4

«Вершитель» задержался у станции на семнадцать дней. Естественно за эти дни я не успел выучить базы до нужного ранга, хотя своей скоростью обучения удивлял даже профи из медсекции корабля. Еще бы, за эти семнадцать дней я поднял три базы до пятого ранга, четвертую до третьего, за пятую я еще не брался. Более того я поднял до минимума базы пилота малого корабля и дежурный пилот поставил мне метку сертификата. Теперь я мог управлять «Фениксом», моим грузовым фрегатом. Более того, врачи сделали мне новую карту ФПИ, где у меня были новые данные.

После первых десяти дней, осознав, что я не успеваю, никто из-за меня оставаться у «Пумы» не хотел ни на день, и так часть ремонта экипаж собирался произвести в гипере, я решил отправляться с ними. Мне остро было необходимо сдать на сертификат врача. А что, «Феникс» с набитыми до отказа трюмами, да четырьмя малыми контейнерами на внешней обшивке летел с нами, так что можно доучиться с ними в полете и там же сдать на сертификат врача. Ну а потом на «Фениксе» вернуться к «Матроне». По сегодняшним реалиям это сверхценный корабль и я бросать его не хотел категорически.

Честно говоря, мне вообще повезло с этими флотскими, хороший и честный экипаж, который в полном составе, те кто выжил после боев, возвращался домой. Если у них там все такие, то я, пожалуй, навестил бы их и вполне возможно свил бы там свое гнездо. Думаю, хороший производственник со своим заводом им не помешает.

Так вот, после десяти дней учебы подсчитав оставшееся время и прикинув, сколько мне еще нужно до полного поднятия баз, я понял, что мне придется отправляться с ними. Искины мне метку врача поставить не смогут. Это может сделать только другой врач, а где мне их еще взять? Поблизости только на «Вершители» было два врача и все. Мне хватит и третьей категории врача, это категория тоже на высоком уровне вполне позволяла выполнять все работы с медицинским оборудованием и проводить разнообразные операции.

Между учебами у меня было два дня, вот я их и пустил на то чтобы выгнать «Феникс» наружу и набить его всеми нужными вещами. Я нашел практически все, что было у меня в списках для «Огонька», потом загрузил воду, три медицинские капсулы, одна специализированная для обучения, реаниматор и лечебная. Кибердоктор у меня был, он с лечебной остался на «Огоньке» в медсекции, а реаниматор и тренажерный комплекс погибли смертью героев после погони с жуками, когда бот влип в астероид. Вот я и набрал им замену. Кроме этого я набрал технические и инженерные комплексы, промышленных дроидов, шахтерских, запчасти к ним. В общем мелочи было очень много, но главная моя изюминка в грузе это находка новенького среднего промышленного синтезатора для «Матроны». Вот он занял треть объема трюма грузовика, но бросать такую ценную вещь я не хотел. Так что за эти два дня набив полный трюм «Феникса» самыми необходимыми вещами, включая пятьдесят бочек с водой, по тонне в каждой, я закачал на нейросеть базы пилота малого корабля, и лег в капсулу на следующие пять дней.

За несколько часов до отхода дредноута меня подняли и поинтересовались, действительно ли я собрался лететь с ними дальше или нет. Я подтвердил свое желание, сдал на сертификат пилота малого корабля, загнал фрегат в трюм дредноута, на летную палубу он не помещался, и снова лег в капсулу на следующие семь дней пока корабль будет находится в гипере. По идее я должен за эти семь дней поднять базы до нужного объема и сдать на врача, так что в следующий промежуточный прыжок, покину борт боевого корабля и отправлюсь обратно к «Матроне». Только вот на обратный путь у меня уйдет не менее трех недель, дредноуты скоростные, для них семь дней, для меня двадцать. Вот такие дела. Но главное сертификат врача, я уже говорил об этом, так что потерпим эти неудобства. Не страшно.

Через семь суток, я сидел в кабине фрегата и наблюдал как «Вершитель» отправив мне наилучшие пожелания световым международным кодом ушел в гипер.

— М-да, двадцать пять дней прошло, а как один день, — пробормотал я, как только дредноут прорвав гипер исчез с экранов. Вздохнув, я дотянулся до кармана и достал новенькую карту ФПИ. Теперь там были новые данные. По моему желанию врачи поменяли мне имя и фамилию, поставив в документе соответствующую метку об этом. Теперь я Денис Миронов, гражданин исчезнувшего государства империи Атран.

После того как нейросеть активировалась и после десяти дней обучения вышла на приемлемый уровень работы с меня сняли показания. Природные единицы интеллекта триста шестьдесят семь, с нейросетью и имплантами максимально возможный уровень — шестьсот семь единиц интеллекта. Так что неудивительно, что я так быстро поднимал базы. Так и должно было быть. Так же на удостоверении была отметка о моих двух специальностях, это пилота малого корабля и врача третьей категории. Конечно, обе специальности подняты до минимального уровня, но с нужным оборудованием я теперь могу работать без проблем.

Пора было возвращаться домой, поэтому я убрал удостоверение обратно в карман и начал разгон, через тридцать минут перегруженный «Феникс» ушел в гипер на максимально возможный срок для него — четыре дня.

Как только часть экранов погасла, я встал из кресла, и боком покинув рубку, ходы тут были узкие, не смотря на вполне приличный жилой модуль, как-никак четыре каюты, и направился в кают-компанию.

