Теоретически, если вы удвоите высоту мачты ветряка (точнее, высоту, на которой находится его ротор), скорость воздушных потоков увеличится на 10 %, а сила ветра возрастет на 1/7. Это может увеличить производительность двигателя на треть. На практике всё сложнее. По мере вращения ротора каждая лопасть испытывает наибольшую силу ветра в высшем положении, но при этом увеличивается и нагрузка на ротор. Кроме того, более высокие ветряные двигатели и весят больше, поэтому больше энергии будет затрачиваться на преодоление ими силы земного тяготения.
