Пожар
Огонь требует жара, топлива и кислорода; огонь производит жар, дым и токсичные газы. Он может распространяться посредством нагревания окружающей среды при прямом контакте (теплопроводность), посредством подъема раскаленных газов и дыма (конвекция) и посредством тепловых лучей (теплоизлучение). Обычно конвекция представляет собой наиболее серьезную форму распространения огня.
Самой лучшей защитой от огня являются меры предупреждения. Неосторожное обращение со спичками и зажженной сигаретой бывает причиной многих пожаров. Лучи солнца, сфокусированные разбитым стеклом или брошенной бутылкой, в сухой сезон могут начать пожар.
Пожар может произойти в любом месте – и в любое время. Осторожность – непременное и постоянное условие. Транспортные средства и здания ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ быть оснащены огнетушителями. Искусственные лесопосадки разделяются широкими просеками на случай пожара. Оборудование для борьбы с огнем должно находиться во многих местах. Как с ним обращаться, должны знать и ВЫ.
Лесные пожары
Если вы присутствуете там, где в покрытой растительностью местности или на торфянике загорается огонь (либо там, где пламя лагерного костра внезапно перебрасывается на окружающий участок), вашим первым действием должно стать ЕГО ТУШЕНИЕ.
Первый признак приближения лесного пожара – запах дыма. Затем вы, вероятно, услышите шум огня, прежде чем увидите пламя. Можно заметить необычное поведение животных еще до того, как станет понятна его причина.
Маршрут эвакуации
Если попали в то место, где бушует пожар и уже поздно гасить его собственными силами, НЕ БЕГИТЕ сразу – если, конечно, нет другой возможности.
Хотя может казаться, что одежда стесняет движения, НЕ ОСВОБОЖДАЙТЕСЬ от нее, так как она будет в определенной мере защищать от теплового излучения.
Дым укажет направление ветра – в этом направлении огонь будет распространяться быстрее. Если ветер дует от вас в сторону пожара – двигайтесь ПРОТИВ ветра. Направляйтесь к любому естественному препятствию для огня – такому, как просека, просвет между деревьев, где огонь должен остановиться. Самым лучшим препятствием для пламени является река – даже если пламя может перескочить через водный поток, в воде вы будете в относительной безопасности. В лесопосадках ищите дороги и противопожарные просеки.
НЕ БЕГИТЕ «куда глаза глядят». Выбирайте свой путь отступления или эвакуации. Осмотрите окружающую местность, определите направление ветра, чтобы оценить примерное распространение огня.
В сторону, куда дует ветер, огонь будет распространяться быстрее, чем в другие, и он может перескакивать более широкие открытые пространства в этом направлении. В гору пламя распространяется быстрее, поэтому не убегайте вверх по склону. Постарайтесь, если возможно, обойти огонь – но некоторые пожары имеют фронт шириной несколько километров. Если не можете убежать или переместиться в сторону от распространяющегося огня, постарайтесь укрыться на открытом месте достаточной площади, в глубоком овраге, в водном потоке или узком ущелье.
Через огонь
Иногда наилучшим путем к спасению может стать путь СКВОЗЬ огонь. Это невозможно, если пламя очень сильное, а площадь огня большая. Однако на больших просветах в растительности и торфяниках иногда бывает возможность пробежать через не очень сильный огонь, чтобы попасть туда, где все уже выгорело. Максимально закройте все открытые участки тела, а если есть вода, смочите одежду, волосы и все участки тела, которые вы не смогли закрыть. Намочите кусок ткани, чтобы закрыть им нос и рот.
Густая растительность горит очень интенсивно и затрудняет передвижение – поэтому тщательно выберите свой путь. Примите решение и действуйте без промедления. Сделайте глубокий вдох. Закройте нос и рот, чтобы не дышать дымом, и БЕГИТЕ.
