Войти в систему
Войти с помощью соц. сетей:
У самолета рейса 1416 компании JetBlue отказал правый двигатель, и салон начало быстро заволакивать дымом. Летевший этим рейсом Джонатан Хаббард рассказывал потом корреспондентам CNN: «Стало нечем дышать, но кислородные маски почему-то не выпадали. По проходу сновали стюардессы и доставали их вручную». Самолет сделал резкий разворот назад, к аэропорту. Когда он запрыгал по взлетной полосе, перепуганные пассажиры начали кричать. К счастью, пилоту удалось все-таки посадить самолет, легкие травмы получили только четверо пассажиров. Рейс компании Southwest, вылетевший из Сакраменто, совершил вынужденную посадку в Лос-Анджелесе, потому что у него не работали закрылки. Рейс American Airlines, направлявшийся в Даллас, два часа кружил в воздухе, чтобы сжечь топливо перед вынужденной посадкой из-за лопнувшей при взлете шины шасси. И хотя подобные инциденты все-таки случаются, перелеты все равно остаются самыми безопасными из всех видов путешествий. Если вы летаете крупными авиакомпаниями, шанс погибнуть составляет 1 из 4,7 миллионов. Но помимо авиакатастроф случаются и другие инциденты, и к ним следует быть готовыми — например, такие как незапланированная посадка (которая тоже может привести к катастрофе). Путешествуя самолетом, вы должны быть готовы к чрезвычайным ситуациям — это повысит шансы на выживание.
Девяносто секунд до спасения
Мы все видели ужасные кадры последствий авиакатастроф. Основываясь на том, что показывают в новостях, мы склонны считать, что все катастрофы одинаково смертельны и что ни у кого нет шансов выжить. Но правда заключается в том, что большинство погибает не в результате самой катастрофы, а наглотавшись дыма. В 2005 году аэробус компании Air France во время вылета из аэропорта Торонто выехал за пределы полосы. При этом случился серьезный пожар, но все 309 пассажиров спаслись и никто не получил угрожающих жизни травм. К прибытию спасательной команды большинство пассажиров уже сумели эвакуироваться из воздушного судна по надувным трапам. Федеральное управление гражданской авиации США предписывает, что все пассажиры должны иметь возможность покинуть загоревшийся самолет за девяносто секунд. Надо спешить, потому что именно эти полторы минуты отделяют вас от риска погибнуть в дыму или в огне.
В 2012 году в Рангуне в катастрофе, в результате которой самолет полностью сгорел, погибли только два человека. Летевшая этим рейсом немецкая журналистка потом писала, что она услышала, как шасси самолета коснулись взлетной полосы — посадка вроде бы прошла удачно. И вдруг раздались панические крики. «Через несколько секунд показался огонь в носовой и в хвостовой частях. Черный дым заволок салон, стало нечем дышать, ничего не было видно. Произошло что-то ужасное», — писала она. Все происходило очень быстро: между возникновением огня и задымлением прошло секунд тридцать. Стюардессы открыли аварийные люки. Пассажиры спаслись, а самолет сгорел буквально за три минуты. Но, к сожалению, не всегда аварийный выход проходит гладко.
В феврале 1991 года в аэропорту Лос-Анджелеса столкнулись два самолета — рейс 737 компании USAir и самолет местной авиалинии SkyWest. Все, кто находился на борту самолета местной авиакомпании, погибли. И хотя большинство пассажиров рейса 737 в столкновении выжили, двадцать два пассажира погибли в огне. Предполагается, что семнадцать из них уже подбирались к аварийным трапам, но задохнулись в дыму. Джеймс Бернетт, глава отдела расследований Национального совета по безопасности на транспорте, рассказывал корреспондентам журнала People: «Слишком многие оставались на своих местах и даже не пытались выйти». Началась паника, люди столпились у хвостового выхода, там образовалась пробка из восьми или девяти человек. Компетентные органы тщательно расследовали эту трагедию, по результатам таких расследований постоянно усовершенствуются методики спасения, но есть определенная тактика, которой должны придерживаться вы лично, и эта тактика повышает шансы на спасение.
Не впадайте в ступор, двигайтесь!
