В прошлом законодательные нормы не учитывали радиацию из естественных источников (она ведь естественная) и носили рекомендательный характер. Однако по новым нормам, принятым в Евросоюзе, космическое облучение, которому подвергаются экипажи самолетов, будет считаться вредным производственным фактором, требующим различных мер защиты (которые уже введены на британских авиалиниях). Риск неизбежного развития рака при дозе 1 мЗв (среднегодовая допустимая норма для обычного населения) составляет 1 к 20 000. Для тех, кто выбирает профессию, связанную с риском радиационного облучения, рекомендованная допустимая норма составляет 20 мЗв (опасность смерти от облучения – 1:1000 в год).