Выживание на море
Четыре пятых поверхности планеты покрыты водой, – вероятно, это самое пугающее окружение из всех возможных и наиболее трудное для выживания. В холодной воде человек быстро замерзает, и даже в лодке ветер быстро охлаждает тело. Шансы выжить в холодной воде, одному, без снаряжения – невелики.
Если вы знаете ваше местоположение и основные океанские течения, возможно, вам удастся предугадать, куда они вас принесут, хотя это будет очень долго. Теплые течения, такие как Гольфстрим в северной Атлантике, богаты рыбой и морскими животными.
Прибрежные воды тоже часто изобилуют морепродуктами – но есть и опасные представители, такие как акулы, и ядовитые животные, в основном на мелководье около лагун и рифов в теплых климатических зонах. Питьевая вода становится огромной проблемой, если нет оборудования для опреснения морской воды.
Тренировки по спасению
СЦЕНАРИЙ ВЫЖИВАНИЯГде легче выжить – в холодных или теплых водах?Ситуация выживания в теплых водах предпочтительнее, чем в холодных. В холодных водах выживать удается очень короткое время – пока не произойдет полное переохлаждение организма. Если предстоит оказаться в холодной воде, сделайте свой аварийно-спасательный комплект максимально полным и выбирайтесь из воды как можно скорее. Если вы в спасательной шлюпке, установите определенный режим, чтобы на борту обеспечивался порядок.
Тренировки по спасению на спасательных шлюпках проводятся на каждом корабле после отплытия, и процесс эвакуации должен стать отработанной процедурой. Пассажиров инструктируют, как пользоваться спасательным жилетом, как передвигаться к месту расположения их спасательных шлюпок и что брать с собой. Моряки на небольших судах тоже должны проводить такие занятия и проинструктировать всех на борту. Находящиеся в лодке (те, кто в нормальном состоянии) должны регулярно и часто меняться местами с плывущими рядом. И помните, что нахождение в холодной воде даже для молодых и крепких может стать фатальным.
Если получен сигнал покинуть судно, наденьте теплую, желательно шерстяную одежду, включая головной убор и перчатки, и оберните вокруг шеи полотенце. Одежда тянуть ко дну не будет, если вы окажетесь в воде, но поможет бороться с главным врагом – переохлаждением. По возможности возьмите фонарь и захватите шоколад, карамель и леденцы, если они есть под рукой. НЕ ТОЛКАЙТЕСЬ и НЕ КРИЧИТЕ, чтобы не начать панику, – упорядоченная посадка в спасательные шлюпки и на плоты или надувные лодки в конечном итоге бывает быстрее и помогает сохранять спокойствие и присутствие духа.
Не надувайте спасательный жилет, пока не покинете водное или воздушное судно. На небольших судах спасательный жилет должен быть надет постоянно. Он ярко окрашен и обычно оборудован свистком, фонариком, сигнальным маркером и, когда предназначен для применения в теплых водах, репеллентом против акул.
Если вам необходимо прыгать за борт, сначала сбросьте что-то плавучее, а затем прыгайте рядом с этим предметом.
Покидание судна
При покидании корабля или прыжке с самолета важно взять с собой все снаряжение, какое только возможно. Спасательный жилет или пояс сохранит много сил, которые вы затратите, чтобы оставаться на плаву, если его нет. Но в море, даже и без спасжилета, не так уж трудно удержаться на поверхности. Человеческое тело имеет меньшую плотность, чем морская вода, и любой, кто умеет расслабляться в воде, не подвержен риску сразу пойти ко дну. Однако паника или страх затрудняют расслабление, и многим в таком состоянии труднее плавать. Без спасательного жилета или пояса воздух, заполняющий одежду, улучшает плавучесть – хороший повод, чтобы оставаться в одежде вопреки распространенному совету избавиться от нее.
Человек за бортом!
Если вы упали за борт, ваша первая задача, кроме удерживания на плаву, – привлечь к себе внимание. Над водой звук распространяется хорошо, поэтому крик и шум плескания могут быть достаточно эффективны. Размахивайте над водой одной рукой (не двумя, чтобы не пойти ко дну) – движение сделает вас более заметным.
Если вы в спасжилете – а на небольшом судне вы должны носить его постоянно, – то он, возможно, снабжен свистком и фонарем или сигнальным патроном, как стандартная модель надувного спасательного жилета военных.
Плавание
Плывите медленно и размеренно. Если вы покидаете тонущее судно или самолет, двигайтесь против ветра и на достаточное расстояние от него. Избегайте разлившегося топлива или аналогичных веществ.
Если на поверхности огонь, а вы должны идти в воду или плыть в огне, прыгайте против ветра ногами вперед, плывите брассом, стараясь дышать в промежутках между языками пламени, руками «разбрызгивая» их в стороны от головы. Если огонь не занимает слишком большую площадь, то лучше всего миновать покрытую пламенем поверхность под водой.
Если есть опасность подводного взрыва во время вашего пребывания в воде, то риск ранения будет ниже, если плыть на спине.
Когда находитесь в пределах видимости берега, не боритесь с отливом, расслабьтесь и, держась на плаву, подождите, пока он сменится приливом, который поможет достичь земли. Если море слишком неспокойное, чтобы «лежать» на спине, используйте следующую технику.