БОРЬБА С ЛЕСНЫМ ПОЖАРОМ
Там, где есть лесничества, лесные хозяйства или осуществляются лесонасаждения, должно иметься противопожарное оборудование, расположенное через определенные интервалы вдоль главных дорог.
Оно состоит из пучков прутьев (обычно березовых) – метел – и приспособлений в виде лопаты с резиновым «штыком». Это оборудование может быть эффективно для тушения огня в начале возгорания.
Несмотря на то, что резиновая «лопата» похожа на большую мухобойку, НЕ БЕЙТЕ ею по пламени – это будет только раздувать огонь. Смысл в том, чтобы «ЗАДУШИТЬ» огонь, перекрывая доступ воздуха к нему.
Они особенно эффективны при тушении огня, который начинается в листьях и припочвенной растительности.
Если нет никакого оборудования для тушения, используйте пальто, пиджак, кофту или одеяло, чтобы гасить огонь, прекращая доступ к нему кислорода, – или старайтесь сбить пламя веткой с листьями.
В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Если лесной пожар застал вас в транспортном средстве, оставайтесь внутри и держите окна плотно закрытыми. Выключите систему вентиляции. Автомашина в определенной степени защитит от теплового излучения. Если можете, уезжайте с места пожара, если нет – оставайтесь на месте.
Известны случаи, когда люди выживали, оставаясь в машине до тех пор, когда уже начинало плавиться стекло, но пожар к этому времени уже прошел. Если бы они запаниковали и выбежали в огонь, то неминуемо погибли бы.
Существует опасность взрыва топливного бака, но ваши шансы на выживание внутри гораздо выше, чем снаружи, если вокруг машины бушует сильный огонь.
В земле
Если нет открытого пространства или оврага, где можно было бы укрыться, а огонь слишком силен, чтобы прорваться сквозь него, возможно, придется искать убежища в земле.
Бывали случаи, когда людям удавалось выжить в сильнейших пожарах, закопавшись в грунт и засыпав себя сверху землей, так чтобы огонь горел выше них. Риск высок и не только из-за жара, но и из-за опасности задохнуться: огонь сжигает кислород.
Сделайте яму глубокой, насколько сможете, бросая землю себе на одежду или ткань, если они у вас есть, натяните их на себя вместе с насыпанной на них землей. Закройте рот и нос руками, сложенными пригоршней, и дышите сквозь пальцы. Это не увеличит содержания кислорода, но охладит и отфильтрует раскаленный воздух и искры, которые могут повредить систему дыхания. Когда огонь будет проходить над вами, старайтесь задержать дыхание.
Огонь против огня
Возможно, для борьбы с огнем удастся использовать сам огонь, если нет возможности уйти с направления распространения пламени или пробежать сквозь него – но огонь при этом пока находится на некотором расстоянии от вас.
Смысл в том, чтобы выжечь перед собой пространство, пока он не дошел до этого места перед вами. Если пламени пожара будет нечего поджигать, он не сможет распространяться в этом направлении, что не подпустит к вам огонь. Для этого основной пожар должен быть на достаточном удалении, чтобы зажженный вами огонь – «встречный пал» – успел выжечь горючие материалы на таком пространстве, которое пожар не сможет пройти.
Поджигайте встречный пал как можно протяженнее по фронту – по крайней мере 10 метров, но 100 м было бы гораздо лучше. Он будет гореть, распространяясь в том же направлении, что и основной пожар, и образует свободное от горючих материалов пространство, в которое вы можете переместиться. Проверьте, что вы правильно определили направление ветра.
ВНИМАНИЕ!
Ветер может измениться, и сам огонь вызывает изменения перемещений воздушных масс, поэтому вам, возможно, все же придется бежать через зажженный вами же огонь. Основной пожар должен быть достаточно далеко, чтобы ваш огонь успел прогореть. НЕЛЬЗЯ НЕДООЦЕНИВАТЬ скорость распространения пламени – огонь может приближаться быстрее, чем вы бегаете. НЕ ЗАЖИГАЙТЕ встречный пал до критического момента и если не уверены в результате.
