Бортовая обшивка скандинавских драккаров крепилась к шпангоутам не гвоздями, не намертво, а с помощью гибких ивовых прутьев или еловых корней. Борт при этом сохранял гибкость, прогибался под ударами волн, но не ломался, как могло бы случиться, если бы тонкая обшивка крепилась гвоздями.
