Во времена первой и второй чеченских войн российская вертолетная авиация, практически, не использовала все возможности своей техники, которая позволяла совершать полеты в любое время суток и в любых погодных условиях. Те пилоты, что воевали в любых условиях в Афганистане, когда совершались еженощные вылеты на поиски душманских караванов, или сами вышли на пенсию, или были вынуждены уволиться из армии. Понятие «ночной охотник», а это имя носит сейчас один из лучших вертолетов в мире, родилось именно во времена афганской войны. Но общий развал в стране особенно сильно и разрушающе сказался на развале в армии. Молодые вертолетчики, практически, не имели летной практики из-за отсутствия горючего для тренировочных полетов. И говорить в тех условиях, когда пилот сразу после тренажера садился за управление и отправлялся в бой и, тем более, о всепогодности вертолетной авиации, было невозможно. Даже учебные стрельбы проводились только на тренажерах. Опытные, готовые к боевым действиям пилоты боевых ракетоносцев были единицы.
