14 июля 1941 года. Западный фронт
Утром роту внезапно построили и тот же самый особист, который был с ними на операции за линией фронта, объявил приказ командующего Пинской флотилией контр-адмирала Рогачева о переводе личного состава роты морской пехоты Пинской флотилии в состав Особого корпуса РГК и формировании новой роты. Сначала стояла мертвая тишина. Потом поднялся гул недовольных голосов. Их ротный, для которого этот приказ тоже, похоже, был новостью стоял перед строем рядом с особистом бледный как тень. Видно и ему этот приказ был не по душе, но как командир он не имел права его ослушаться.
— Молчать!!! — прокричал особист. — Смирно! — и когда установилась тишина, продолжил, — и не надейтесь! Рота будет переформирована. Ни один из вас тут больше не останется. И я в том числе. Но! Но не все попадут в Особый корпус РГК. Только лучшие и только прошедшие спецпроверку! А кто не пройдет ее – тот поедет туда, где посрать с двумя палками ходят.
— Это куда? И зачем с двумя палками? — прогундел чей-то голос из строя.
— Куда Макар телят не гонял. А две палки за тем – за одну будешь держаться, чтоб тебя ветром не сдуло, а второй – будешь волков отгонять. Понятно?
Рота молчала. Особист был единственным, кто догадывался о причинах столь странного приказа. Командующий флотилией всего лишь исполнил настоятельную «просьбу» фронтового управления контрразведки. Уже после обеда ротный получил на остатки роты в количестве 45 человек продовольственные и вещевые аттестаты, рота получила сухой паек и, погрузившись в три полуторки, двинулась в сторону Минска. В первой машине рядом с водителем сидел все тот же особист.
Ночью рота прибыла и разгрузилась в Смолевичах. Им отвели несколько палаток во дворе бывшей школы, а утром их в оборот взяло НКВД.
Бывшему морпеху Шупейкину «повезло» – его вызвали самым первым. Пехотный контрразведчик задавал дежурные вопросы: «Кто? Что? Где? Когда?», аккуратно записывая ответы на бумагу. За полчаса управились. После этого Володька пошел в палатку и завалился спать, пытаясь наверстать упущенное во время боев, проснувшись лишь на обед и ужин. Утром 15 июля его снова вызвали и сообщили, что спецпроверку он прошел и для дальнейшего прохождения службы откомандировывается в распоряжение командира батальона особого назначения капитана Старчака. Расположение пока не покидать, за ним приедет представитель батальона. Обалдевший от скорости и вообще от услышанного, он вышел из палатки. Ротный и особист тоже удивились такой оперативности в отношении Шупейкина. В этот день он был единственным, кто прошел спецпроверку. На остальных еще не пришел материал. Ни особист, ни сам Володька не знали, что причиной столь быстрой проверки было место рождения и призыва его на действительную службу, а также место жительства его родителей – город Вязьма. Где на каждого жителя, в том числе и на Володьку уже лежала папочка личного дела с материалами. Ведомство Лаврентия Павловича не зря ело хлеб. Вечером за ним в расположение приехал мотоциклист. Закинув, свой сидор в коляску, Володька взобрался на заднее сиденье, и мотоцикл помчал его к новой жизни. Ночь он проспал в какой-то палатке, куда его привел мотоциклист, а утром приведя себя в порядок он, уточнив где находится штаб, двинулся по направлению к нему.
Батальон стоял в лесу, личный состав жил в палатках, неподалеку под навесом, по-видимому, была столовая. На опушке была сооружена своеобразная полоса препятствий, на которой было довольно многолюдно. Большинство военнослужащих было одето в комбинезоны и летные шлемы, поэтому разобрать знаки различия было сложно. Володька в своей морской форме смотрелся тут как белая, или точнее черная ворона и чувствовал себя не совсем уютно. Штаб располагался в единственном в этом месте доме.
Войдя в помещение, Володя растерялся – и тут все были в комбинезонах и он не знал к кому обратиться.
— Товарищ краснофлотец! Подойдите сюда, — окликнул его невысокий крепкий человек. Подойдя к нему, Шупейкин заметил выглядывающие из-под комбинезона голубые петлицы с капитанской шпалой.
— Краснофлотец Шупейкин! Рота морской пехоты Пинской флотилии! Прибыл для дальнейшего прохождения службы! — отрапортовал Шупейкин.
— Капитан Старчак. Командир батальона особого назначения. А вы, значит, кадровый, — ответил командир. — Вы назначаетесь в 1-й взвод третьей роты лейтенанта Комкова. Они сейчас работают на полосе препятствий. Вон. Видите? Такой немаленький человек в комбинезоне? Это и есть теперь ваш командир. И еще – сегодня же переодеться – морскую форму сдать старшине роты.