Времени возиться с фрегатом у меня до этого не было, все шло на обучение, поэтому я решил заняться этим сейчас. В принципе никаких переделок делать было ненужно. Всего лишь установить пищевой синтезатор в кают-компании и установить в одной из кают обучающую капсулу, чтобы обратный путь занять учебой. Чего время тянуть, если есть возможность подучиться, тем более разгона у меня было более чем вдоволь.

В пилотских базах у меня была база «Технические дроиды» и я ее выучил до второго ранга. Это были минимальные требования для работ с дроидами, но к сожалению не было базы «Технические комплексы». Вернее она была, да еще не в одном экземпляре, но вот я ее не учил. Работа быстрее бы шла с техническим комплексом, однако управлять мне им пришлось бы снова через коммуникатор, а это потеря времени. Так что пришлось активировать корабельного универсального технического дроида, которого я приписал к «Фениксу» и использовать его.

Разница в управлении через нейросеть и коммуникатор была заметна даже невооруженным взглядом. Я управлял дроидом как хотел, хоть просто отдавал приказы, хоть входил в его управление, становясь как бы им самим и мысленно управляя, делал все работы.

За два часа я установил в кают-компании пищевой синтезатор, не забыв опробовать его, нормально, так же от реактора бросил усиленные шины для капсулы, установил ее, правда не на станину, а на пол, но и так нормально. Чтобы дроид справился с не самой легкой капсулой, пришлось уменьшить гравитацию до двадцати процентов от стандартного. Тогда дроид спокойно занес ставшую легко для него капсулу и установил ее на место, поле чего я вернул стандартный уровень гравитации. А то только поел, пища к горлу подниматься начала.

После проверки, я загрузил в капсулу нужные картриджи, а так же специально подобранный для меня комплекс разгона. Все, можно пользоваться, но последние дни я слишком плотно учился, вот и решил дать себе отдохнуть пару дней. А там можно и дальше учиться.

Эти сутки я фактически не пользовался нейросетью, тянул время в мелкой работе и отдыхе. Например, достал из оборудованного хранилища сумку с кофрами, где находились базы и, пересчитав их, составил список. Потом просто отдыхал на диване кают-компании глядя фильмы, кушал, пару раз сделал разминочный комплекс и просто спал в своей каюте.

К обеду следующего дня, когда по моим прикидкам организм отдохнул от прошлых излишне интенсивных нагрузок после учебы, я решил продолжить и лег в капсулу на три дня, приказав искину будить меня за час до выхода их гипера.

Следующие восемнадцать дней прошли для меня так же, учеба, промежуточные прыжки и снова учеба. За все время я отдыхал, не пользуясь нейросетью общим числом четыре дня, и четырнадцать провел в капсуле. За это время я выучил одну базу, всего лишь одну базу, но как бы то ни было, за эти семнадцать дней я ее поднял до конца. Это база была «Навигация». Она была нужна всем пилотам, от малого до тяжа, но последнему для сдачи сертификата требовался именно шестой ранг. Последние свободные сутки я поднимал базу «Боевые дроиды-дроны», подняв ее до третьего ранга.

Так что этот полет прошел для меня не зря, ох не зря. Повезло мне с этими флотскими, они еще не сообразили, что с крушением государство началась анархия. Не везде конечно, экипаж тут был нормальный, но во многих местах ему точно быть. Как бы то ни было, я был им очень благодарен за все то, что они для меня сделали. Конечно тогда они все нейросети и импланты из филиала «Нейросети» прибрали себе, но сертификат врача этого стоил, еще как стоил.

Именно об этом я думал сидя в пилотском кресле и наблюдая как при выходе из гипера на экранах фрегата появляются звезды. К сожалению, до астероидного поля, где укрыт «Огонек» я не дотянул, вышел из гипера раньше на несколько часов, но ничего страшного разогнавшись, я снова ушел в гипер.

В этот раз в капсулу я не ложился, до выхода из гипера всего пять часов, к тому же мне надо было отдохнуть, так что следующие часы я провел или у себя в каюте, или в кают-компании, занимаясь чревоугодием или смотря фильмы. Даже скучно было, честно говоря, я бы предпочел поработать или поучиться. Не люблю лениться.

К моменту выхода из гипера я снова занял пилотское кресло в рубке. Всегда к выходу при транзитных прыжках я готовился серьезно. Сидел в рубке не в комбезе, а в скафе, как этого и требует инструкция, но многие пилоты об этом забывают или ленятся. Раньше сам такой был.

На выходе я обнаружил остовы двух кораблей Содружества. По виду мародеры на них еще не побывали. Приблизив изображение одного из них, я похолодел. Отверстия в бортах явно нанесены пушками жуков.

— Черт! — воскликнул я и начал разгоняться к астероидному полю, активировав защиту и сканеры. Мало ли.

Понятное дело, что сканеры, обследуя все вокруг фонили на всех диапазонах и обнаружить меня не так трудно, но я только что вышел из гипера, это любой корабельный искин засечет, не то что корабли жуков. Офицеры «Вершителя» говорили, что корабельное оснащение жуков на порядок превосходят лучшие корабли Содружества, так что нужно поостеречься. В шлюзовой рубки лежала та защитная ткань. Тоже на всякий случай.

Именно поэтому я на полном ходу и несся к астероидному полю. Правда, я находился с противоположной стороны от привычных мне ходов, но и эти лабиринты мне были известны, их схема у меня на нейросети имелась.

До стены астероидов я добрался благополучно, после чего еще раз осмотревшись, нырнул в проход, сделанный явно средним шахтером. Так-то я предпочитал летать в проходах проделанных большими шахтерами, но тут их не было, до ближайшего полсуток пути. Ничего, база «Пилотирование и обслуживание малого корабля» у меня поднята до третьего ранга, хотя для сдачи на сертификат хватало и первого, справлюсь.

