количество народа, и тем более не ожидали, что на некоторых из них возможно заниматься сельским хозяйством. Река-то огромная, её разведкой занимались не одну неделю, и попробуй все острова сразу прочесать и разведать что там к чему, а их там этих островов больше 30 штук оказалось. Были даже по 20–25 квадратных километров. Это очень большие площади, я даже не знаю, сколько людей нужно, чтобы их все заселить. Риф охренел, когда понял, какой нужен будет порт тут в Речном через несколько лет, и какие площади тут будут нужны для того, чтобы не было пробок из различных речных посудин. Нужны отдельно причалы для барж, отдельно для катеров, лодок, куча различных складов, морской вокзал. Он в принципе и сейчас был, но он уже потихоньку начинал захлёбываться от потока людей. А что будет через год? А разгружать всё куда? Груз весь, имеется ввиду. А подъездные пути? Для машин, автобусов и маршруток, гостиницы те же самые, кафе, стоянки, да всё нужно.
Ну, мы подумали и решили — 15 %, и остров ваш. Всё-таки он находился очень удобно территориально, все речные дороги проходили мимо него. И электрические камни на нём есть, аж в двух точках. Идёшь ли ты в Венец, либо на один из островов, его как бы огибать надо и хочешь не хочешь, но с воды ты его увидишь всё равно. А там гостиница, отдых, дискотеки, различные развлечения и всё остальное. Со слов Георгича, когда мы увидели их план по развитию этого острова, ввалить туда надо было около 5 миллионов лин и это по грубым их подсчётам. Мы конечно после этого предложения долго сидели думали, надо оно нам это или нет. Да, сейчас, при строительстве, нам, как частично державшим 15 % акций будущей базы отдыха, нужно было ввалить туда 750–800 тысяч лин, участвовать, так сказать, в финансировании строительства, а скорее всего больше миллиона обойдётся. Но это всё частями, не сразу. Деньги не проблема. У меня как гора с плеч упала, я всё думал, где столько людей взять и кого туда старшим назначать. И так все толковые люди наперечёт. Конечно, придётся тянуть кабели с электричеством на другие острова, но, думаю, это решаемый вопрос.
Разрываться между всеми нашими предприятиями тоже желания особо не было. Да и где времени столько взять? Итак работы и забот выше крыши. В общем, мы решили так. Пусть наши и 15 %, но это ежемесячная копейка, и копейка довольно-таки не плохая, ну, когда база эта откроется, конечно. Народу в этом мире всё больше и больше появляется. То, что она будет пользоваться популярностью и спросом, также никто не сомневался.
Еще эти люди предложили нам выкупить у нас наш рыбный завод, который начал наконец-то работать, не в полную силу конечно, но прибыль пошла. Георгич сразу сказал нет, пусть он сначала раскрутится, а потом мы его сможем дороже продать. Там же не только завод придётся продавать, но и всю инфраструктуру вокруг него, и катера с лодками, на которых рыбачили. А это совершенно другие деньги будут когда завод раскрутится.
У нас была пара условий, на которые новые владельцы острова согласились. Мы оставляем за собой два небольших острова, средние по размерам. Эти острова будут наши, ГДЛ, там мы строим что хотим. Ну типа дач, что-ли. Я вот, например, хотел небольшой бревенчатый домик на берегу, и чтобы вокруг ни души. Приплыл туда на лодке и делай что хочешь, остров большой, места всем хватит. Эти два острова жёстко закрепляются за нами, за ГДЛ.
Кто-то из них подал идею, чтобы сделать подробную карту островов, и чтобы на ней было написано, где чей остров. А то у нас народ шустрый, вмиг себе лачугу какую на острове построит и будет говорить, что он тут первый оказался. А для этого этим людям нужно будет постоянно курсировать на эти острова и предупреждать таких людей, что эти острова заняты. Типа, ищите себе другое место. Когда мы будем там строиться, тоже никого не касается. Согласились, ну и само собой матросы Рифа также будут курсировать на них и потихоньку перевозить туда стройматериалы. Может, даже найдутся те, кто нам пару бревенчатых домиков поставят. Там ума-то много не надо. Домик, 5 на 5 например, я вот хочу с печкой, не хочу электричество, и маленький причал хочу на берегу, всё, больше ничего не надо. Причём на одном острове были электрические камни, на другом нет. Вот я и хочу себе домик на берегу того острова, где нет камней.
Нагрузка опять легла на Рифа. Ему нужно было мобилизовать все свои ресурсы и начать таскать из облака как можно больше катеров, лодок и барж, приводить их в порядок и продавать новым владельцам острова, да и так покупатели найдутся. А отремонтировать и поставить на воду катер или баржу, это не машину починить, там работы в разы больше. Народ постоянно сновал в Речном туда-сюда, хорошо, наша база была закрыта и охранялась, нечего там посторонним шариться, вот и стал народ потихоньку берег оккупировать, пока за него Риф со своими людьми не взялись и не приступили к строительству порта.