Шупейкин не ответил и замялся. Тут в хату вошел человек в маскировочном костюме, тельняшке и голубом берете. Точно таких же бойцов он видел на спец. операции. Подойдя к капитану Старчаку, он пожал его руку, здороваясь, и присел за стол.
— Что, Иван Георгиевич? Пополнение получаешь?
— Как видишь, Александр Викторович. Только вот «пополнение» похоже, не желает расставаться с формой.
— Понятное дело. Морская душа. Ну так, тельняшку ему оставь. Все равно рано или поздно и ваш батальон переоденется. А у него своя будет. И не важно, что чуть другого цвета. Главное – чтоб человек хороший был.
— Ну, что делать? Я не возражаю. Вопросы еще есть, товарищ боец?
— Никак нет!
— Идите!
Через 5 минут Шупейкин уже общался с командиром взвода. Лейтенант Валерий Комков был ростом под метр 90, плечи были такого размера, что было непонятно, где ему шьют форму. Он оглядел Шупейкина, поинтересовался, каким оружием умеет тот пользоваться, и какому отдает предпочтение, где и в каких операциях участвовал. Задавал уточняющие вопросы. Потом отвел того к старшине роты и уже через полчаса рядовой Шупейкин, спрятав в свой сидор бескозырку и не сняв тельняшку, уже слушал наставления по преодолению препятствий. А еще через, час батальон получил приказ готовиться к операции.
И уже ночью, с 15 на 16 июля он, в составе 3-й роты, доставленной тремя ПС-84 на брошенный аэродром, высаживался где-то под Брестом. Встречали их пограничники. Этими же самолетами для пограничников были переброшены боеприпасы, оружие и медикаменты. Пограничники воевали в этом районе еще с 22 июня, владели всей необходимой информацией, и рота служила усилением их группы перед операцией. Напоминанием о том, что Володька еще 2 дня назад был морским пехотинцем, служил лишь уголок тельняшки, выглядывающий в разрезе маскировочного костюма, выше сшитого еще вчера им самим, лифчика. Роте вместе с пограничниками предстояло совершить марш-бросок на 20 км от района высадки.
Рота была одной из рот трех батальонов, высаженных в эту ночь авиацией Западного фронта в окрестностях Бреста в помощь стянутым в этот район остаткам пограничных отрядов Белорусского пограничного округа НКВД. Операция «Крепость» перешла в активную фазу. Весь следующий день над районом Бреста в воздухе висела советская авиация. За эти недели пограничники установили расположение штабов, складов, пехоты, бронетехники и артиллерии двух немецких дивизий, задействованных в ликвидации гарнизона окруженной крепости. И сейчас все это горело, взрывалось и переставало быть тем, чем было еще несколько часов назад. Дороги в районе Бреста были блокированы засадами и заминированы. Какое-либо движение на дорогах в этом районе было невозможно. По данным авиаразведки, немцы почувствовали что-то неладное в интересе русских к этому району, и из ближайших тылов Группы армий «Центр» туда спешила полицейская дивизия СС. «Спешила» можно было смело взять в кавычки – днем двигаться по дорогам Белоруссии западнее линии фронта в эти дни было невозможно. Поэтому марш совершался в пределах короткой летней ночи и немцы с усилением явно не успевали. Поэтому ими перекидывались в район Бреста части и подразделения, расквартированные в Польше. Но у них были те же самые проблемы и гораздо меньший боевой опыт.
Как только стемнело, в глубоких казематах Кобринского укрепления и Цитадели крепости, заработали компрессора, ждавшие своего часа. Через час в речке Мухавец, в двух местах над поверхностью воды, появились вешки соединенные веревками, образующими коридор над притопленными понтонами. Глубина воды над ними не достигала колена. Первым местом скрытой понтонной переправы было с Кобринского укрепления в Цитадель восточнее Брестского моста, в северо-восточной оконечности Цитадели. Вторая переправа была организована восточнее Холмских ворот из Цитадели в Волынское укрепление. Рассчитывать на постоянные мосты было нельзя – они либо находились под наблюдением противника, либо были взорванными одной из сторон. Первыми из Кобринских укреплений и Цитадели в Волынское укрепление переправили раненых. Боеспособные подразделения защитников крепости отходили последними. Комендант гарнизона генерал-лейтенант Карбышев отходил с последней группой. Это его идея использовать притопленные понтоны для эвакуации гарнизона была использована сейчас.