Горящие здания
Обычно первым признаком пожара является дым. Немедленно позвоните в пожарную службу. Если пламя пока невелико, постарайтесь потушить его, накрыв одеялом или толстой занавеской (чтобы перекрыть доступ кислорода) или используя песок, воду, огнетушитель – все, что есть подходящего.
Возгорание электрооборудования
Если есть хоть малейшие подозрения на то, что огонь возник в электрооборудовании, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ для тушения воду, пока не будет отключено электропитание. Также отключите газоснабжение. Если загорелся телевизор или монитор компьютера, НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ воду для их тушения. Даже после отсоединения сохраняется остаточный электрический заряд, который может привести к электрошоку (и даже к смерти), а холодная вода может вызвать взрыв кинескопа старых моделей. Тушите их и приближайтесь к ним сзади – из-за опасности взрыва кинескопа.
ОГНЕТУШИТЕЛЬ
ДЕРНУТЬ – или другим способом снять с предохранителя.
НАПРАВИТЬ – в основание пламени.
НАЖАТЬ – на спусковой рычаг или кнопку.
ПЕРЕМЕЩАТЬ – из стороны в сторону.
Определите тип вашего огнетушителя. Некоторые из них применяются в случае простого небольшого возгорания и содержат воду – они НЕ ПОДХОДЯТ для тушения нефтепродуктов или электрооборудования. Другие предназначены для тушения нефтепродуктов, масла, краски или растворителей (например, для загоревшегося в сковороде масла или пролившегося бензина). Третий тип применяется для тушения загоревшегося электрооборудования или там, где есть провода под напряжением. Универсальный химический огнетушитель сухого типа может использоваться почти в большинстве пожаров.
ЗНАЙТЕ, КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВАШИМ ОГНЕТУШИТЕЛЕМ!
Эвакуация
Если пожар уже слишком велик, чтобы с ним бороться подручными средствами, покидайте здание. Отключите электроснабжение на щитке. Закройте все двери и окна, до которых можно легко добраться. Постарайтесь сдерживать огонь до конца эвакуации и ограничить его распространение до прибытия пожарных.
Вверх огонь распространяется быстрее, чем вниз, – хотя обрушившееся перекрытие перенесет пламя и на нижний уровень. Особенно опасны лестницы, лифтовые и вентиляционные шахты.
Во время пожара НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не пользуйтесь лифтом. Если необходимо спуститься, то воспользуйтесь незадымленной лестницей. Перед открыванием любой из дверей посмотрите, не идет ли дым из зазоров вокруг нее и степень ее нагрева. Дверные ручки – хороший индикатор. Если они теплые, то НЕ ОТКРЫВАЙТЕ дверь – пробуйте тыльной стороной ладони, так как, если схватиться за ручку, можно получить ожог. Массивная монолитная дверь может сдерживать огонь 30 и более минут (но не полагайтесь на это с современными панельными дверьми – если только это не противопожарная дверь).
СОВЕТ ПО ВЫЖИВАНИЮ
Если альтернативы выходу через горящую комнату нет, то, открывая дверь в нее, придерживайте ее ступней, так чтобы приоткрыть только узкую щель, – это поможет предотвратить ее распахивание расширившимся горячим воздухом и газами, находящимися внутри. При входе низко пригнитесь и открывайте дверь как можно меньше. Это ограничит воздействие на вас дыма и жара и снизит риск прохода огня через щель в двери. Закройте за собой дверь, чтобы замедлить распространение огня.