Поскольку время, отведенное на экстренный выход из самолета, составляет всего девяносто секунд, совершенно очевидно, что двигаться надо быстро. В это трудно поверить, но, столкнувшись со смертельной опасностью, люди часто впадают в ступор и утрачивают способность двигаться. Дуайт Беннетт, которому на момент столкновения рейса компании USAir было двадцать семь лет, рассказывал журналу People, как какая-то женщина кричала: «Помогите! Я не могу сдвинуться с места!» — в панике она не могла расстегнуть ремень безопасности. И это довольно распространенная реакция.
Флой Олсон и ее муж Пол Хек, школьный учитель на пенсии, выжили в одной из страшнейших авиакатастроф в истории. В 1977 году в результате столкновения двух «Боингов-747» на Канарских островах погибли 582 человека. Через десять лет после катастрофы Олсон вспоминала в газете Los Angeles Times о том, что своим спасением обязана быстрой реакции мужа: «Я была в шоке и наверняка бы погибла, если бы не муж. Помню, как какая-то женщина кричала: “Нас взорвали!” Я тоже так подумала и решила, что вот — умираю. Но муж крикнул: “Флой! Расстегни ремень, давай выбираться!”» Олсон и Хек выбрались на крыло и прыгнули на землю, а высота там — этажа в два. Олсон ударилась головой и на несколько минут потеряла сознание. Очнувшись, она смогла заставить себя отползти подальше, и вскоре самолет взорвался. Олсон вспоминала, что, как ни странно, страха она тогда не испытывала: «Я часто думаю — ну почему я не боялась? И не могу этого объяснить, потому что вообще-то я весьма эмоциональная особа… Я просто знала, что должна продолжать двигаться». Никто из нас заранее не знает, как поведет себя в случае такой чрезвычайной ситуации, но помните о тех девяноста секундах и старайтесь заставить себя и своих близких двигаться как можно скорее.
Бросьте все
В экстремальных ситуациях мозг ведет себя самым странным образом — поэтому прикажите себе бросить все свои пожитки. У какой-то женщины на рейсе 737 сумка застряла в проходе, а она все тянула ее за собой, потому что там были ее кредитки. Другая пассажирка все переживала, что в самолете осталась ее скрипка (вот ведь чудо: скрипка потом нашлась, она совершенно не пострадала). В той катастрофе в Рангуне немецкая журналистка пыталась прихватить свой чемоданчик на колесах: она только и думала о том, как бы не остаться без паспорта. Да, мы все прекрасно понимаем, что даже ценные вещи — вроде паспорта или скрипки — все равно не могут сравниться с ценностью человеческой жизни, но в таких ситуациях вы просто обязаны напомнить себе об этом, бросить все и бежать.
Правило пяти рядов
Многие полагают, что самые безопасные места — в хвосте самолета. Но это справедливо только в том случае, если самолет ударяется носом. В некоторых же случаях удар приходится на хвост, и тогда уж точно никому не хотелось бы там оказаться. Лучше всего в случае экстренной посадки быть поближе к аварийным выходам, а это означает места в пяти рядах до и после аварийного выхода. Самые удачные места — непосредственно возле аварийного выхода. Старайтесь также заказывать места у прохода.
Чем меньше народа между вами и аварийным выходом — тем лучше. Преимущество нашей эпохи интернета в том, что при регистрации онлайн мы можем сами выбирать себе места. Так что помните о правиле пяти рядов.
Плюс три, минус восемь
Эта фраза — «Плюс три, минус восемь» — означает, что наиболее значимы в полете первые три минуты после взлета и последние восемь минут перед приземлением. Согласно статистике, большинство катастроф происходит именно в эти отрезки времени. Чтобы повысить свои шансы во время взлета и приземления:
Читайте инструкции по безопасности
Вы, скорее всего, из тех, кто сидит, уткнувшись в свой планшет или газету, пока стюардессы рассказывают вам о мерах безопасности. Вы ведь уже и так все знаете! Сто раз слышали, что надо пристегивать ремни, как обращаться с кислородной маской… Однако в каждом полете надо обязательно знакомиться с инструкцией по безопасности — все самолеты разные, и, как вы уже поняли, необходимо точно представлять, где именно находятся аварийные выходы. Следует также вспомнить, какой должна быть безопасная поза при аварийной посадке, знать, как использовать подушку сиденья в качестве спасательного круга. Я уверен, что, дай Бог, один процент путешественников читает эти инструкции, но ведь на то, чтобы ознакомиться с ними, требуется всего пара минут!