Следующие две суток я полз по лабиринтам проходов и туннелей. За это время мне встретилось порядка десяти погибших кораблей, а так же один живой мелькнувшись на перекрестке и быстро сбежавший. Зашуганы тут все были капитально. Все погибшие корабли я осматривал, только три из них попали под пушки жуков, это значила что вполне возможно они все еще тут. Можно вспомнить про жучиный корабль на котором я добрался до крейсера жуков. Его-то не нашли, видимо он рыскал по проходам астероидного поля. Вполне возможно и не один. Интересного на кораблях было много, но трюм у меня был просто полон и грузить было некуда, поэтому оставляя метки где оставались находки я, утроив осторожность, двигался к схрону.

Вот так вот к концу вторых суток я и достиг знакомой каверны, в которой был замаскированный вход в тайник с «Огоньком».

Затаив дыхание я отправил запрос, набрав идентификатор Алекса, управляющего искина «Матроны» зафиксировав его своим личным кодом.

— Денис? — в голосе искина была слышна надежда.

— Он самый, — активировав видеосвязь, улыбнулся я. — Знаешь, я рад что, наконец, вернулся. Дом милый дом.

— Что случилось? Почему тебя не было так долго? Ты должен был вернуться полтора месяца назад? — засыпал меня вопросами Алекс.

— Должен был, да не мог. Потом расскажу, сейчас мне нужно провести грузовик в тайник.

— Да кстати, идентификатор корабля показывает, что это большой фрегат «Феникс», подтверди.

— Подтверждаю, это теперь мой корабль. Все, пока отбой, мне нужно проделать проход и завести грузовик. Потом пообщаемся.

Пройдя к шлюзовой, я облачился в свой технический скаф, проверил его работоспособность и, пройдя шлюзование, оказался в открытом космосе. Прожекторы зависшего в каверне фрегата освещали как ее, так и большой камень рядом с которым у меня был проем.

После этого я на двигателях скафа добрался до «Ежа», тот был вполне активен и, расчистив проход, снова перебравшись на фрегат, стабилизировал его рядом с летной палубой «Огонька», велев Егору начать разгрузку открывающегося трюма, а Алексу осваивать доставленное имущество, после чего вернулся к проходу и наспех заделал его.

Завтра я собирался покинуть тайник. Нужно несколько раз посетить «Пуму» и перевезти в объемные трюмы «Мароны» все, что смогу набрать, так что дел у меня еще полно. Ну а потом можно и учиться. Меня никто не торопит, я никуда не тороплюсь, год или два нашего нахождения в этом тайнике на ситуацию в мире никак не повлияет. А вот многое со складов «Пумы» действительно нужно вывезти пока есть такая возможность. Как-никак она была грузопассажирской и склады у нее были забиты. Одному мне все вывозить с нее пупок развяжется, дай Творец один процент осилить, да и то вряд ли этот процент поместится в трюмах «Матроны», но это все мое и нужно успеть до других мародеров вывезти что возможно. Вот одна только медсекция «Нейросети» чего стоит, а мы ведь даже в ней не заглядывали. Все совершенное оборудование корпорации пойдет в мою секцию, врач я или нет? Пригодится.

Пока я заделывал проход и летел на «Еже» к «Огоньку», «Феникс» практически полностью был разгружен, даже контейнеры с бортов были сняты. Большая часть груза громоздилась на летной палубе, не заняв ее даже на четверть.

Следующие шесть часов я плодотворно работал. Начал с того что по очереди активировал шесть технических комплексов, что доставил только что и прописывал их к кораблю. Два комплекса к летной палубе, один к промышленному комбинату, туда уже отправили средний промышленный синтезатор, готовясь его установить на пустую станину, один к Алексу, и два Еве. Так же Евгении ушел промышленный комплекс дроидов, чему она обрадовалась особо.

Теперь острая нехватка дроидов была закрыта, так что искины сразу пустили их в дело, кто перетаскивал часть грузов на склады, кто начал производить ремонт с появившимися запчастями, но один комплекс, которым управлял Алекс, потащил емкости с водой в соответствующие помещение, где она пройдет чистку и поступит во внутренние коммуникации корабля. Через сутки «Огонек» будет считаться полностью живым и на нем, наконец, можно будет жить. В принципе как я уже говорил и сейчас можно, только канализацией нельзя было пользоваться, но теперь корабль станет жилым.

Когда с разгрузкой было покончено и в баки «Феникса» из баков «Огонька» было перелито топливо, я прямо на летной палубе, где искины накрыли праздничный стол, отмечая мое возвращение, за пять часов в подробностях описал свои приключения. Искины конечно считались железками, но и их шокировало происходящее в Содружестве. То, что оно перестало существовать, даже для них стало неожиданностью.

По корабельным часам время было вечернее, но я после застолья решил еще поработать. Медсекция нормально развернута еще не была, поэтому я решил заняться этим. Сделать схему восьми медбоксов с другими служебными помещениями и подготовить ее к скорому приему новейшего оборудования много времени не заняло.

Технических комплексов теперь на корабле хватало, поэтому, когда я направился спать на «Феникс», он был мной пристыкован к одной из шлюзовых «Огонька», то дроиды уже начали суетиться у будущего госпиталя. Там же мелькали и инженерные, на плечи которых и легла основная тяжесть разворачивания медсекции. Ну, надеюсь, за пару дней они справляться и можно будет перед установкой оборудования создать из медсекции госпиталь. Там требуется особое оснащение. На «Пуме» это госпитальное оснащение найти было реально, этим я тоже собирался заняться.