Кстати, в тот же самый порт мы начали вливать неплохие деньги. Уже около 500 тысяч туда бухнули, и думаю, что надо было бы ещё два, а то и три раза по столько. Риф там на всю катушку развернулся. Тут я с ним спорить не стал, особенно после того, как он мне показал вживую, сколько места занимает баржа, которая пришла с грузом гранита, и сколько места занимают грузовики, на которые этот гранит перегружают. Мелкие катерочки только так туда сновали, движуха была по полной программе, хорошо, что река широкая. Береговая линия порта растянулась на добрых два с половиной километра.
Те, кто будет заниматься строительством базы, нам сказали, что местную флору и фауну портить не будут, слишком там красиво, чтобы всё под топор и пилы пускать. Соответственно, вся эта база будет интегрирована в местную зелень, чтобы прям душа радовалась, когда ты там будешь ходить по дорожкам среди бунгало. Конечно, какую-то часть придётся вырубить и расчистить площадку под те же самые причалы, клуб, дискотеку и ресторан, но в целом их подход к строительству мне понравился. Вырубить всё и засадить нашими семенами тоже не вариант, из семян деревья и кустарники другие, а там всё-таки очень красиво. Вот и придётся им практически весь строительный материал возить на баржах.
Второе наше условие, это строительство нами и за свой счёт башен, как в Венеце. Наши ребята сразу на меня насели и напомнили мне о моём обещании. 5 башен вынь, но положь, я обещал. Самое интересное, что новые владельцы острова горячо поддержали эту идею. Только они нам предложили их немного видоизменить. Получалось как, все 30 с небольшим островов, которые мы разведали, рано или поздно будут заселены. Соответственно, нужны будут магазины, заправки для тех же катеров и лодок, посередине всех островов, в центре реки, будет полицейский участок. Одну из башен себе сразу отжали Слива с Клёпой, они там хотели сделать бар. Ещё две попросил Риф, на будущее, он ещё не решил, что там будет, но пусть будет. Ещё одна будет в качестве небольшой ремонтной мастерской, тоже нашей, и одну у нас захотел взять в аренду Армен под ресторанчик или кафе.
Все переговоры с этими людьми и совещания с нашими ребятами длились больше недели. Мне показали подробную, уже составленную карту этих самых островов. Получалось так, что они, эти самые острова, были раскинуты на территории где-то в 50–70 квадратных километров, а это очень много. Соответственно и расстояния большие. От самых дальних островов до порта было где-то около 60 километров, соответственно тем, кто там будут жить и работать, помимо быстроходных катеров нужны будут и пункты досуга, и те же заправки, и магазины. Чтобы не ходить за всем необходимым в порт, далеко, да и не наплаваешься. Вот нам эти новые владельцы и предложили построить и установить на реке ещё 5 этих башен в местах, где они укажут, и они их сразу у нас их выкупают. Что они там будут делать, нас не касается.
Риф с Туманом за пару недель нарисовали несколько видов башен. Если в Венеце мы видели только парочку их видов, по размерам я имею в виду, то тут они превзошли сами себя. Были проекты башен как по 10 метров в диаметре, так и объединённые из нескольких в одну, по 20-30-40 метров в диаметре и двухэтажные. Скорее всего, они привлекли к разработке кого-то из хороших инженеров, так как слишком всё хорошо было просчитано и нарисовано. Ходы, двери, лестницы, технические помещения, удобные причалы и швартовки для лодок и кораблей.
Очень мне понравилась башня-заправка. Сама она была в форме ромашки, очень большая. Там и емкости для топлива в несколько десятков тонн, и насосы, и три причала, включая такой, чтобы к нему могла подойти баржа. Даже был небольшой сухой док, на котором можно было бы в случае необходимости починить днище небольшого катера.
Кто-то из наших ребят спросил, а зачем типа так много башен, зачем так сложно, людей же столько нет. Тут взял слово Риф, он вообще мужик толковый, всё прям по полкам разложил. Так вот, в данный момент в Новом оазисе проживало уже больше 15 тысяч человек, в Речном около 5 тысяч, и люди постоянно прибывали. Тут, во-первых, очень хорошо занимались поставками людей экипажи Крота. За январь его 8 экипажей привезли в Таус почти 350 человек; плюс ещё около 150 человек нашли другие люди, разведчики, добытчики. Некоторые люди сами просто вышли или выехали на шоссе, а там хоть и редко, раз в час или два, но машины ездят, так что только за январь появилось чуть больше 500 человек, плюс Венец — оттуда вывезли практически всех. Осталось там около двухсот человек, это те, кто остался жить там, работать на острове и на производствах по добыче гранита и мрамора. Люди вывозились тщательно и не спеша, чтобы не было такого, что их привезли и бросили. Привезли, устроили, распределили по оазисам, следующая партия.
Ну и плюс большой наплыв людей на строительство посёлка. Тут уже включилась наша городская администрация, были засланы вербовщики в Кижень и Руви, и там набирали рабочих. Рабочие переселялись как по одиночке, так и с семьями. И думаю, что очень многие из них останутся у нас в дальнейшем.
Так, за мыслями, не заметил как и заснул.