Предвзлетная проверка
Такси вовсе не так безопасны, как кажется
Многие, выйдя из самолета, берут такси. Так вот: поездка в такси — самая опасная часть путешествия. Многие чувствуют себя спокойнее, когда берут такси, чтобы добраться домой или в гостиницу после вечеринки, особенно если возвращаться приходится в одиночку. Короче, какими бы ни были причины, есть несколько важных действий, которые следует предпринять, чтобы поездка на такси действительно была безопасной. Недавно одного нью-йоркского таксиста приговорили к двадцати годам за изнасилование пассажирки. Двадцатидевятилетняя женщина дремала на заднем сиденье, а проснулась она уже тогда, когда таксист на нее напал. Он связал ее и угрожал ножом. Жительница Канзас-Сити рассказывала о том, как ее изнасиловал и ограбил таксист: она возвращалась из бара, где выпила больше, чем следовало. В Нью-Йорке человек, выдававший себя за таксиста, пытался изнасиловать женщину на глазах троих ее детей. Полицейские заявили, что никакой лицензии водителя такси у него не было.
Такси опасны. Садясь в такси, вы становитесь уязвимы. Вы не знаете того, кто за рулем, вы доверяете свою безопасность и само свое существование абсолютно незнакомому человеку. За границей такси опасны особенно. Молодая австралийка в течение месяца путешествовала по южноамериканским Андам, и все было в порядке, а потом ее, пытаясь ограбить, подстрелил таксист. Элизабет Литтлвуд со своим парнем ехали в аэропорт. Они взяли машину, которая показалась им обычным такси. Но полдороге водитель по-испански стал требовать у них деньги, но молодые люди не поняли, о чем он говорит. Элизабет подумала, что таксист приказывает ей выйти из машины. Она попыталась открыть дверь, и преступник выстрелил ей в живот.
Не станьте жертвой таксистов-махинаторов
Я рассказал вам о худших вариантах, потому что считаю: знание — это жизнь. А поскольку я желаю вам и вашей семье счастливых путешествий и удачных командировок, вам следует знать о наиболее распространенных обманах и мошенничествах, которые могут случиться в такси. Например, в Лас-Вегасе некоторые таксисты везут туристов самыми длинными маршрутами, и это стало настоящей проблемой. Об этом в газете Las Vegas Review Journal поведал таксист с четырнадцатилетним стажем. Он сказал, что попытки найти самые невероятные пути, чтобы побольше содрать с наивных туристов, стали «настоящей эпидемией». Проверка показала, что таким образом обманывали каждого четвертого туриста. Конечно, это не опасная для жизни ситуация, но когда тебя обирают, все равно неприятно.
В Вашингтоне преступник, выдававший себя за таксиста, подбирал подвыпивших молодых людей и обворовывал их. Ньерере Митчелл придумал вот какую схему: он предлагал пассажирам, что он сам снимет деньги с их карточек, чтобы расплатиться за поездку. Когда они соглашались, он брал карточку и намеренно подъезжал к тем банкоматам, снять в которых деньги удобнее было из водительского окошка. И, пока они не видели, снимал сумму гораздо большую, чем стоила поездка. Митчелл таким образом надул 60 пассажиров, украв у них в общей сложности 200 тысяч долларов.
В Нью-Йорке тысячи таксистов обманывали пассажиров, подкручивая счетчики — во время поездок по городу они переключали счетчики на загородный тариф. За два года это стоило пассажирам, по самым приблизительным подсчетам, 8,3 миллиона долларов.
Когда такси — единственный вариант
И хотя многие таксисты трудятся в поте лица своего, не пытаются надуть или причинить вред, все же следует знать и об опасных ситуациях. Я снова и снова повторяю: главное — ситуационная осведомленность. Вы должны четко понимать свое положение, свое окружение и не садиться в машину, если что-то вас насторожило. На тот случай, если все-таки приходится брать такси, существует пять основных правил, которым надо неукоснительно следовать.
Знать, куда и как вы едете
Ознакомьтесь с лучшим маршрутом к цели назначения. Не полагайтесь на выбор совершенно незнакомого человека, четко объясните ему, каким образом вы собираетесь добраться из пункта А в пункт Б. Обращайте внимание на то, где вы едете, отклоняется ли водитель от оговоренного маршрута. И если такое происходит, сразу же говорите ему, чтобы он вернулся к намеченному пути. Если он не следует вашим инструкциям, покиньте машину.