Следующим утром позавтракав, я полюбопытствовал, как ведутся работы в медсекции, там было все в самом разгаре и узнал от Алекса, что система жизнеобеспечения функционирует на сто процентов и теперь я мог перебираться в свои апартаменты на борту «Огонька». Этим я до самого обеда и занимался, создавая там домашний уют. Пришлось частично задрапировать стены, перенести большую часть вещей, разложив их по шкафам, полкам и другим местам пока не стало ясно, что в апартаментах действительно живут. Так же я испробовал роскошный санузел и даже поплавал двадцать минут в личном бассейне. Был еще один в спортзале, но пока пустой. Основные запасы воды Алекс пустил в пруд, заполнив его наполовину. Так же среди груза было три малых контейнера с грунтом и пакеты с разными растениями. Это сейчас все разбрасывалось и высаживалось двумя специализированными дроидами в парке. Хватало пока на четверть территории парка, но хоть начали что-то делать.

Закончив обустраиваться и проведя инспекцию, я сообщил искинам, что отправляюсь в свой второй рейд к «Пуме», только в этот раз я надеялся вернуться раньше, дней через пять.

Пообедав в своих роскошных апартаментах из супердорогого и навороченного синтезатора, нет, надо делать свою кухню, я прошел на борт «Феникса», подумав по пути, что надо прибрать со станции пару малых пассажирских и грузовых платформ, на «Матроне» они были действительно необходимы. Двадцать семь минут шел от своих апартаментов до шлюзовой, где находился грузовик. Это не дело.

Проведя все штатные процедуры открытия прохода и его закрытия, я вернулся на фрегат и полетел к станции. Сам грузовик был пуст, совершенно, я даже технические комплексы не взял, был только один корабельный дроид. Зачем их брать, если они есть на станции и прибудут сюда со мной? Нечего их катать туда-сюда. Лишнего места у меня не было.

В этот раз до станции я добрался вполне благополучно, к тому же всего за девять часов. Фрегат оказался, куда быстрее бота. Еще бы у бота был один разгонный движок, а у фрегата их было два, да еще куда мощнее.

Естественно при приближении я принял все меры предосторожности, но они оказались напрасными. Только шесть часов зря потратил на осторожное маневрирование. Рядом со станцией никого не наблюдалось, было совершенно тихо, поэтому я осторожно подкрался к торговому складскому сектору и, заведя фрегат на одну из полуразрушенных палуб, стабилизировал его рядом с обломками корвета, что расплющенной кормовой лежал рядом.

Первым делом я направился на тот склад, где все еще хранилось много ценного. Там я, пользуясь планшетом завсклада, активировал два технических комплекса, которые в прошлый раз не смог взять, просто некуда было, и дал им задания. Один со мной направлялся в филиал «Нейросети» там для него мно-о-ого работы было, а второму велел грузить отобранное мной на складе имущество в трюм «Феникса».

Убедившись, что комплекс начал работу, часть дроидов заряжала бактерии от запущенного малого мобильного реактора, что мы нашли на складе, я со вторым комплексом направился к «Нейросети». Пора посмотреть что там и как. Вдруг разграбили?

То, что на станции бывали мародеры, я стал замечать на своем пути все чаще и чаще, но к счастью до нужного мне сектора они не добрались. Чтобы знать, где находиться филиал «Нейросети» нужно было прожить тут и научиться ориентироваться, так что я спокойно добрался до нужной мне палубы.

Сама медсекция не была взломана, так что дроидам пришлось резаком срезать хлипкую на вид переборку, причем такого размера, чтобы было можно выносить достаточно массивное оборудование. Одни виртуальные тренажеры были размером с малый контейнер. Но ничего за десять минут справились.

Пока дроиды занимались осмотром и подготовкой оборудования к демонтажу и вывозу, я слетал к ближайшей фирме по прокату технике, у которой уже однажды арендовал платформы. Там срезав резаком замки с дверей склада, я забрал новенькую малую грузовую платформу и вернулся обратно. Эта модель была вроде той, что использовали на дредноуте, она тоже могла быть использована в невесомости и вакууме, только устаревшая на два поколения, но для меня это не имело значения. Там же на складе я загрузил на площадку невскрытый малый контейнер с ЗИПом к платформе.

Разграбление станции длилось порядка двух суток. Кроме этого, два отряженных мной дроида собирали тела, брали у них образцы ДНК и складывали в средний контейнер. Чуть позже активировав одну башню средних орудий непосредственной обороны «Пумы», по-моему, она одна уцелела, энергия к орудию шла от двух малых мобильных ректоров, я произвел выстрел в контейнер, что висел в трехстах метрах от орудийной башни. Несмотря на это я умудрился промахнуться. Наводил-то на глазок. Но вторым и третьим выстрелом контейнер был спален с телами погибших. Только так я мог отдать дань уважения погибшим. По моим прикидкам на станции оставались тела еще не менее пятидесяти тысяч людей, собрать удалось всего шестьсот тел. Капля в море. Ну ничего, я тут не в первый раз, продолжу в следующий свой прилет.

Так и получилось, что закончив на вторые сутки, я повел караван судов в сторону «Матроны». Караван получился из-за набранных мной ботов, челноков и даже корветов. Это были те машинки, что находились в одном ангаре с «Фениксом». У меня были к ним коды доступа. Так же я вскрыл еще два ангара, где находилось имущество, за которое отвечал тот завсклад и набил их трюмы дополнительным грузом.

