Вопрос не праздный: по родной стране большинству все-таки приходится ездить чаще, чем за рубеж. А билеты с каждым годом дорожают. Но одновременно с этим становится и больше всевозможных «гибких» тарифов, позволяющих заплатить поменьше денег, если озаботиться билетом и все рассчитать заранее. Вот основные моменты, которые стоит иметь в виду.

1. На наших железных дорогах действуют сезонные изменения тарифов. И иногда достаточно запланировать поездку на неделю раньше или позже, чтобы сэкономить – иногда до четверти стоимости билета. Например, 9 марта 2015 года (понедельник) на билет в купе действует наценка в 15 %. А уже 10 марта (вторник) – скидка в 10 %.

Дешевле всего в 2015 году и в купе, и в плацкарте путешествовать 8–9 мая – скидка в 50 % (впрочем, ее ради Дня Победы РЖД дает каждый год).

2. Есть и специальные программы, позволяющие сэкономить. Например, тариф «Планируйте заранее» – при покупке верхнего места в купе за 45–31 день до отправления на некоторых рейсах можно получить скидку в 30 %.

На ряде направлений действует так называемое «динамическое ценообразование». Его смысл в том, что в момент открытия продаж на конкретную дату билеты, скажем, в купе можно купить практически по цене плацкарта. Зато потом цены на билеты увеличиваются по мере заполнения мест в вагонах поезда. Чем выше спрос и чем меньше остается свободных мест, тем выше становится тариф. Нет спроса – билет будет стоить по-прежнему недорого.

Такая система действует для ряда поездов из Москвы, Санкт-Петербурга и направления Владивосток-Хабаровск-Владивосток – для СВ, купе, вагонов с сидячими местами поездов «Ласточка» (Москва – Нижний Новгород) и «Невский экспресс» (Москва – Санкт-Петербург).

Детали могут меняться, поэтому лучше всего уточнять их собственно на сайте РЖД:

pass.rzd.ru – раздел для пассажиров.

Кстати, дешевле всего покупать билеты именно через него – в других системах онлайн-бронирования появляется накрутка, а в кассах она еще больше.