94
В реальной истории международный коммерческий порт был открыт в Зарубино только в 1992 году.
95
Всего эксплуатировалось в послевоенные годы 150 км путей, 21 паровоз из ГДР и 300 вагонов из Финляндии. Дороги работали до 1956 года.
96
В книге О. П. Еланцевой «Строительство N 500 НКВД СССР: железная дорога Комсомольск – Советская Гавань» указывается цифра до 2,5 километров в день.
97
Наименее секретный аналитический документ, ежедневно направляемый политическим лидерам и высокопоставленным должностным лицам правительства США.
98
К 1990 году реальной истории СССР увеличил свой флот примерно в два раза и занимал четвертое место в мире после Либерии, Панамы и Японии.
99
Deadweight – упрощенно говоря, грузоподъемность судна.
100
До начала мирового энергетического кризиса середины 70-х годов примерно половину всего тоннажа мирового морского флота составляли танкеры.
101
В реальной истории до 1967 года было сделано 17 таких танкеров (дедвейт 49400 тонн, скоростью хода 17 узлов).
102
«Москва» спущена на воду 14.01.1965, «Ленинград» — 31.07.1965. Кроме них, в реальной истории между «Свердловами» серии 68-бис (47–54 годы), и Орланами пр.1144 с Кречетами пр.1143 (1975), крупные боевые корабли в СССР не строились.