1 Займите в воде вертикальное положение и сделайте глубокий вдох.
2 Опустите лицо в воду (держа рот закрытым), вытяните руки вперед и сохраняйте такое спокойное положение на уровне поверхности.
3 Расслабьтесь в этом положении, пока не потребуется воздух.
4 Приподнимите голову над водой, двигая ногами как при ходьбе, и выдохните. Сделайте следующий вдох и вернитесь в расслабленное положение.
«Плавательные мешки»
Можно сделать временный импровизированный «плавательный мешок» из штанов. Свяжите низ штанин, накиньте их через голову, так чтобы они оказались заполненными воздухом, и держите пояс ниже уровня воды, чтобы воздух изнутри не выходил, превратив штанины в надувные подушки для плавания.
Первые действия
Как только вы покинули терпящее аварию судно и обрели нормальное дыхание, надуйте вашу лодку или плотик либо осмотритесь в поисках шлюпки, плота или обломков крушения, которые могли бы вас поддержать. Если шлюпки или плота нет, набирайте как можно больше плавающих предметов, чтобы использовать их в качестве плота. Свяжите все вместе любыми подходящими из имеющихся средств – галстуками, ремнями, шнурками, запасной одеждой. Не оставляйте без внимания любое плавающее снаряжение.
Надувание лодки
Ha воздушных и многих водных судах имеются надувные спасательные лодки. Многие из них надуваются автоматически при контакте с морской водой.
Если такого оснащения нет, то в комплект с лодкой входит насос. Есть несколько клапанов для надувания, поскольку лодка состоит из раздельных секций, так чтобы при проколе одной секции другие отсеки держали лодку на поверхности.
Как забраться в надувную лодку
Забирайтесь в лодку как можно быстрее. Если вы уже в воде, переместитесь к носу или корме (не к борту) лодки, перекиньте одну ногу через край и перекатитесь в лодку.
НЕ ПРЫГАЙТЕ в лодку сверху, вы можете повредить ее.
Чтобы погрузить в лодку, на плот или в шлюпку кого-то другого, надо, держа его за плечи, перекинуть его ногу через борт на носу или корме и затем перекатить его в плавсредство. Не давайте хватать вас за шею – вы оба можете уйти под воду. После этого привяжитесь и привяжите других к лодке.
КАК ПОСТАВИТЬ НАДУВНУЮ ЛОДКУ В ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Большинство спасательных надувных лодок имеют на дне специальные стропы для их переворачивания в правильное положение, а крупные лодки – канат, прикрепленный к одному из бортов. Возьмитесь за него с противоположной стороны, поставьте ступни на лодку и тяните. Лодка должна подняться и перевернуться, на секунду вытащив вас из воды. При волнении или сильном ветре это может быть исключительно трудным делом.
Убедитесь, что лодка полностью надута. Она должна быть твердой на ощупь. Если это не так, потребуется надувать ее либо собственными легкими, либо с помощью насоса. Клапаны пропускают воздух только в одну сторону, и лодка не будет сдуваться, когда вы откроете его защитную крышку.
Проверьте, нет ли утечек. Выходящий воздух под водой будет образовывать пузыри, а над водой – создавать шипящий звук. Ремонтируйте с помощью конических пробок, которые имеются в лодочном ремонтном пакете. Они вворачиваются в отверстия и запечатывают их. Возможно, в комплекте будут резиновые заплатки и клей.
Ежедневно проверяйте степень накачки лодки и возможные утечки. Если есть подозрение на прокол со стороны дна, то поднырните и, обнаружив, заткните его.
Выживание в воде
Плоты, шлюпки и надувные лодки рассчитаны на определенное количество людей. Опасность для находящихся в лодке будет выше, если их число превысит допустимое.
Безопасность наибольшего количества людей должна быть превыше всего. Сначала сажайте в лодку слабых, детей и раненых, а затем столько людей в нормальном состоянии, сколько будет безопасно разместить на этом плавсредстве. Остальные должны оставаться в воде. Находящиеся в лодке (те, кто в нормальном состоянии) должны регулярно и часто меняться местами с плывущими рядом. И помните, что нахождение в холодной воде даже для молодых и крепких может стать фатальным.
Сложите запасную одежду во всех подходящих местах и надежно привяжите. Проверьте, чтобы не было острых углов, которые могут повредить надувную лодку. Обеспечьте влагонепроницаемую упаковку всему, что может быть испорчено водой, и держите это по возможности вне воды.
Проверьте работоспособность сигнального оборудования: сигнальные патроны, ракеты, гелиографы (устройства для подачи «солнечных зайчиков»). Если сигнал бедствия был уже послан, то они вам понадобятся, чтобы привлечь внимание спасательной партии, когда вас будут искать.
Если посланный сигнал бедствия содержал ваши координаты, то постарайтесь оставаться на месте, для чего станьте на плавучий якорь. Он похож на большой брезентовый мешок. Будучи спущен с лодки, такой якорь замедляет дрейф по ветру.
Можно изготовить самодельный плавучий якорь из любого утяжеленного плавучего предмета, надежно закрепленного линем. Можно использовать даже одежду, например привязав ее к веслу прямыми узлами.
Если вы не знаете, где находитесь, НЕ НАЧИНАЙТЕ движение, пока не установите свое местоположение, но, если вы видите берег, направляйтесь к нему.
