11
См.: Алексеев А. И. Хождение от Байкала до Амура, с. 30.
12
См.: Приморский край. Владивосток, 1979, с. 26–27.
13
Вокруг света, 1979, № 3, с. 22.
14
Ныне железнодорожная станция Ерофей Павлович.
15
Цит. по: Алексеев А. И. Хождение от Байкала до Амура, с. 32–33.
16
Исторический вестник, 1884, N 3, с. 513.
17
См.: История СССР с древнейших времен до наших дней. М., 1966, т. 2, с. 335.
18
Сибирские летописи. М., 1907, с. 112.
19
См.: История Сибири. Л., 1968, т. 1, с. 408.
20
См.: История Сибири, т. 2, с. 65.
21
Цит. по: Александров В. А. Россия на дальневосточных рубежах. М., 1969, с. 03.
22
Там же.
23
РКО, М., 1972, т, 2, с, 677.
24
Цит. по: Александров В. А. Россия на дальневосточных рубежах, с. 130.
25
См.: Александров В, А. Россия на дальневосточных рубежах, с. 132.
26
Цит. по: Мелихов Г. В. Маньчжуры на Северо-Востоке (XVII в.). М., 1974, с. 169.
27
Цит. по: Александров В. А. Россия на дальневосточных рубежах, с. 135.
28
Там же, с. 138–139.
29
РКО, т, 2, с. 682.
30
Цит. по: Александров В. А. Россия на дальневосточных рубежах, с. 173.
31
Маньчжурские поселения к моменту переговоров находились во внутренних районах Маньчжурии, и пограничные караулы маньчжур несли службы на расстоянии 600–800 км от Амура. Правый берег Амура был заселен местными племенами дауров и дючеров, не подвластных маньчжурам.