Сделайте домашнюю работу
Будьте не просто бдительны — полезно знать о наиболее распространенных мошенничествах в странах, куда вы направляетесь. Например, в Буэнос-Айресе водители могут проделывать трюк с «фальшивыми деньгами»: вы платите, они берут наличные, незаметно меняют на фальшивые банкноты и заявляют пассажиру, что не могут принять эти деньги! Блогеры-путешественники рекомендуют тем, кто отправляется в страны Латинской Америки, расплачиваться только той валютой, которая принята в данной стране, и быть особенно внимательными, когда приходится расплачиваться банкнотами в 50 и 100 мексиканских долларов. В Доминиканской Республике были такие случаи: американские туристы брали в аэропорту такси без кондиционера. Водитель открывал окно, чтобы было прохладнее, и когда останавливался на красный свет, откуда-то появлялся мотоциклист и выхватывал через окно все, до чего мог дотянуться. Также полезно знать, как обычно нанимают такси в разных странах. Например, в Нью-Йорке голосовать на улице — это совершенно нормально, а вот на Тайване это не принято. Узнайте, какие из компаний пользуются лучшей репутацией, и держите при себе их телефонные номера. А когда, будучи за границей, останавливаетесь в гостиницах, просите портье вызвать для вас такси, а также осведомитесь у него, каким компаниям стоит доверять.
Только вы имеете право решать, куда вам ехать
Не позволяйте таксистам (или кому-то еще) отговаривать вас ехать туда, куда вы собрались. Потому что в таком случае вы попадаете в полную зависимость от водителя, а вот куда он едет — вы и понятия не имеете. Не позволяйте таксистам предлагать альтернативные гостиницы, рестораны, клубы, бары и никогда не поддавайтесь на уговоры «сократить путь» — мол, чтобы сэкономить вам деньги. Вполне возможно, что таксист работает за процент от выручки рекомендованных им заведений. Отступление от намеченного вами плана поездки чревато опасностью.
А это законно?
Перед тем как сесть в такси, проверьте несколько простых вещей: 1) имеются ли ручки на внутренней стороне дверей. Если у вас нет возможности самостоятельно выбраться из машины, не садитесь в нее; 2) удостоверьтесь, что на приборной панели есть личная карточка водителя с его фотографией, а также в том, что машина радиофицирована. Если этого нет, в такси не садитесь; 3) берите машину на официальных стоянках. Не слушайте тех, кто, стоя у аэропорта, вопрошает: «Вас подвезти?»
Не берите попутчиков
Иногда кажется, что взять такси с кем-то на пару — хорошая идея. Не надо ждать в длинной очереди, к тому же так дешевле… Но, подсадив попутчика или самому оказавшись в роли попутчика, вы создаете для себя дополнительную опасность. Неизвестно, что задумал этот — совершенно неизвестный вам! — человек, к тому же он может оказаться подельником нечестного таксиста.
Сейчас стали весьма популярными приложения, с помощью которых можно нанять частную машину. Но такие сервисы не всегда обеспечивают защиту личных данных клиента. В Daily Beast сообщалось о женщинах, получавших от частных извозчиков текстовые сообщения или сообщения об их услугах в Facebook. Единственный способ, каким частные перевозчики могли связаться с ними, — это если информацию о них как о бывших клиентах предоставили водители, услугами которых им приходилось воспользоваться. Хорошенько подумайте, прежде чем сесть в автомобиль, нанятый через интернет-службу, не предоставляющую такую же полную информацию о себе — информацию, которую можно проверить, — как стандартные компании.
Не садитесь в первую попавшуюся машину
После долгого перелета или долгого путешествия по железной дороге все мы жаждем как можно скорее добраться до конечной цели. И потому испытываем искушение сесть в первое же подвернувшееся такси. Но имейте в виду: аэропорты и вокзалы привлекают сонм незаконных перевозчиков, которые могут завезти вас куда угодно… Никогда не садитесь к таксисту, предлагающему свои услуги за пределами официальной стоянки — пусть даже на этой стоянке и выстроилась длинная очередь из жаждущих пассажиров. Если вы не знаете, где находится стоянка, — обратитесь в имеющееся в каждом аэропорту справочное бюро или службу такси. Кстати, нелишне осведомиться там о приблизительной стоимости вашей поездки.