ПРИОРИТЕТЫ ПРИ ВЫЖИВАНИИ– ЗАЩИТА от погодных условий и их воздействия на организм.– МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ. Постарайтесь определить, где находитесь, и выясните наилучший способ дать о себе знать.– ВОДА. Определитесь с запасами. Сразу же установите рацион. При первой же возможности начинайте собирать дождевую воду.– ПИЩА. Не ешьте, если нет достаточно воды. Проверьте все запасы, обеспечьте надежную сохранность. Начинайте ловить рыбу как можно скорее.
Защита от погодных условий
Даже если вы оказались в одиночестве, ведите ежедневные записи. Это занимает ум и помогает ориентироваться в событиях и обстановке. Сначала запишите имена находящихся с вами, дату, время и место катастрофы, погодные условия, спасенное снаряжение и ежедневно записывайте ориентиры и события.
В холодном климате
Если вода холодная, то важно как можно скорее выбраться из нее. Вам придется выдерживать охлаждающее действие ветра, особенно когда вы мокрый. Содержите лодку или шлюпку в максимальной сухости. Вычерпайте всю воду и сделайте экран и/или навес от брызг, если для этого сможете найти материал.
Всю мокрую одежду сушите, а если нет сухой смены одежды, то выжмите максимальное количество воды и снова наденьте одежду.
Сохраняйте тепло тела, завернувшись в любой доступный материал, например парашют или брезент. Если вас несколько, то, чтобы согреться, прижмитесь друг к другу. Для предупреждения затекания мышц и суставов и сохранения нормального кровообращения делайте легкие физические упражнения, такие как потягивания и вращения руками. Будьте осторожны – не нарушьте баланс плота или лодки упражнениями или резкими движениями.
Большинство современных надувных спасательных лодок оборудовано укрытием. Если в вашем плавсредстве этого нет, сделайте защитные экраны от ветра и брызг. Натяните вертикально любой доступный материал, чтобы он защищал от брызг волн. При адекватном укрытии и теплой одежде физические упражнения помогут уберечься от обморожений.
В жарком климате
Снимите лишнюю одежду, но при этом тело пусть останется закрытым. Под прямыми солнечными лучами всегда держите голову и шею покрытыми, чтобы не получить ожог или солнечный удар. Защитите глаза от яркого солнечного света с помощью импровизированных защитных очков.
Дневное смачивание одежды морской водой поможет как-то охлаждать организм, но перед закатом обязательно будьте сухим – ночью может быть очень холодно, и помните, что в тропиках ночь наступает очень быстро. Не забывайте также, что длительный контакт с соленой водой может вызвать раздражение, болячки на коже.
Так как воздух при нагревании расширяется, то, когда очень жарко, стравите немного воздуха из надувной лодки – вам придется открывать клапаны. Вечером, когда станет прохладно, снова подкачайте лодку.
ДЕЖУРСТВА И НАБЛЮДЕНИЕЕсли у вас группа, распределите дежурства. Наблюдение должно вестись постоянно – даже в темное время суток. Каждая смена должна длиться недолго, чтобы избегать переутомления и снижения внимания. Лучше и эффективнее, чтобы в течение суток каждый подежурил понемногу несколько раз, чем один раз длительный период.Дежурному вменяется в обязанности следить за появлением корабля, самолета, земли – а также водорослей, косяков рыбы, птиц, обломков крушения. Они также должны осматривать плавсредство с точки зрения проколов, поломок и т. п.
Земля?
Когда берега в поле зрения нет, то могут быть некоторые признаки возможной близости земли и вероятного направления, в котором она находится.
Облака
Кучевые облака на чистом небе скорее всего сформировались над землей.
В тропических морях зеленоватый оттенок на нижней части облаков является результатом отражения солнечного света от поверхности мелководья над коралловым рифом.
Птицы
Одинокая птица – ненадежный признак недалекой земли, а ветреная или штормовая погода может далеко отнести птицу в сторону, но немногие птицы спят на воде или улетают более чем на 100 миль от земли. Обычно они летят в сторону от берега до полудня, а во второй половине дня возвращаются. Непрерывный птичий крик является, как правило, признаком относительной близости земли.
Плавник
Плавник, кокосы и другая плывущая растительность часто бывают знаком того, что берег недалеко (хотя в принципе это могло и пересечь океан).
Движение поверхности моря
Рисунок зыби может указать на близость земли. Изменение в ее направлении может быть вызвано движением приливно-отливного течения вокруг острова.
Господствующие ветры формируют зыбь, и она меньше, если вода защищена землей. Если ветер постоянен, а зыбь и волны уменьшаются, можно с большой вероятностью полагать, что земля расположена с наветренной стороны.
Цвет моря
Ил в морской воде скорее всего появился из устья большой реки.
Движение
Если сигнал SOS был успешно отправлен или вы знаете, что рядом проходят регулярные морские пути, обычно желательно оставаться на месте в течение 72 часов.
Если ничего этого нет, то не следует терять время, а нужно трогаться в путь, чтобы использовать еще имеющиеся силы и форму, особенно если известно, что земля недалеко и находится в направлении ветра.
Если земли рядом нет, определите, где проходит ближайший морской путь, и направляйтесь туда.
