Именно EPB устанавливал в Южной Корее внутренние цены на все те виды продукции, для которых оно было заинтересовано поощрять технологическое обучение. Фиксированные внутренние цены вынуждали частные компании конкурировать друг с другом не по ценам, а по качеству продукции, экспортным показателям (а экспорт как раз и субсидировался высокими внутренними ценами) и другим параметрам, поднимающим стандарты продукции, например по премиям за качество продукции или обслуживания. EPB определял и внутренние цены на автомобили, исходя из рабочего объема их двигателя.