Окна должны быть закрыты
Как приятно ощутить дуновение свежего ветерка, особенно если это первый день вашего отпуска! Но во время поездки в такси одно из главных правил таково: окна должны быть закрыты! Ну, в крайнем случае можете оставить небольшую щелочку. Преступники предпочитают легкую добычу, а открытыми окнами вы подаете им сигнал: вот она, добыча! Когда машина останавливается на светофоре или застревает в пробке, злодею ничего не стоит выхватить через окно все, до чего он может дотянуться. И уж тем более не стоит опускать окно, если кто-то с тротуара или из близстоящей машины жестами призывает вас это сделать.
Будьте бдительны
Вновь и вновь я напоминаю вам о ситуационной осведомленности. Едете в такси — отложите смартфон, не утыкайтесь в него носом. Смартфоны привлекают воров, поскольку красть их легче легкого. Не надевайте в поездку дорогие украшения и часы. Я не призываю вас наряжаться в лохмотья, но в путешествии лучше одеваться так, чтобы не вызывать излишнего интереса у криминальных элементов.
Один из моих учеников, Дрю, попал в весьма опасную ситуацию. Он отправился в отпуск с женой и уже большими сыном и дочерью. Это было путешествие по Шотландии, Англии, Голландии и Франции. И вот когда они прибыли на один из парижских вокзалов, Дрю очень пригодились полученные им на курсах знания о безопасности и ситуационной осведомленности. На вокзале царила страшная суматоха, толпы людей сновали туда-сюда. Пока Дрю узнавал, где находится стоянка такси, толпа уже отнесла в сторону растерявшихся жену и дочь. К жене подошел какой-то человек и спросил, не нужно ли ей такси. Она ответила, что да, нужно, но им нужна большая машина, так как их четверо, и вещей тоже много. Человек широко улыбнулся и заверил, что у него как раз такой автомобиль. Жена решила, что им всем крупно повезло. Человек сразу же схватил ее сумку и поспешил к выходу из вокзала. Повинуясь его жестам и призывам, за ним, подхватив вещи, засеменили дочь и сын Дрю. Но сам Дрю насторожился: он почувствовал во всем этом нечто подозрительное — уж больно гладко все складывалось! Он последовал за своей семьей и увидел, что человек завел их за угол, где его поджидала большая машина, но отнюдь не такси. Возле машины стоял еще один человек — здоровенный и неулыбчивый. Он приказал жене и детям Дрю усаживаться в машину, а багаж, мол, он загрузит сам. И уже начал укладывать сумки в багажник. Дрю поспешил к ним и сказал, что нет, они на этой машине не поедут, и попросил сына выгружать багаж обратно на тротуар. Жена Дрю, не понимавшая, что происходит, и не разделявшая взглядов мужа на безопасность, попробовала было воспротивиться, первый человек — улыбчивый и приветливый — тоже что-то говорил, но Дрю был непреклонен. Он начал задавать вопросы: а где ваша лицензия? А где знак, указывающий, что эта машина — такси? Улыбчивый и неулыбчивый засуетились, заявили — мол, это ваше дело, стойте в очереди! — и уехали. Дрю с семьей действительно выстоял длинную очередь, к тому же им пришлось брать две машины, чтобы добраться до отеля, зато доехали они в целости и сохранности. Инстинкт Дрю не подвел — ситуация действительно была чревата опасностью, и мой ученик поступил совершенно правильно.
Вы оказались в ловушке на заднем сиденье такси. Как выбраться?
Прежде всего, проверьте, открываются ли двери, чтобы, когда машина остановится на красный свет, выскочить вон. Если же двери не открываются, выбивайте окно. Для этого надо лечь на сиденье на спину и с силой ударить обеими ногами в то место, где стекло легче всего бьется, — в угол. Бейте, пока не получится, — напоминаю, что стекла в машинах слабее всего по углам. Если ударите в центр, скорее всего, ничего со стеклом не будет, а вот ноги можно повредить.
Правила безопасности в гостинице
Мы привыкли думать, что спать в гостиничном номере совершенно безопасно, однако это не всегда так. Боксер Майк Тайсон проснулся от каких-то звуков, раздававшихся в его номере в гостинице Cosmopolitan в Лас-Вегасе. Грабителю повезло: он скрылся до того, как Майк окончательно проснулся. Среди ночи кто-то принялся колотить в дверь гостиничного номера в городе Орландо. Проживавшие в нем двое мужчин глянули в глазок и увидели женщину — вся заплаканная, она что-то кричала. Они решили, что с женщиной произошел несчастный случай, распахнули дверь — и в номер вломились несколько молодцов. Они наставили на обитателей номера оружие и ограбили их. По гостиницам Орландо, рядом с которым находится всемирно известный парк развлечений «Мир Уолта Диснея», вообще прокатилась волна ограблений, один из постояльцев был убит. В Хианнисе пожилую пару ограбили через несколько минут после того, как они зарегистрировались в гостинице. Они еще только открывали дверь, как какой-то человек втолкнул их в номер и ворвался вслед за ними. Семидесятивосьмилетний Майк Макгаун попытался было сопротивляться, но грабитель уложил его на пол, угрожая ножом, и отобрал бумажник.
