Разница состояла в объемах производства. Благодаря ориентации Южной Кореи на экспорт, Hyundai выпустила первые 5 млн своих автомобилей к 1992 г. – через 20 лет со времени своего основания. Суммарный же объем производства обеих малайзийских автомобилестроительных компаний Proton и Perodua достиг 5 млн единиц примерно через 25 лет после запуска Proton.