В первой части книги мы видели, как учатся на своих ошибках авиакомпании, разбирая все катастрофы и потенциально опасные ситуации. Нежелательные события используются, чтобы вырабатывать гипотезы о том, что пошло не так, и по возможности совершенствовать систему. Но это еще не все. Предлагаемые изменения, какими бы верными они ни казались, могут повлечь за собой непредвиденные последствия. Потому все предложения тестируются на симуляторах (при разных условиях и разными пилотами) и только потом применяются на практике. Иными словами, авиация учится на своих ошибках на многих уровнях – и добивается успеха.