Ожидание помощи
Если вы не можете самостоятельно выбраться в безопасное место, идите в самую дальнюю от огня комнату (но НЕ на более высоком уровне, если нет уверенности в том, что пожарные с лестницами или другим оборудованием уже недалеко). Если есть выбор, ступайте в комнату, где под окнами более мягкий грунт и нет опасных предметов либо где есть шторы, постельное белье и т. п., из чего можно сделать средства для спуска. Газон, клумба и даже посыпанная гравием дорожка мягче булыжника, бетона и асфальта. Если все же придется прыгать на твердое покрытие, то наклонная поверхность менее травмоопасна.
Закройте дверь и заткните или закройте все щели вокруг нее занавесками, половиками либо другой плотной тканью, чтобы потребовалось как можно больше времени на ее загорание. Если есть возможность – смочите ткань. Если о пожаре еще не сообщалось, постарайтесь привлечь внимание через окно.
Чтобы разбить окно, воспользуйтесь предметом мебели. Можно выбить стекло ногой, но не отдергивайте ногу назад слишком быстро – чтобы при обратном движении не травмироваться о крупные осколки. Если приходится бить рукой, сначала оберните ее. Или если на вас толстый пиджак, кофта, то можно ударить локтем.
Подготовка к прыжку
Если помощь не подходит, то НЕ прыгайте, а спрыгивайте, соскакивайте. Свяжите концами простыни, скатерти, одеяла, покрывала и другую прочную ткань, чтобы сделать веревку, – даже если она не достигнет земли, то уменьшит высоту, с которой вам предстоит падать. Связывайте прямыми узлами и проверьте каждый из них на растяжение. Подтяните к окну тяжелый предмет мебели и привяжите вашу веревку к нему или к трубам парового отопления либо разбейте стекло и привяжите к прочной части рамы окна. Если веревка недостаточно длинная, сбросьте вниз под окно подушки, пуфики, матрас – все, что может смягчить ваше приземление.
Если нет ничего подходящего в качестве веревки, вылезайте из окна, держась руками за подоконник; если нет подоконника – держитесь за нижнюю обвязку рамы.
СОВЕТ ПО ВЫЖИВАНИЮ
НЕ ВЫПРЫГИВАЙТЕ, ели внизу нет спасателей или пожарных, готовых поймать вас на спасательное полотно или что-то его заменяющее. Используйте все, что может затормозить падение, не старайтесь падать без помех. Крыша автомашины является хорошим средством смягчения падения, так как прогнется под воздействием вашего веса.
ОСТОРОЖНО: деревья могут замедлить падение, но есть риск напороться на сучья.
Прыжок с высоты
Приняв все рекомендованные меры предосторожности для снижения высоты падения, подумайте о защите головы – мотоциклетный шлем подошел бы идеально, но вязаная шапочка или обернутое вокруг головы полотенце тоже в определенной степени помогут.
Когда окажетесь максимально низко и будете готовы прыгать, оттолкнитесь боковой стороной одной стопы от стены и, отпускаясь, развернитесь лицом от стены и согните ноги в коленях. Руки оставьте вверху для защиты боков головы.
При приземлении еще согните колени и падайте на один бок с перекатом на спину (продолжая защищать голову и подняв ноги в воздух). Это поможет распределить силу удара на большую площадь и улучшит ваши шансы.
Прыжок на склон
При приземлении на склон будьте направлены лицом в сторону снижения склона, ноги держите вместе и слегка согнутыми в коленях. Наклоните голову к груди, а локти плотно прижмите к бокам, ладонями защищая голову. Приземляйтесь на полные ступни, позволив коленям полностью согнуться и делая полный кувырок вперед. Этот метод используют парашютисты.
ПРЕЖДЕ ЧЕМ РИСКОВАТЬ, ПРЫГАЯ С ВЫСОТЫ БОЛЕЕ 4 МЕТРОВ, ПОСТАРАЙТЕСЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВСЕ ШАНСЫ НА СПАСЕНИЕ, ВКЛЮЧАЯ ОЖИДАНИЕ ПОМОЩИ.
СПАСЕНИЕ ЧЕРЕЗ ОГОНЬ
– Если вы вынуждены идти через огонь, то, чтобы сделать это успешно, закройте себя (включая голову) одеялом, занавеской или верхней одеждой – намочите ткань, если можете, – сделайте глубокий вдох – и вперед.
– Если ваша одежда загорелась, то, миновав огонь, НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ на ногах. Огонь и дым будут подниматься вверх по телу к лицу и в легкие.
– НЕ БЕГАЙТЕ – это только раздует пламя.
– Катайтесь по земле, пытайтесь завернуться во что-то, что заглушило бы пламя, – половик, одеяло или верхняя одежда.
– Если еще кто-то выбегает из пламени в горящей одежде, укладывайте его на землю и используйте те же методы прекращения доступа кислорода к пламени. НЕ ОБНИМАЙТЕ пострадавшего, чтобы не загорелась и ваша одежда.
Возгорание транспортного средства
Самую большую опасность представляет возгорание бензобака – он может взорваться как бомба, разбрызгивая горящее топливо на большой площади. Поэтому главная задача при возникновении пожара в автомобиле – остановить и потушить огонь прежде, чем он доберется до бензобака. Обычно первыми загораются бензопроводы и рано или поздно, действуя как запалы, поджигают бензобак.
В гараже
Если загорелась автомашина в закрытом пространстве, таком как гараж, там быстро накапливаются дым и токсичные газы. Постарайтесь сначала погасить огонь – но, если это нереально, выводите машину из здания, пока она не усилила угрозу жизни и сохранности имущества.
НЕ САДИТЕСЬ в машину. Все можно сделать снаружи, включая управление рулем. Если возможно, вытолкайте или вытащите автомобиль из гаража. Если машина имеет кнопочный стартер, поставьте ее на низшую передачу и используйте стартер для выведения машины. Со стартером в обычном замке зажигания – поворачивайте ключ на короткие периоды в положение пуска стартера. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. Автомобиль будет резко «прыгать» вперед.
ОГНЕТУШИТЕЛЬ
ОБЕСПЕЧЬТЕ ПРОСТОЙ И БЫСТРЫЙ ДОСТУП К НЕМУ!
НЕ ДЕРЖИТЕ огнетушитель в багажнике или под капотом, он должен находиться в салоне и при этом там, где вы легко можете его взять. Любой удар может заклинить крышку капота или багажника, и вы не сможете добраться до огнетушителя.
В разбитой машине: двери может заклинить. Если она загорелась, выбирайтесь через окно или ногой выбейте для этого лобовое стекло.
Если огонь в салоне: используйте огнетушитель или закройте пламя подстилками, накидками или своей одеждой. Синтетические материалы обивки сидений во многих автомобилях горят очень быстро и выделяют густой дым и ядовитые газы. Это будет продолжаться даже после погашения огня, поэтому выбирайтесь на свежий воздух как можно быстрее.
Если огонь также и снаружи: например посреди разлившегося горючего – держите окна закрытыми и уезжайте из зоны горения. Покиньте автомобиль сразу же, как только это станет безопасно.
ПОЖАР В ВОЗДУХЕ
Самолеты оборудованы системой автоматического тушения пожара двигателей и ручными огнетушителями в кабине. Действия должны быть незамедлительными. На гражданских авиалиниях вызовите бортпроводника сразу, как только заподозрили возгорание, – они знают, где находится противопожарное оборудование и как его использовать. Не создавайте паники среди пассажиров. Если увидели тление или пламя, накрывайте это место одеялом или одеждой.
Основные пожароопасные ситуации создаются: перед взлетом, когда вокруг самолета скапливаются легковоспламеняющиеся топливо и пары, и особенно при посадке в сложных условиях, когда топливные баки могут быть повреждены, а искры от трения или электричества могут поджечь авиационный бензин. Необходимо принять все меры предосторожности, чтобы не создавать угрозу пожара.
