27 число 10 месяца 23 года, Порто-Франко

За прошедшую неделю мое здоровье восстановилось, по крайней мере, руку на перевязи носить больше не нужно. Ребра иногда побаливают, но скорее напоминают о себе, синяк тоже почти не виден — наверное, помогли растирания чудодейственным бальзамом местного производства. (Хотя его запах теперь долго будет из комнаты выветриваться, слишком «забойная» штука.)

Как только почувствовал себя лучше — решил навестить старого работодателя на кабельном телевидении. Мой визит вызвал неподдельную радость босса, на вопрос, могу ли я некоторое время поработать на старом месте — был дан положительный ответ. Не знаю, почему, мастер у него уже есть. Скорее всего, понадобился человек, который может контролировать ремонтника на месте и не давал ему бездельничать. Ну да ладно, все не мешки таскать, да вдвоем и веселее.

Попутно я огляделся, чтобы оценить изменения в обстановке офиса, которые произошли за время моего длительного отсутствия. Появилась телефонная барышня, отвечавшая на звонки и принимавшая заявки на объявления в «бегущую строку» и «телегазету». Как выяснилось, подобный метод подачи объявлений особенно популярен в сезон дождей, когда все сидят по домам и других занятий, кроме просмотра телевизора, почти нет (ну, занятия-то есть, но заниматься ими непрерывно здоровья ни у кого не хватит, хе-хе). Часто рекламные объявления размещали и рестораны, которым нужно было чем-то заманить сидевших по домам клиентов. Так что статья дохода получилась неплохая.

Ради любопытства съездил на аэродром, жизнь на котором по причине начала сезона дождей практически затихла, разве что в ангарах техники не спеша возились с самолетами. Разговор с местными диспетчерами подтвердил мои предположения — развитой аварийно-спасательной службы на Новой Земле еще не было. Разумеется, частоты для аварийной связи прослушивали, но только во время работы аэродрома. В ночное время здесь летали редко и только по предварительным заявкам, потому фактически сигнал бедствия могли принять только днем. А что дальше? Ну, если на аэродроме был кто-то незанятый и согласившийся пролететь вдоль предполагаемого маршрута потерпевших аварию — считайте, что повезло. И то не факт, что помогут — если их сразу не нашли, то скорее всего и не найдут. Или наткнутся случайно, когда помогать уже будет некому. Самолетов здесь пока не очень много, все стараются экономить ресурс двигателей, а спасательные работы может оплатить только тот, кого ищут, ну или его богатые партнеры по бизнесу, или родственники. Конечно, могут передать информацию в другой город по маршруту (если удастся с ними быстро связаться). Но там все будет аналогично. Так что после аварийного приземления в саванне выжившие будут выбираться к людям самостоятельно, избегая встреч с агрессивной живностью и бандитами. Вот такие дела…