Гостиницы и пожары
Пожары в гостиницах тоже случаются. Рафаэль Патино, переживший пожар в MGM Grand Hotel (это был второй в рейтинге самых ужасных гостиничных пожаров в истории США), делился воспоминаниями в газете Los Angeles Times. Это случилось 21 ноября 1980 года. В том пожаре погибли 84 человека, 679 получили серьезные травмы. Огонь возник из-за неисправной проводки в ресторане на первом этаже и распространился с огромной скоростью, потому что многое в этом отеле было сделано из легковоспламеняющихся материалов, а разбрызгивателей воды оказалось недостаточно. Тогдашний глава городской пожарной службы говорил, что спустя четыре минуты после того, как огонь охватил ресторан, пламя уже добралось до двери в вестибюль, стекла в котором взорвались от жара. Огонь стремительно распространялся.
Патино с женой, прибывшие в город на конференцию, остановились на семнадцатом этаже. Они поняли, что отель горит, только когда выглянули в окно — ни сигнализации, ни разбрызгивателей воды в номере не было. Супруги Патино выбежали из номера, но в коридоре ничего не было видно из-за густого черного дыма, и они мгновенно потеряли друг друга. К счастью, в отличие от многих других гостей, у мистера Патино оказались в кармане ключи, и он смог вернуться в номер. Вслед за ним вбежала в номер и жена. Они запихнули под дверь мокрые полотенца и соорудили из балконных штор некое подобие палатки, которая защитила их от лопнувших от жара стекол. Так они и провели на балконе два часа в ожидании спасателей. Супругов Патино спасли, но многим другим постояльцам не повезло. Большинство жертв проживали между девятнадцатым и двадцать четвертым этажами, самыми задымленными — дым поднялся туда по вентиляционным шахтам и по шахтам лифта.
Совершенно очевидно, что в путешествии — деловом или развлекательном — без гостиниц вам не обойтись. И я отнюдь не призываю ни вас, ни вашу семью от путешествий отказываться.
Мне повезло — я много путешествую. Я уже побывал во Франции, в Италии, Швейцарии, Австрии, Греции. Я читаю свой курс по всей Америке. И всегда следую основным правилам безопасного пребывания в отеле. А также вожу с собой некоторые вещи, которые помогают сделать мое путешествие более безопасным.
Пусть ваше пребывание в отеле будет безопасным
Где бронировать номер
Думайте о том, как уберечь себя и свои вещи
Противопожарные меры
А вообще-то, прежде чем отправляться в отпуск, хорошенько подумайте
Последнее, о чем вы думаете, отправляясь в отпуск, — это о том, что вы можете стать жертвой преступления. Ведь отпуск — время, когда мы веселимся и расслабляемся. Вот почему я призываю вас хорошенько поразмыслить, прежде чем отправляться в отпуск в определенные места и страны. Даже если вы разузнали все что можно о краях, в которые вы едете, все равно — на мой взгляд — на Земле есть места, особенно опасные для туристов. Например, Мехико, которое стало мировой столицей похитителей людей, там и машины воруют и вскрывают, и грабят, устраивая засады на шоссе, и т. п. А еще страны Карибского бассейна, в особенности Ямайка — там один из самых высоких в мире уровень убийств.
И хотя и в Карибских странах, и в Мексике множество замечательных, интересных достопримечательностей, которые очень хотелось бы осмотреть, вы должны четко представлять себе все опасности, с которыми можете там столкнуться. Да, вы можете жить на шикарном, хорошо охраняемом курорте, но это не значит, что нищета и, как следствие, криминальная обстановка вокруг этих курортов исчезли, словно по мановению волшебной палочки. Прежде чем отправляться в поездку, узнайте обо всех проблемах, с которыми можете столкнуться, — и, как всегда, не теряйте ситуационной осведомленности.
Войти с помощью соц. сетей: