ГАЗ-61-73 в реальной истории был разработан в 1938 году, но производство его было налажено только в 1941 году. В реалиях книги с февраля 1939 года ГАЗ-61 в нарастающем серийном производстве как седан (61–73), так и легкий артиллерийский тягач (417). К 1 января 1940 было построено уже 1021 единица обоих вариантов.