В общем, все суда, даже инженерный бот были под завязку набиты имуществом, что я вывозил с «Пумы». Так-то мне пришлось бы делать рейсов пять, чтобы вывезти все с медсекции «Нейросети», а тут за раз смог погрузить в трюмы кораблей полсекции.

А управлять судами не требовалось, я просто активировал на них на всех режим дистанционного управления, замкнув все на Артеме, искине «Феникса» и теперь все суда следовали длинной веретеницей за фрегатом, вот и все.

Перед отходом я поставил двух охранных комплексов на охрану моего имущества на «Пуме» после чего со спокойной душой направился обратно, к «Матроне». С медсекции я вывез практически все медобеспечение, остались только капсулы, взял я их мало, только все кибердоктора, да часть имущества. Остальное заберу вторым рейсом.

Обратный путь занял куда больше времени, почти тринадцать часов, но управлял я нейросетью, что было куда легче и не так выматывало, поэтому дошел благополучно.

Расчистив проход, я по очереди подгонял каждое судно к «Матроне», большая часть установилась на летной палубе, вставая под разгрузку, ну а потом закрыл проход и пошел отдыхать. Завтра вечером следующий рейс к «Пуме». Не хотелось бы сглазить, но вроде все шло нормально.

Пока я не буду устанавливать оборудование, главное все его привезти на борт «Огонька», ну а потом между сеансами учебы неспешно можно этим заниматься, превращая «Матрону» не только в свой дом, но и работу.

Во время своего второго рейса я с возмущением узнал, что на «Пуме» пытались хозяйничать неизвестные. Правда, у них это не особо получалось. Я ведь не зря при обыске соседнего со взломанным мной складом, тоже кстати взломанного, обнаружив в малом контейнере, задрапированном внутри несканируемой тканью шестерых дроидов-диверсантов, заставил их работать на себя.

Они даже запаролены не были, активировал, вбил в них себя как хозяина и поставил задачу по взлому замков всех доступных складов и ангаров. А так же на активацию уцелевших систем наблюдения. Вот перед отлетом частично заработала запитанная от трех мобильных реакторов часть службы наблюдения станции. Та, что уцелела, пару горелых боков даже пришлось заменить.

Так что три дроида должны были вскрывать мне замки складов, чтобы запитав их энергией спокойно открывать, а три остальных осуществляли охрану моего имущества, то есть «Пумы». Под рукой у них было ажно семь охранных комплексов, два противоабордажных и один абордажный. Еще три абордажных, четыре противоабордажных и два охранных мной были перевезены на «Огонек» и я прописал все эти комплексы в охрану «Матроны» передав под командования Михаила, Алекса и Егора.

Вот и получалось, что при выходе из астероидного поля я отправил узконаправленный сигнал в сторону «Пумы» и получил ответ от дроида, что работал с восстановленной мной аппаратурой связи. Канал был шифрованный, так что я не боялся обнаружения.

Тот прислал доклад с записью как неизвестный средний грузопассажирский транспортник сперва подходил к топливному терминалу, ага, я уже давно перекачал оттуда все оставшееся топливо в двадцать пять больших контейнеров и спрятал их на территории станции, а потом и к останкам «Пумы».

Была попытка высадки шести человек в обычных гражданских скафах, причем один оказался латанным, но она была пресечена моими боевыми комплексами. Стреляли те не на поражение, только пугнули. Пугнули нормально, неизвестные скрылись на корабле и вот уже шесть часов как пытались выйти на связь, отправляя общий код гражданского флота Содружества с просьбой о помощи.

Стабилизировав «Феникс», я задумался. Похоже, бедолагам, что подошли к останкам «Пумы» действительно требовалась помощь. Корабль у них был грузовиком модели «Спирайт» десятого поколения довольно серьезно пострадавшим. Я к этому времени уже стал неплохим экспертом по применению жуковского и человеческого оружия, так что с уверенностью могу сказать, что те повреждения, что виднелись на обшивке корабля, сделаны были не жуками. Я видел пяток отметин от ракет малого класса, снесенный маневровый на корме, причем след рикошета явно от среднего орудия, а остальное не боевые повреждения. Предположу, что они их получили, когда без щита, вполне возможно, что его к этому времени сбили, уходили от преследователей через астероидное поле. В многочисленных пробоинах виднелась застывшая пена, что временно заделала пробоины.

Побарабанив пальцами по подлокотнику пилотского кресла, я с помощью своего канала отправил запрос неизвестным на идентификацию, прервав постоянно идущий от корабля запрос о помощи.

Почти сразу на экране появился сильно уставший мужчина с посеребренной сединой бородкой в пилотском комбезе и капитанским значком на рукаве. Одновременно мне пришел идентификатор судна, корабельный искин неизвестного капитана ответил на запрос. Судно, частный борт «Серенида» порта приписки планеты Ореон, прибыло из конфедерации Эргон. Оно находилось довольно далеко. Нужно было преодолеть три государства, чтобы оказаться здесь, в директорате Дюшмус. Месяца полтора, наверное, летели. Хотя нет, корабль десятого поколения, там стоят слегка усовершенствованные гипердвижки, значит, им на это было нужно месяц, даже чуть меньше.

Владелец судна, а также его экипаж в единственном числе устало посмотрел на меня, видели мы друг друга оба, и сказал:

— Судно «Серенида». Просьба о помощи… У нас на борту дети.

— Хорошая попытка, — усмехнулся я. — Вы про протокол общения гражданского флота не помните? Представляться сначала нужно.

— Извините… Георг Ламус, гражданин конфедерации Эргон, эвакуирую часть жителей планеты Ореон. На борту семьдесят шесть детей из флотского училища, а так же часть преподавателей и их семьи. Общее количество пассажиров на борту двести тридцать один человек.

— Денис Миронов, планета Земля и владелец станции рядом с которой вы находитесь. С учетом того что ваш жилой модуль рассчитан максимум на сто человек, я готов усомниться в ваших словах, — протянул я.

Вместо ответа капитан переключил связь на внутренние камеры. В течение трех минут я угрюмо разглядывал забитые людьми коридоры, каюты и другие помещения. Некоторые находились в скафах чтобы не перегружать систему жизнеобеспечения, видимо у них было достаточно картриджей к ним. Капитан не лгал, его израненный корабль действительно был переполнен спасенными от экспансии жуков людьми. С учетом расстояния, которое им пришлось преодолеть, это был подвиг.

— Да, вижу, что вы действительно находитесь в бедственном положении, — вздохнул я. — Я придерживаюсь законов Содружества, хотя оно и провалилось в бездну, и наступила эпоха анархии и помогу вам.

— Я благодарю. Вы первый кто согласился помочь нам. А про анархию вы были правы, мы побывали в семи системах, две были уничтожены жуками, пять других уже захвачены людьми. Там местные царьки ставят такие условия… От последних мы едва смогли отбиться и уйти через астероидную реку. Им нужны были рабы.

— Что за система? — насторожился я.

— Лубин, вашего директората.

— В шести днях полета в гипере на моем фрегате, — задумчиво пробормотал я. — Не так далеко.

— Вы правы, однако время не терпит. Мы нуждаемся практически во всем.

— Я вам помогу, более того на парковочной орбите находится средний лайнер, экипаж и владелец погибли. Так вот, я могу передавать его вам в полное владение с полной заправкой, боеприпасами и продовольствием в обмен на ваш транспорт и подробный рассказ вашего полета. Как вам такое предложение?

— Что за лайнер?

— «Мишул».

— Сколько у меня есть времени подумать? — поинтересовался капитан.

— Ну это уже от вас зависит, я не на станции, мне нужно пять часов чтобы до нее добраться.

— Хорошо, мы свяжемся с вами, когда примем решение.

— Отбой, — кивнул я.

Как только связь прервалась, я довольно откинулся на спинку кресла и направил «Феникс» к «Пуме». Насчет лайнера я не солгал. Это было одно из немногих судов, что не пострадало, так как оно висело на парковочной орбите без экипажа в режиме ожидания. Этот лайнер для бегства за сумасшедшие деньги выкупил один делец с «Пумы», но воспользоваться не смог. Жуки видели по стояночным огням, что на борту никого нет, ну или сканерами просветили, и не обстреляли его. А вот три десятка кораблей, что не успели сбежать, видимо имевшие людей на борту, погибли. Всего на парковочной орбите уцелело два корабля. Оба средних, это был уже озвученный лайнер и средний топливозаправщик. Оба корабля я хотел прибрать себе, но пока до них у меня просто не дошли руки.

Топливозаправщик я никому не отдам, тем более один из дроидов-диверсантов еще в момент моего прошлого присутствия на станции, был заброшен на его борт и скорее всего уже должен заниматься взломом искинов. У него на это должно уйти недели две, а то и три, а вот лайнером я даже не думал заниматься, он мне пока не был нужен. Сам он имел большие пассажирские палубы на пятьсот человек и маленький трюм, соответственно для моих надобностей он был непригоден, но «Спирайт» Ламуса, имел неслабый трюм и мне бы пригодился. А отремонтировать я его отремонтирую.

У меня пока не было сертификата пилота среднего корабля, но я активно учил базы во время полетов в фоновом режиме и уже поднял все базы до первого ранга, а «Пилотирование и обслуживание среднего корабля» даже до второго. Напомню, для получения сертификата мне нужно выучить семнадцать специализированных баз. Из них «Навигацию» и «Сканер» до четвертого ранга, «Электронику» и «Кибернетику» до третьего, а остальное до второго ранга. Так же напомню что «Навигация» у меня была выучена до шестого, она была едина для всех пилотов, вот и остается поднять остальные. Ну а потом можно и сдавать на сертификат, который я могу сдать сам себе.

Кстати, врачи «Вершителя» этот способ знали, но особо не афишировали. Он был на удивление прост. У меня было два удостоверения ФПИ на врача Дениса Миронова с Земли и Морда Вивьена из империи Антар.

Как проходит процедура сертификации: пять часов на виртуальном тренажере — это обязательно, идет подтверждающая отметка, после чего врач проверяет выученные базы у клиента в диагностической капсуле и может прямо на месте поставить метку. Но я это не смогу сделать, только на карту ФПИ, так как буду находится в капсуле, однако можно поставить метку на нейросеть специальным оборудованием чуть позже. Если рассказать подробнее, то перед тем как клиент ложиться в капсулу, в один приемник вставляют его карту ФПИ, куда после вносятся изменения, а в другой приемник карту ФПИ врача, где были разрешения проводить эти операции. Так что я просто вставлю в приемники обе свои карты и сам себе на карту ФПИ Вивьена нанесу метки пилота среднего корабля, а потом чуть позже специальным аппаратом уже на нейросеть. А корабельным искинам по барабану кто я Миронов или Вивьен, метка пилота на нейросети есть и ладно. Вот такие дела. Жаль только что один сертификат я не смогу подтвердить. Инженера. Там его может подтвердить только такой же инженер, а найти его сейчас — это проблема. На борту «Вершителя» он был, но тогда мне был нужен сертификат врача. Ну ничего, я еще что-нибудь придумаю.

Так что через неделю другую у меня был бы сертификат пилота среднего корабля, и я бы перегнал средние корабли к «Матроне», пользуясь лайнером как грузовиком, но раз мне подвернулся хоть и побитый, но нормальный транспорт, почему бы не обменять его на лайнер? Вот это все и мелькнуло у меня в голове, когда я, в фоновом режиме управляя фрегатом, устроившись поудобнее, продолжил учить базу «Сканер», поднимая ее до второго ранга. У меня была каждая секунда занята, вот я этим и занимался.

За те пять часов пока фрегат летел к «Пуме» я выучил базу до второго ранга и начал понимать «Электронику», успев поднять ее на двадцать два процента. Нужно лечь в капсулу на сутки другие и полностью поднять базы до минимального уровня сдачи сертификата, как сейчас у меня подняты базы пилота малого корабля. Да, между прочим, раньше лет четыреста назад сдать на сертификат пилота среднего корабля было не так просто. Сейчас объясню почему. Всего сертификаты пилота малого корабля подразделяются на четыре категории, это: пилот малого корабля, специалист-пилот малого корабля, эксперт-пилот малого корабля и мастер-пилот малого корабля. Вот только после сдачи мастера и подтверждающего сертификата пилот мог учить и сдавать на пилота среднего корабля. Там кстати такая же линейка сдач специальностей, перед тем как получить сертификат пилота тяжелого корабля. Но потом эту систему посчитали не очень перспективной, уж очень было мало пилотов тяжелых кораблей и сделали как сейчас есть. То есть сдал на первую категорию пилота малого корабля, можно учить и сдавать на пилота среднего корабля. Сдал на средняка можно учить и сдавать на пилота тяжелого корабля. А если хочешь поднять свой профессиональный уровень до мастера, то это твое дело. Вот так вот. Действительно удобно.

Когда на экранах визоров появился большой обломок станции, два других мне еще предстояло осмотреть, но именно на этом были складские помещения, на меня вышел капитан Ламус.

— Нур Миронов, я принимаю ваше предложение. Пассажирское судно в нашем положении самый наилучший выход. Когда мы сможем произвести обмен?

— В течение суток, лайнер будет ваш, — спокойно ответил я. — А сейчас я окажу вам непосредственную помощь в продовольствии, фильтрах для систем жизнеобеспечения и закину десяток баулов с новенькими скафами.

— Хорошо, нур Миронов, принимается, — кивнул капитан и запросил, когда все обещанное будет доставлено на борт. Похоже, их положение было более бедственным, чем я думал.

Взламывать несколько недель искины лайнера я не собирался. Заброшу на него пару диверсантов, чтобы они отключили искинов и с помощью взломанных корабельных технических дроидов вытащили из шахт. А на замену у меня были корабельные искины в одном из складов и главное к ним у меня были все необходимые коды и допуски, вот так вот. В принципе и с танкером можно было бы поступить так, но честно говоря, эта идея только что пришла мне в голову. Посмотрим, может так и поступлю.

Маневрируя, я стабилизировал фрегат на месте привычной стоянки рядом с торговыми палубами, и удаленно активировав два технических комплекса, что находились на зарядке за время моего отсутствия, дал им задание, сообщив нужные склады, что там брать и куда это все доставить. Через час на меня вышел Ламус и сообщил что первую партию гуманитарного груза, он так его и назвал, они получили.

После этого он в течение трех часов описывал мне свои приключения, пока они не добрались сюда, так же пояснив причину их нахождения здесь. Оказывается у выживших прошел слух, что два государства на окраине Содружества не подверглись экспансии жуков, вот они туда и направлялись. Всем хотелось попасть на тот участок веселеной, где сохранилась частичка Содружества.

— Не слышал об этом, — задумчиво протянул я.

— Мы это слушали от шести встречных судов, двум сами сообщили.

— Так слухи и полнятся… Про эти государства я ничего не скажу, не знаю, но могу подсказать куда вам неплохо бы завернуть. У меня тут ремонтировался дредноут из республики Крин, направлялись они на базу флота, что находится в системе Пулья, с одноименной планетой. Думаю, жуки пообломали свои зубы об эту базу. Если в республике и есть выжившие то только там. К тому же командир «Вершителя» командор Денс оказался нормальным офицером и мужиком. Если там все такие офицеры, то они начнут создавать Содружество заново, и вы им пригодитесь.

— Мы подумаем над этим, благодарю, — допив из пакета сока, кивнул Ламус.

Сок был из доставленной мной гуманитарки, видимо с продовольствием была совсем беда, солдатские пайки расхватывали мгновение ока.

Пока мы общались, три дроида уже покинули территорию станции и, используя свои движки, полетели к лайнеру. Пока один отвлекал внимание системы охраны, вызывая огонь на себя, к сожалению дроид был уничтожен, это была плата за мою торопливость, два других незаметно проникли на борт. Так вот когда мы закончили разговор, пришел доклад от них, все пять искинов были извлечены из шахт и они переходят в режим ожидания. Я даже не ожидал такой скорости выполнения приказа. Между прочим, диверсант на топливозаправщике провел туже операцию, так что мне нужно было достать со склада девять искинов А-7-го класса, на танкере было четыре шахты, установить их, провести активацию, пройдя на одном корабле как владелец, а второй передать беженцам, и получить за него другое судно.

У меня мелькала мысль взять себе кого-то в экипаж, но из-за ставшей врожденной подозрительности я передумал это делать. В ближайшие пять лет я не планировал это делать и не думать о безопасности других, я по жизни был одиночкой и не хотел лишних людей у себя на борту.

Следующие сутки работа прошла очень активно, лайнер был полностью продиагностирован, Ламус с частью людей перешел на него, осваивая и готовясь к приему остальных пассажиров, а я продолжал одновременно с этим осваивать склады на «Пуме». На вторые сутки Ламус передал мне свой транспорт, на борт я заявился в сопровождении абордажных дроидов, но опасения оказались напрасны. Процедура прошла штатно, и я стал владельцем среднего грузопассажирского судна модели «Спирайт». После этого, не задерживаясь ни на минуту, с полными трюмами запасов, лайнер Ламуса, получивший имя «Орион», стартовал, уйдя в гипер. Свой дальнейший маршрут капитан не стал сообщать, но судя по направлению, он все-таки прислушался к моим советом и направился следом за дредноутом Денса.

Ну а я после отлета беженцев, продолжил осмотр складов, а также начал одновременно ремонт «Спирайта», которому дал имя «Бычок», что-то ностальгия замучила. Может действительно к Земле рвануть? Хотя учитывая расстояния между нами, на это у меня уйдет достаточно продолжительное время, от полугода до года. У меня было не военное судно, гипердрайв слабенький, за месяц как «Вершитель» всю территорию Содружества не преодолею.

— А не порыться ли мне на флотских складах и не поискать ли гипердвигатель что подойдет «Огоньку»? Преимущество в скорости мне бы пригодилось, — задумчиво пробормотал я.

Эта идея как мелькнула там и погасла, я отодвинул ее на потом. Дело в том, что в одном из складов, который осматривали мои дроиди-диагносты одного из технических комплексов, была обнаружена свернутая фабрика по производству пищевых картриджей. Новенькая, в большом контейнере с десятком малых, где были ее ЗИП и система управления. С учетом того, что мной были найдены также контейнеры с новенькими медицинскими и техническими лабораториями, а так же свернутый модуль для выращивания биокультур, я как тот хомяк, что сидел на богатствах и не знал, как их разом перетащить в норку.

Пришлось повозиться, утраивая охрану своих богатств, даже на танкер получивший имя «Луна», я отправил два комплекса, абордажный и противоабордажный.

На вторые сутки я начал готовиться к отлету. В этот раз также за мной будет следовать веретеница кораблей, но… Но в этот раз не за фрегатом, а за ботом. Его искин не мог сам тащить большой контейнер с фабрикой, поэтому в головном корабле находился я. А за мной шел дистанционно «Феникс» загруженный так же комплектующими к фабрике, и другими грузами, за ним два новеньких загруженных бота и это все. Больше я не успел переподчинить себе. Но ничего, к возвращению дроиды наверняка взломают искины у пяти или шести ботов.

Кстати, на обоих ботах был особо ценный груз. Я таки навестил флотские склады, и я нашел там много чего интересного, что мне могло пригодиться. Вот часть хранившегося на складах военного оборудования и находилось в трюмах и на внешней обшивке ботов. Даже четверка истребителей двенадцатого поколения со всеми ЗИПами была. Это боевые машины были модели «Еск», очень серьезные аппараты. Нужно будет подучить военные базы, чтобы ими овладеть в достаточной степени. К сожалению их искины могли допустить к пилотированию только пилотов имеющих сертификаты малого пилота не ниже специалиста. Так что эти машинки на будущее.

Перелет прошел нормально. Трюмы «Огонька» пополнились дополнительным ценным грузом, а я на двое суток лег в обучающую капсулу. Знаю, что нужно активно перевозить все на «Матрону» пока есть такая возможность, но на среднем транспорте я это сделаю в три раза быстрее, так что был ли смысл учить базы? Конечно же был. К тому же я еще две дополнительные базы поднял до третьего ранга, это были базы «Техник среднетоннажного судна» и «Системы обороны».

Среди доставленных с военных складов контейнеров были и системы обороны, включая оборудование для непосредственной охраны. Так что, выбравшись из капсулы, я занялся установкой разных датчиков и систем дальнего обнаружения. За шесть часов справился, теперь все соседние туннели и коридоры были под присмотром Михаила, на сто пятьдесят-двести километров. Он контролировал их, так как в десятке туннелей я среди астероидов в стенах туннелей установил управляемые мины, которые пока были скрыты. У Михаила теперь был приказ, если кто к нам сунется, я имею ввиду каверну, то он подрывает заряды, а если в одном из коридоров появиться корабль жуков, то его так же требуется уничтожить.

Закончив с системой обороны, я направился на «Матрону» пора было сдавать на сертификат пилота среднего корабля. Так как я каждый прилет доставлял по тридцать-сорок бочек с водой, то понятное дело пруд потихоньку наполнялся, вот и сейчас с летной палубы я на пассажирской платформе долетел до своего парка, где уже зеленела только-только начавшая прорастать травка, эх, еще бы деревьев завести, но их пока не было. Немного покупавшись в пруде, полежал на песке под лучами искусственного солнца и полетел в медсекцию, где уже было подготовлено требуемое оборудование. Потом было пять минут нахождения капсулы, где я сам себе подтвердил выученные базы, пять часов в виртуальном тренажере, и наконец, долгожданная метка пилота среднего корабля у меня не нейросети. Все процедуры заняли общим числом шесть часов, поэтому поужинав, я прошел на борт «Феникса» и сразу вылетел к «Пуме». У меня еще очень много дел на ней и что нужно оттуда вывезти, требуется поторопиться.