Мехкорпуса КОВО — Юго-Западного фронта

Механизированные корпуса впервые появились в Красной армии по инициативе маршала М. Н. Тухачевского и его сторонников, которым пришлось преодолевать сопротивление сомневающихся в эффективности «моторизации» и опиравшихся, как писал маршал, не на изучение и учет нового вооружения в руках возможного противника, а на одни лишь уроки гражданской войны. Военная наука в СССР не отставала от других стран в сфере разработки новых принципов военного искусства и в совершенствовании структуры вооруженных сил. В частности, была разработана «Теория глубокого боя и операции» с применением подвижных механизированных войск для прорыва и действий в оперативной зоне противника. В 1932 г. сформировали два мехкорпуса, через два года — еще два. Немецкие стратеги открыто признавали, что в создании своих танковых войск и тактике их действий они в значительной мере использовали советский опыт.

Но в 1939 г. по различным и не всегда продуманным соображениям механизированные корпуса были расформированы, хотя и ненадолго. Опыт начавшейся Второй мировой войны и особенно немецкий успех в Польше и на западе наглядно показал необходимость новых форм. Входивший в число противников крупных танковых соединений Д. Г. Павлов на декабрьско-январском совещании 1940/41 г. откровенно заявлял: «Взгляды в отношении применения танков оказались наиболее правильными, и нашли подтверждение в действиях немецких танковых соединений. Немцы ничего не выдумали, они взяли то, что у нас было». К военному руководству пришли военачальники, понимавшие новые тенденции в развитии военного дела и положившие в основу принцип, как его сформулировал маршал С. К. Тимошенко: «Учить войска только тому, что нужно на войне, и только так, как делается на войне». Для танковых войск начался очередной этап реорганизации. Но теперь уже пришлось догонять опередившего противника, а завершить реорганизацию к началу войны не удалось. Потеря же драгоценного предвоенного времени трагически сказалась в начале войны.

Постановление СНК СССР № 1193 — 464 СС от 6 июня 1940 г. п. 5, предписывало: «Всего в РККА иметь 8 механизированных корпусов и 2 отдельные танковые дивизии, всего 8 управлений мехкорпусов с мотоциклетным полком и корпусными частями, 18 танковых дивизий и 8 моторизованных дивизий».

Формировать начали не 8, а 9 корпусов. В марте 1941 г., по предложению И. В. Сталина, утвердили план создания еще 21 корпуса. Каждый из них в составе двух танковых и одной моторизованной дивизии по штатам военного времени обладал огромной ударной мощью. Мехкорпус должен был иметь 36 ООО чел., 1031 танк (120 тяжелых, 420 средних, 333 — легких, 152 — химических), 358 орудий и минометов, 268 бронемашин, одну авиаэскадрилью, батальоны связи и саперный. Ему придавалась авиабригада в составе бомбардировочных и истребительных полков.

Штат моторизованной дивизии включал: два мотополка, один полк легких танков из четырех батальонов (250 танков ВТ и 17 — Т-37), 51 бронемашину, артбатарею из четырех 76-мм пушек, а, кроме того, двенадцать 152-мм и шестнадцать 122-мм гаубиц; шестнадцать 76-мм пушек, тридцать 45-мм орудий, восемьдесят два 50- и 82-мм минометов, восемь 37-мм зениток, 12 пулеметов ДШК и 447 станковых и ручных пулеметов, 1587 автомобилей, 159 мотоциклов и 128 тракторов.

Такая организация должна была позволить мехкорпусу вести самостоятельно все виды боя и взаимодействовать с пехотой и артиллерией. Основу составляли танковые дивизии, превосходившие немецкие по многим показателям. В наших ТД планировалось 2 танковых полка (375 танков, в т. ч. 63 тяжелых, 210 средних, 41 легкий, 54 огнеметных), в немецкой — один танковый полк (135 танков). В нашей ТД — 273 тяжелых и средних танка, а в немецкой — 88 средних (тяжелых танков у немцев до начала 1943 г. не было). В немецкой мотодивизии — два полка без танков. В нашей — имелся третий танковый полк (275 легких).

Но все эти преимущества были в 1941 г. только в теории — «по штату» или «в проекте на 1942 — 43 гг.». А в реальности к 22 июня 1941 г. в КОВО из восьми мехкорпусов не было ни одного штатно укомплектованного, причем танки новых образцов — КВ и Т-34 — оказались «распылены» по пяти корпусам. Основную же массу танков составляли Т-26 и БТ.

Из 16 танковых дивизий танками КВ и Т-34 укомплектованы четыре: 8-я и 32-я тд 4-го МК (на 88 и 71 %), 21-я тд 8-го МК (на 60 %) и 10-я тд 15-го МК (на 57 %).

В целом танковый парк КОВО около 5500 танков, в т. ч. 3836 — Т-26 и БТ, которые были уже морально устаревшими машинами и мало подходили для ведения современной войны. Значительная часть БТ и Т-26 являлись старыми модификациями снятыми с производства (БТ-2, БТ-5 и двухбашенные Т-26) или имели выработанный моторесурс и должны считаться скорее «учебно-боевыми машинами».

Большие цифры, приведенные в таблицах 1 и 2 требуют уточнения. Архивные источники противоречивы, в литературе приводятся различные данные, особенно по наличию новых образцов — КВ и Т-34 — и их боеготовности, цифры разнятся в сотни танков по корпусам и в тысячи по общему количеству. В выписке к боеготовым отнесены только танки 1-й и 2-й категорий, то есть «не бывшие в эксплуатации» и «годные, но требующие текущего (войскового) ремонта». Но мехкорпуса КОВО при обеспеченности техническими летучками «А» и «Б» на 29 % не могли проводить своевременный ремонт такого количества (3664) танков, даже мелкий. Поэтому пригодность машин 2-й категории к бою тоже условна. В первые же дни войны сотни их остались на дорогах, не дойдя до боевых позиций. Следовательно, в бой можно было надежно ввести только танки «1-й кат.» — 1124 ед. и лишь частично 2-ой. Формирующиеся мехкорпуса — 9-й, 19-й и 24-й планировали укомплектовать новыми образцами с середины июля, но война на три недели опередила поставки.

Во всех корпусах был большой недокомплект транспорта. По мобплану поставки планировались с началом войны из народного хозяйства. К первым боям не поступило ни одной машины, и мотодивизии оказались пешими. В округе недоставало: автомобилей — 8750, мотоциклов — 4800. В танковых дивизиях 9-го, 19-го и 22-го МК при штатной норме 1360 машин укомплектованность составляла в среднем 27 %, а в мотодивизиях — 24 %. При норме 380 мотоциклов в ТД их было не более 5 %, а в мотодивизиях при норме 159 — около 3 %. Не лучшее положение оказалось и со средствами тяги: недоставало 2500 тягачей и тракторов, 3600 прицепов, не имелось средств эвакуации танков с поля боя. Наличные трактора ЧТЗ и СТЗ имели «пехотную» скорость 6 км/час. При норме 84 тягача и трактора в каждой тд укомплектованность не превышала 25–30 %. Мотопехота, артиллерия, подача боеприпасов, ГСМ и пр. лишались мобильности.

Прикрытие с воздуха возлагалось на фронтовую авиацию, сами же корпуса имели лишь батареи из четырех 37-мм орудий и по 20–24 зенитных пулеметов. Массированное применение танков в кампаниях на Западе вызвало необходимость в усилении противотанковой обороны. Директивой Генштаба от 16 мая 1941 г. (ЦАМО СССР, ф. 38, оп. 30425, д. 52 л. 4–7), предписывалось: вооружить мехкорпуса до получения ими танков пушками 76 и 45 мм, пулеметами ДТ с тем, чтобы использовать их как противотанковые полки и дивизионы. Давался и расчет: каждому полку иметь пушек 45-мм — 18, 76 мм — 24, пулеметов — 80. Но осуществить это предполагалось только в июле. С целью совместных действий с мехкорпусами и их прикрытия НКО решением в апреле 1942 г. создавал подвижные артиллерийско-противотанковые бригады (АПТбр) в составе двух артполков (120 орудий), зенитных пулеметов (28 шт.), минно-саперного батальона (4800 противотанковых и 1000 противопехотных мин) и автобата. Планировали создать 10, но к июлю успели только 3. 1-я АПТбр генерал-майора К. Москаленко находилась в КОВО и имела: 76-мм орудий — 48, 85-мм орудий — 72, 37-мм орудий — 16, пулеметов ДШК — 72 шт.

Незавершенность формирования мехкорпусов непосредственно перед войной обусловлено двумя объективными причинами: предельно сжатыми сроками перевооружения и ограниченными возможностями промышленности. Для их полного укомплектования (а их формировалось 29) требовалось 16 600 танков только новых типов, а всего 32 000, чего советская промышленность, даже на пределе возможностей, осуществить не могла, как и поставить спецоснащение.

Реорганизация сразу же вызвала трудности с кадрами, и с боевой подготовкой рядового и оперативной подготовкой командирского состава, штабов и служб. Мехкорпуса создавались в основном на базе кавдивизий. Состав переключался на совершенно новый род войск. Учеба на танкодромах не прекращалась даже ночью, но к 22 июня успели освоить лишь подготовку в звене рота — батальон в «наступательном» духе — оборона в программах не предусматривалась. Вследствие частой передислокации и расхода моторесурсов не успели отработать сколачивание, взаимодействие с пехотой, артиллерией, авиацией. Не были решены многие вопросы управления. Проверки отмечали «неумение отражать массированные танковые атаки».

Гитлеровское руководство уловило начальный этап реорганизации советских танковых сил и в своих планах учитывало этот фактор.

Гитлер спешил с нападением, планируя его еще в 1940 г., его беспокоила возрастающая мощь СССР, ибо уже в 1942 г. и даже ближе — к концу 1941 г., броневой щит Красной армии мог оказаться непреодолимым для вермахта.

Против мехкорпусов КОВО группа армий «Юг» выставила 1-ю танковую группу фон Клейста, состоящую из 3 танковых корпусов в составе 5 танковых и 4 моторизованных дивизий (16-я, 25-я, СС «Викинг» и СС «Лейб-штандарт Адольф Гитлер»).

Пусть читателя не смущают большие различия в «количествах» советских и немецких танков (формальное соотношение 9:1). Подвижные немецкие соединения по целому ряду военно-технических и оперативно-тактических показателей обладали значительным качественным превосходством над советскими механизированными корпусами КОВО.

Противник имел в основном однотипные танки, хорошо подготовленные и имеющие боевой опыт экипажи, сильное прикрытие с воздуха, отработанное взаимодействие с пехотой, артиллерией, авиацией.

Германия к началу нападения на Советский Союз, не только уже перевела свою промышленность на военные рельсы, но и во многом превосходила СССР по военно-техническому уровню.

Немецкие танки, хотя и уступали нашим по вооружению и бронированию, тем не менее, более соответствовали тактике глубокой операции и танковых прорывов. Немецкие танки имели лучшую обзорность и управляемость, были лучше приспособлены к длительным маршам, оснащались приемопередающими радиостанциями, что обеспечивало постоянную связь и гибкое управление в бою. Напротив того, ходовая часть наших танков не выдерживала длительных переходов, обзорность граничила со «слепотой», радиостанции имелись только на командирских машинах, да и то не на всех. Перечисленными недостатками страдали не только старые машины БТ и Т-26, но и новейшие КВ и Т-34. Разрываясь между стрельбой из орудия и наблюдением за обстановкой, командиры советских танков с трудом управляли боем. Команды им приходилось подавать флажками, для чего (равно как и для лучшей обзорности) подниматься из башен, подставляясь под пули и осколки. Сам нарком обороны СССР маршал С. К. Тимошенко в письме на имя Ворошилова от 6.11.40 г. отмечал: «Проведенные опытные учения Танковых и Механизированных Войск показали, что вопросы управления танковыми подразделениями крайне затруднены».

И все же, несмотря на все недостатки, просчеты, незавершенность реорганизации и опоздания, мехкорпуса КОВО представляли серьезный ударный кулак. По основным тактико-техническим данным советские танки не уступали и даже превосходили немецкие. Наш тяжелый КВ был совершенно неприступен для немецких противотанковых средств 1941 г., средний Т-34 почти неуязвим, а основа советского танкового парка — легкие Т-26 и БТ — при умелой тактике могли со своими 45-мм пушками довольно эффективно бороться даже со средними немецкими Pz. III и Pz. IV. Но, как известно, исход танкового боя не всегда зависит от результатов танковой дуэли.