РЕШАЮЩИЕ ФАКТОРЫОцените следующие обстоятельства, прежде чем принимать решение оставаться на месте или отправляться в путь.– Содержание переданной информации до бедствия или несчастного случая.– Известно ли ваше местоположение спасателям? Знаете ли вы его сами?– Подходит ли погода для спасательной операции?– Какова вероятность того, что в районе вашего местоположения пройдут другие суда или самолеты?– На сколько дней хватит ваших запасов воды и пищи?
Ваше плавсредство будет двигаться по ветру и течению. В открытом океане течения редко превышают скорость 9-13 км в день.
Поднимите плавучий якорь. Используйте ветер, если возможно. Если у плавсредства нет киля, то плыть можно только точно по ветру или максимум под углом 10° к нему.
Используйте весло в качестве руля. Если ветер дует против нужного вам курса, поставьте плавучий якорь, чтобы сохранять положение.
Использование ветра
Полностью надуйте лодку и сядьте как можно выше. Сделайте из подручных средств парус, если у вас нет штатного. Не закрепляйте его нижние концы, а держите привязанные к ним фалы или нижний край, так чтобы при внезапном порыве ветра можно было их отпустить и плавсредство не перевернулось.
При волнении на море
Спустите с носа плавучий якорь. Он будет все время держать нос по ветру и предупредит переворачивание. Держитесь в плавсредстве пониже. Не садитесь на края и не вставайте. Не делайте резких движений. Если спасающиеся располагаются на нескольких плавсредствах, то свяжите их вместе.
Сигналы на море
Сигнальные патроны, сигнальные маркеры и разнообразные движения – это способы привлечь к себе внимание на море. Если у вас нет средств сигнализации, размахивайте одеждой, брезентом, вспенивайте воду, если нет волнения. Ночью или в туман будет полезен свисток для поддержание контакта с другими группами спасающихся.
Если радиопередатчик является частью бортового оборудования вашего плавсредства, то на его боку есть инструкции по пользованию. Обычно предварительно установлены две частоты: 121,5 и 243 мегагерца, а дальность действия составляет примерно 32 км. Передавайте с небольшими интервалами, но действуйте осмотрительно, чтобы впустую не разрядить батареи. Батареи в такой ситуации бесценны. (См. Сигнализация в разделе Спасательные мероприятия.)
Морские аварийные маркеры, которые выпускают краситель в воду, полезны только в светлое время суток. Если море не слишком бурное, то он заметен в течение трех часов.
Пиротехническое снаряжение должно содержаться в сухости и безопасности. Внимательно изучите инструкции и берегитесь пожара. Особенно удобны ПСНД – сигнальные патроны для комбинированного использования как днем, так и ночью, – один конец выпускает цветной дым для дневного применения. При запуске ракет и зажигании пиротехнических патронов у вас в руках находится огнеопасный предмет, так что будьте очень осторожны – не направляйте их вниз, на себя или других.
Используйте сигнальные патроны, только если уверены, что они будут видны, а зажигайте, когда уверены, что возможные спасатели смотрят в вашу сторону – например когда самолет летит на вас, а не после того, как он пролетел. (См. Сигнализация в разделе Спасательные мероприятия.)
Большинство спасений происходило после того, как сигналы гелиографа привлекли внимание спасателей. Любой блестящий предмет или отражающая, зеркальная поверхность могут быть использованы для сигнализации этим способом.
Здоровье
Переохлаждение и сильнейшее обезвоживание организма скорее всего будут главными проблемами при спасении в океане. Морская болезнь будет усиливать обезвоживание.
В ситуации выживания на море нередко возникает запор и часто либо трудности с мочеиспусканием, либо образуется очень концентрированная моча. Не пытайтесь лечить это, иначе рискуете обострить потерю жидкости организмом.
Если вас тошнит, постарайтесь сделать так, чтобы вас не вырвало, и НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не вызывайте рвоту намеренно.
Продолжительное воздействие соленой морской воды может вызывать высыпания на коже. Не прокалывайте и не выдавливайте нарывы или волдыри мозолей. В качестве предупредительной меры старайтесь в своих попытках охладиться не смачивать себя соленой водой слишком часто. Если появились дискомфортные ощущения на коже, ПРЕКРАТИТЕ это.
Глаза защищайте от яркого света и солнечных бликов с помощью маски, а если в глазах появилась резь, то смочите ткань морской водой, завяжите ею глаза и дайте им отдохнуть. Не делайте это слишком долго – может возникнуть раздражение кожи.
Если слишком долго подвергаться воздействию окружающей среды, находясь на воде в лодке или на плоту, то может возникнуть заболевание под названием траншейная стопа (см. Здоровье). Физические упражнения помогут бороться с этим, а также с обморожениями и переохлаждением. При отдыхе хорошо укрывайтесь подручными материалами, а будучи на дежурстве, легко упражняйте конечности.
Вода
Хотя для сохранения хоть какой-то формы организму требуется минимум 1 л воды в сутки, можно выжить и при рационе 55-220 мл.
Даже если у вас хороший запас воды, сразу же начинайте ее рационировать, учитывая эти минимальные нормы, пока не удастся пополнить запасы. Не смягчайте рацион до окончательного спасения, так как вы не можете точно знать, сколько времени вам придется прожить на своем запасе.
Снижение потребности в воде
Примите все обычные меры предосторожности для сохранения воды (см. Вода в разделе Предметы первой необходимости). Максимально снизьте потоотделение. Используйте для охлаждения тела бризы и морскую воду. Если очень жарко, тени мало или нет, а море безопасное, погрузитесь в воду за бортом – но сначала убедитесь в надежности страховочного троса. Вы должны быть привязаны страховкой ВСЕГДА. Необходимо остерегаться опасных рыб и быть готовым быстро забраться в лодку.
Если вам угрожает морская болезнь, примите таблетки от укачивания сразу, как только почувствуете дискомфорт в желудке, так как рвота ведет к потере организмом драгоценной жидкости.
Если у вас мало воды, не ешьте, особенно пищу, содержащую белки, к которой относится рыба и морские водоросли, – она требует для переваривания много воды. Углеводам (сахара и крахмалы) для переваривания воды нужно меньше.
РАЦИОН ВОДЫДЕНЬ 1:НЕ ПИТЬ. Тело – это резервуар, и у него есть запасы жидкости.ДНИ 2–4:400 мл можно позволить.ДЕНЬ 5 И ДАЛЕЕ:55-225 мл в день, в зависимости от климата и наличия питьевой воды.При питье перед проглатыванием воды смачивайте губы, язык и горло.
Сбор питьевой воды
Используйте все возможные контейнеры для сбора питьевой воды днем и ночью – обычно вы увидите приближение дождевого шквала и успеете соорудить водосборник из брезента или пластика, в который войдет гораздо больше, чем разные банки.
На ночь закрепляйте брезент так, чтобы углы его были подняты, – для сбора росы.
Когда идет дождь, утолите жажду – но медленно, так как если вы до этого из экономии мало пили, то большое количество быстро выпитой воды вызовет рвоту.
Сохраните в контейнерах столько воды, сколько сможете. Сначала пейте из луж в лодке. Но будьте осторожны в штормовую погоду, так как вода будет «загрязнена» солью. Вода является хорошим балластом для надувной лодки – ее можно наполнить до краев, и она сохранит плавучесть.
Морской лед
Изо льда можно получить питьевую воду. Но молодой морской лед соленый. Используйте только старый морской лед, который можно узнать по синевато-серому цвету и округлым очертаниям. Его можно растопить или сосать, поскольку через год или более лед теряет содержащуюся в нем соль. Летом в лужах на поверхности морского льда может быть вода, пригодная для питья (если, конечно, они образовались не брызгами волн). Очень хорошо распробуйте такую воду, прежде чем ее пить, так как любое количество поглощенной соли усилит жажду.
Вода из рыб
Пейте водянистую жидкость, находящуюся в области хребта и в глазах крупной рыбы. Аккуратно разрежьте рыбину пополам, чтобы добраться до воды, и высосите глаза. Если у вас так мало питья, что вы вынуждены идти на такие меры, то НЕ ПЕЙТЕ все остальные жидкости тела рыбы, так как они богаты белками и жирами, а это вызовет большее потребление воды из запасов организма на их переваривание, чем сами эти жидкости дадут.
Обработка морской воды
Оборудование спасательного плота может включать солнечные и химические средства опреснения. На них есть соответствующие инструкции. Солнечные опреснители задействуйте сразу же, опресняющие таблетки используйте, только когда погода неблагоприятная для солнечного опреснителя, а сбор росы и дождевой воды неэффективен.
ЗАПОМНИТЕНЕ пейте морскую воду.НЕ пейте мочу.НЕ пейте алкоголь.НЕ курите.НЕ ешьте, если нет достаточного количества питьевой воды.Сон и покой – лучшие способы преодолевать периоды нехватки питья и еды, но обеспечьте соответствующую защиту от прямых солнечных лучей, когда спите днем.При неспокойном море привязывайтесь к плавсредству, укройтесь и постарайтесь перенести шторм максимально спокойно. Главное здесь – РАССЛАБИТЬСЯ или по крайней мере ПОСТАРАТЬСЯ расслабиться.
ПИЩА
Законсервируйте все аварийные запасы пищи и воды то того момента, когда действительно придется их использовать, и даже тогда тратьте их как можно более скупо, стараясь жить на пище и воде, добываемых из окружающей среды.
Рыба будет основным источником питания. Есть ядовитые и опасные представители морской фауны, но в целом пойманную в открытом океане вне зоны видимости земли рыбу есть безопасно. Ближе к берегу есть рыбы, которые опасны как сами по себе, так и ядовиты в качестве пищи, включая таких, как луциан и барракуда, которых в обычных условиях есть безопасно, однако их мясо ядовито, если они выловлены около атоллов или рифов.
Летучая рыба может даже сама залететь к вам в лодку!
Лов рыбы
– НЕ ДЕРЖИТЕ лесу голыми руками и ни в коем случае не наматывайте ее на руку и не привязывайте к надувной лодке. Приставшая к лесе соль может образовать острую режущую кромку, что опасно как для рук, так и для плавсредства.
– Если есть, надевайте перчатки или используйте куски ткани, чтобы избежать травмирования острыми шипами и жабрами, когда будете брать рыбу руками.
– Рыбу и черепах привлекает тень от плавсредства как защита от солнца, и они будут плыть под лодкой. Если у вас есть сеть, пропустите ее под килем (потребуются двое, чтобы держать два ее конца).
– Для приманки рыбы ночью воспользуйтесь фонарем либо – при наличии на небе луны – опустите в воду кусок ткани, фольги или металла, которые отражали бы лунный свет, что также могло бы приманить возможную добычу.
– Изготовьте самодельные крючки из любых доступных материалов: маленьких складных ножей, обрезков металла, проволоки. Небольшие блестящие металлические предметы – пряжки, ложки, монеты – могут служить «наживкой».
– При использовании металлической ложки или другой «блесны» старайтесь держать ее в движении, подтягивая и стравливая лесу.
– Используйте внутренности, обрезки пойманной рыбы в качестве приманки.
– Рыба быстро портится, и в тропиках ее необходимо съесть в свежепойманном виде, если только воздух не достаточно сух – что маловероятно в тропическом океане.
– В более прохладном климате избыток рыбы можно высушить на солнце и сохранить в запас.
Птицы
Птицы на море – тоже потенциальная еда. Плавсредство может их приманить, как потенциальный насест. Не двигайтесь, пока они не усядутся, и, возможно, вам удастся схватить добычу, особенно когда птицы устали от полета в плохую погоду.
Птиц можно также ловить с помощью пущенной в воду лесы с крючком или его самодельным заменителем с наживкой из рыбы.
Ловчая снасть из ромбовидного куска жести, завернутого в рыбу и дрейфующего рядом с лодкой, будучи привязанным веревкой, будет привлекать птиц. Когда птица хватает «рыбу», снасть должна застрять в пищеводе.
Водоросли
Водоросли встречаются не только у берега, но и в открытом море, есть плавающие формы, например саргассовы водоросли в Саргассовом море и в Северо-Атлантическом течении, и другие водоросли, встречающиеся в более холодных водах южной части Атлантического и Тихого океанов. Поскольку водоросли жесткие и соленые, они плохо перевариваются в сыром виде. Они требуют много воды, поэтому не следует их есть, когда воды мало.
Водоросли также могут быть источником пищи в виде мелких крабов, креветок, рачков, которые на них живут, и мелкой рыбы, которую можно вытрясти из водорослей, пойманных рядом с лодкой. Эти мелкие десятиногие рачки имеют пятнистую окраску коричневатых тонов, под цвет водорослей, поэтому заметить их непросто.
Набранный из воды планктон также может стать полезным источником пищи, особенно в холодных южных водах (см. Пища полярных зон в разделе Климат и местность).
Сделайте «кошку», связав куски дерева или металла таким образом, чтобы получился крюк, или якорь, с несколькими «рогами». Привяжите такую «кошку» к веревке и тащите за плавсредством или забрасывайте, чтобы выловить водоросли. Ее можно также использовать для сбора плавучих обломков и других предметов, полезных для, например, ремонта самодельного плота.
Опасные рыбы
Ядовитые рыбы
У многих рыб, обитающих на рифах, мясо ядовито: у некоторых – все время, у других – только в определенные периоды. Яды присутствуют во всех частях рыбы, но особенно в печени, кишках и икре.
Рыбные токсины растворимы в воде – они не нейтрализуются, сколько ни варить. Они не имеют вкуса, поэтому стандартный тест на съедобность (см. Пища) бесполезен. Птицы менее всего восприимчивы к яду в рыбе, поэтому не следует считать, что если птица ест какую-то рыбу, то ее безопасно есть и человеку. На кошек они также слабо действуют, а собаки и крысы восприимчивы в той же степени, что и человек.
Токсины вызывают онемение губ, языка, кончиков пальцев на руках и ногах, сильный зуд и явную дезориентацию в ощущениях температуры: холодное кажется горячим, а горячее – холодным. Могут также появиться тошнота, рвота, потеря речи, головокружение и паралич, который в конечном итоге ведет к СМЕРТИ.
Наряду с теми рыбами, которые ядовиты в качестве пищи, есть рыбы, которые опасны при контакте. Многие виды скатов имеют на хвосте ядовитые шипы, есть и такие, которые бьют электрическим разрядом. Некоторые рифовые рыбы, такие как бородавчатка и рыба-жаба, обладают ядовитыми колючками, укол которых редко оказывается смертельным, но ОЧЕНЬ болезнен и вызывает ощущение сильного ожога и даже исключительно мучительную боль, не соответствующую серьезности самой раны.
Медузы, которые едва заметны в воде, могут иметь сильно действующие стрекательные щупальца. Гидроидная медуза «португальский военный кораблик» (хотя и не настоящая медуза) представляет собой синеватый медузоподобный пузырь с маленьким рифленым «парусом». Не входите в воду, если увидите этих созданий. Их «щупальца» могут простираться очень далеко, а в них содержатся опасные и болезненно действующие токсины.
Агрессивные рыбы
Есть ряд очень агрессивных рыб, которых следует избегать. Известно, что смелая и любопытная барракуда может нападать на человека. Ночью она может атаковать источник света или отражающие его предметы. Морской окунь, достигающий иногда длины 1,8 м, – еще одна рыба, от которой следует держаться подальше, так же как и от мурены, которая имеет много острых зубов и может стать агрессивной, если ее потревожить. Морские змеи ядовиты и иногда встречаются в открытом океане. Они вряд ли укусят, но все равно ИЗБЕГАЙТЕ их.
Акулы
Ежегодно фиксируется очень мало нападений акул на человека, а смертельными из них оказывается абсолютное меньшинство. Однако потерпевшие крушение на море более уязвимы, чем прибрежные купальщики, к которым в основном и относится статистика. Очень немногие виды акул считаются опасными для человека.
Шесть разновидностей ответственны за большинство случаев: большая белая акула, мако, тигровая акула, акула-молот, тупорылая акула и акула-нянька. Самая крупная – большая белая, но размер не является показателем опасности и не имеет отношения к вероятности нападения. Акула, которая по размерам меньше человека, тем не менее может убить пловца. Гигантская или китовая акулы могут достигать 13,3 м в длину, однако они питаются планктоном и не представляют проблемы.
Океанские акулы вполне способны убить, но в тропиках их пища настолько обильна, что обычно они не агрессивны. Эти акулы, как правило, трусливы, и их можно отогнать ударом палки – особенно по носу. Однако создаваемый шум и движение могут ПРИВЛЕЧЬ акул издалека.
Акулы живут и питаются на значительных глубинах и основную часть времени кормятся около дна, но голодные акулы преследуют рыбу и на поверхности, и на мелководье. Когда акула рыщет в таких местах, она скорее всего ОПАСНА.
Обычная пища акул включает рыбу, кальмаров, крабов и разных других морских животных, но она ищет еду, которую ЛЕГКО получить, и, как правило, нападает на отбившуюся от косяка или раненую рыбу. Акулы могут следовать за судном, чтобы питаться остатками пищи, которые выбрасывают за борт.
Наиболее активно акула питается ночью, а также на рассвете и закате. Ее маленькие глаза обладают слабым зрением, и она находит добычу по запаху и колебаниям водной среды. Ее привлекает кровь из ран, отходы деятельности организма и отбросы. Слабые и беспорядочные движения привлекут ее внимание, так как могут говорить о слабом, раненом существе. Мощные равномерные движения и громкий шум ее отпугивают.
«Странный» вид человека для акулы является незнакомым, а его одежда образует непонятные для нее формы. Группа собравшихся вместе людей в одежде будет в большей безопасности, чем одиночки. Если акула сохраняет дистанцию, то она всего лишь проявляет любопытство. Если же она начала ходить суживающимися кругами и делает резкие движения, то вероятность нападения резко возрастает.
Акулы не способны мгновенно остановиться или быстро повернуть. Хороший пловец может увернуться от одиночной большой акулы, быстро изменив направление движения так, чтобы акула не могла отреагировать на это.
ЛОЖНАЯ ТРЕВОГАНе каждый плавник, показавшийся над поверхностью моря, принадлежит акуле! Кончики «крыльев» крупных скатов могут выступать над водой и казаться спинными плавниками пары акул, движущихся до неестественности синхронно. Могут быть видны плавники китовых – например дельфинов – которые безобидны и, вероятно, будут показываться более часто.Описанные ниже акулы известны случаями нападения на человека.1 Большая белая акула (Carcharodon carcharias) может вырастать до 6 м, но обычно бывает меньше; сверху окраска серая, снизу белая, туловище очень толстое, абсолютно черные глаза и «обрубленный» конусообразный нос. Встречается во всех океанах; но в основном у Южной Африки, на запад и восток от Северной Америки и к югу от Австралии и Новой Зеландии.2 Акула-мако (Isurus oxyrinchus) в среднем имеет размеры 2–3 м, туловище массивное, сверху ультрамаринового, снизу кремово-белого цвета. Встречается во всех океанах, но наиболее часто – в теплых водах умеренных зон. Плавает очень быстро, иногда выпрыгивает из воды.3 Тигровая акула (Gateocerdo cuvieri), длина в среднем 3–3,5 м, туловище массивное, сверху полосатое или пятнистое в молодом возрасте, а во взрослом – более равномерно серое, снизу белое, голова и челюсти очень широкие, нос квадратный. Обитает во всех тропических и субтропических водах, часто близко от берега.4 Барракуда (Sphyraena) не является акулой, но имеет тонкое, веретенообразное тело, сверху голубого оттенка, снизу блестяще-серебристое, выступающие вперед челюсти с множеством острых зубов; некоторые разновидности достигают 2 метров. Встречается во всех тропических водах. Очень быстрая, смелая, часто собирается в стаи, опасна обычно при наличии в воде крови.5 Акула-молот (Sphyrna) легко узнается по ее характерно сплющенной и имеющей очертания молота голове. Есть несколько разновидностей, самая крупная может достигать длины 6 м. Обитает во всех тропических и субтропических водах.6 Тупорылая /серая бычья акула (Carcharhinus leucas) встречается в тропических водах Западной Атлантики и имеет близких родственников к югу от Африки и в Индийском океане. Мощное тело, сверху серое, снизу белое, длина до 4 метров. Агрессивна, и ее опасность усиливается приверженностью к мелководью и способностью подниматься далеко вверх по впадающим в море рекам.7 Акула-нянька (Ginglymostoma), например, ее разновидность австралийская песчаная акула/усатая акула-нянька прибрежных вод Восточной Австралии, которая достигает длины более 4 м, имеет массивное, сверху серое и белое внизу тело, большие плавники. Часто встречается вблизи от берега.
Если поймана акула
Если небольшая акула случайно попала на крючок, ее можно подтянуть к борту, вытащить голову из воды и оглушить ударом какой-то дубинки, прежде чем поднимать на борт. Убедитесь, что она действительно оглушена, перед тем как приближаться к ней, затем добейте ее, и у вас будут акульи отбивные.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ проделать это с крупной акулой. Она может нанести вред как вам, так и вашему плавсредству. Необходимо обрезать лесу и пожертвовать ее частью, так как барахтанье акулы быстро привлечет ее собратьев.
Защита от акул
Если у вас нет спасательного жилета или вы не находитесь в средстве передвижения, снабженном репеллентом против акул, для всех, кто находится в воде, риск довольно высок, однако нельзя считать нападение акул неизбежным событием. Репеллент, возможно, и не на сто процентов эффективен, но даже и при этом используйте его, только когда совершенно необходимо. Помните – вы можете применить его только однажды.
В воде
Если вокруг есть акулы, старайтесь, чтобы продукты жизнедеятельности организма не попадали за борт, – это может привлекать акул. Мочеиспускание осуществляйте короткими «сериями», так чтобы в промежутках между ними моча могла быстро раствориться в воде. Кал собирайте и выбрасывайте как можно дальше. Если вас рвет, постарайтесь задержать рвотную массу во рту и проглотить ее снова, но если это окажется невозможным, старайтесь, чтобы рвотные массы оказались как можно дальше от вас.
Если надо плыть, делайте это с помощью мощных размеренных гребков, стараясь избегать косяков рыбы.
Если в опасность попала группа людей, то следует всем собраться вместе лицом наружу. Для того чтобы отпугнуть нападающую акулу, «лягайтесь» ногами перед собой, а руками, используя мягкое основание ладони, жестко толкайтесь вперед, как в регби.
Создавайте побольше шума, нанося удары по воде сложенной пригоршней ладонью. Опустите голову под воду и кричите. Эти меры более эффективны для группы людей, однако могут сработать, даже если вы в одиночестве и на вас напала акула. Если есть нож, будьте готовы пустить его в ход. Вонзайте его как можно глубже в акулье рыло или в глаза либо жабры.
На плоту или в лодке
Не ловите рыбу, когда вокруг находятся акулы, и не выбрасывайте отходы за борт (включая экскременты и рыбью требуху). Крючки с наживкой отпустите. Не опускайте руки в воду. Если акула собирается напасть, бейте ее по рылу веслом, шестом или палкой. Помните – крупная акула может отгрызть кусок от лодки или плота.
ЗАПОМНИТЕЕсли есть репеллент против акул, выполняйте инструкции изготовителя, но применяйте средство, только когда ситуация реально угрожающая. Репеллент быстро рассосется в воде и потеряет эффективность. Самым тщательным образом выбирайте момент его использования, так как использовать его можно только раз.
Высадка на берег
Когда вы приближаетесь к земле, постарайтесь выбрать место высадки там, где будет максимально просто выбраться на берег или вы сможете безопасно добраться до него вплавь. Спустите парус и следите за скалами и камнями. Плавучий якорь будет держать вас «носом» к берегу и тормозить, чтобы было больше времени на то, чтобы отвести плавсредство, если оно направится на камни. Старайтесь приставать к берегу так, чтобы солнце не било в глаза, чтобы оно не затрудняло возможность видеть камни и другие опасности.
Отлогий берег с маленьким прибоем станет идеальным выбором – если, конечно, у вас есть выбор. Когда вы можете синхронизировать свои действия, старайтесь идти позади буруна. Чтобы вас не потопил или не отворачивал в сторону гребень приближающейся волны, гребите изо всех сил, но следите, чтобы не обогнать бурун, волна которого вас несет. При очень сильном прибое разверните плавсредство носом в сторону моря и, когда волна приближается, гребите прямо «в нее».
Приближаясь к земле, запоминайте особенности берега: расположение высот, виды растительности, возможные водные потоки или их признаки. Вы можете увидеть такие детали, которые не разглядите с земли. Если вы с товарищами, выберите место встречи на случай, если лодка разобьется и вы будете выбираться по отдельности.
Если вы подошли к земле ночью, подождите, если можете, светлого времени – слишком много опасностей можно просмотреть в темноте.
Когда вы входите в устье реки, старайтесь во что бы то ни стало достичь ее берега. Предстоящий отлив может снова унести вас в море. Поднимите плавучий якорь и, чтобы ускорить продвижение, максимально облегчите плавсредство. Вычерпайте воду из надувной лодки, надуйте ее как можно сильнее. Это поможет наиболее эффективно использовать прилив.
Если отлив снова относит вас в море, загрузите надувную лодку балластом, частично наполнив ее водой, и бросьте плавучий якорь.
НА ЗАМЕТКУБудьте все время привязанным к плоту. Даже если он перевернется или будет поврежден, а вы потеряете сознание, у вас останется шанс выжить. Если в этом случае окажетесь в воде один и вас выбросит на камни – это СМЕРТЬ.
На берег вплавь
Если вы должны при волнении выбираться на каменистый берег вплавь, делайте это в одежде, обуви и спасательном жилете, если он есть. Приподнимите ноги перед собой, чтобы удар о камни пришелся на ступни, смягчите его, сгибая колени.
Назад: 9. Выживание на море
Дальше: 10. Спасательные мероприятия