В 2 часа ночи подразделения 45-й пехотной дивизии были внезапно атакованы с тыла пограничниками и тремя батальонами осназа Западного фронта. Атака началась раньше, просто использование осназовцами приборов ночного видения и ПБС позволило им уже некоторое время хозяйничать на позициях немцев, и когда все же кто-то из гитлеровцев сумел поднять тревогу, все подразделения 45-й дивизии, в юго-западной части кольца вокруг крепости, были блокированы. И с отменой необходимости соблюдать маскировку было начато их повсеместное уничтожение.
А в это время уже поднимались понтоны во рву Волынского укрепления, и через 30 минут началась эвакуация гарнизона за пределы окружения. За остаток ночи, объединенная группировка должна была постараться отойти от крепости, как можно дальше на юг. В авангарде группы шел пограничный полк, численностью около двух тысяч человек. Прикрывали отход гарнизона бойцы 743-го, 907-го и батальона Старчака, минируя пути отхода и расставляя засады. В центре шли остатки гарнизона Брестской крепости в количестве почти четырёх тысяч бойцов и трёх тысяч раненых. Нужно было за три дня и три ночи пройти расстояние примерно в 70 км по лесам, в район города Щацка. И это с боями. Главное, чтобы не подвели метеорологи, и днем была летная погода. Основа плана была – работа авиации. Облегчалась эта задача наличием устойчивой радиосвязи между фронтом и Группой Карбышева, как она стала называться в документах штаба. Особенностью было то, что ночью Группа должна была двигаться только в первую ночь. В остальное время движение осуществлялось днем, под прикрытием авиации. Ночью же планировалось, если позволит ситуация – вывозить самолетами сначала раненых, а потом уже личный состав группы.
Для этого, еще загодя была присмотрена подходящая поляна в большом лесном массиве севернее Шацка, получившая название аэродром «Лесной». Но это было еще не все. Расстояние от этого аэродрома превышало радиус действия вертолетов. Поэтому в Ровенском Полесье, почти на границе с Белоруссией у села Глинное, в 150 км юго-западней Мозыря, среди болот, нашли сухое возвышенное место для аэродрома подскока. Таким образом, расстояние между аэродромом «Лесной» и «Глинное» составило 250 км, «Глинное» – «Бобруйск» – 270 км. За ночь самолеты и вертолеты должны были успеть выполнить по два полета к окруженцам. Для организации «воздушного моста» Жигарев выделил 10 «Дугласов».
В погоню за прорвавшимся гарнизоном крепости бросились подразделения обеих немецких дивизий. Но русские успели использовать фору в первую ночь и углубиться в белорусские леса. Немецкие дивизии уже три недели, безуспешно штурмовавшие крепость имели едва ли 60 % численности от штата. Все пополнения и резервы поглощал фронт, а им доставались только обещания о подкреплении. Но самое главное – немецкая пехота еще не умела воевать в лесу. Ягдкоманды, имевшиеся в тылу Группы, были заняты борьбой с группами пограничников и окруженцев по всей территории Белоруссии, и быстро собрать их не было никакой возможности. А вот бывшие пограничники и бойцы разведбатов чувствовали себя в лесу как дома. Они не только устраивали засады на путях отхода группы, но и совершали диверсии против подразделений обеих дивизий, пытавшихся перехватить ускользающий гарнизон. Немцы потенциально обладали лучшей маневренностью. Используя дороги, могли заранее выставлять заслоны на пути движения Группы, но в этом им очень мешала советская авиация, контролирующая все окрестные коммуникации. Попытки навязать бой русским в лесных массивах быстро показали слабость немецкой пехоты при отсутствии поддержки тяжелого оружия. Через 4 дня Группа вышла в район аэродрома «Лесной» и боевые подразделения создали вокруг него обороняемый район диаметром около 20 км, используя в качестве рубежей множество озер, имевшихся севернее Шацка.
В ночь на 21 июля воздушный мост «Аэродром «Лесной» – аэродром «Глинное» заработал. За ночь 10 ПС-84, 3 вертолета и АН-2 успели сделать по два рейса, вывезя за линию фронта около 700 раненых и доставив 70 тонн боеприпасов, медикаментов и продовольствия. И хотя через три дня, в район Шацка к немцам прибыло подкрепление в виде полицейской дивизии и нескольких ягдкоманд, возросшая огневая мощь Группы не позволила изменить ситуацию в их пользу. 27 июля Группа, имея к этому моменту численность около 7000 человек и избавившись от груза в виде раненых, прорвала кольцо и двинулась на восток. ВВС Западного фронта продолжили оказывать Группе всемерную поддержку. Через две недели, 10 августа Группа вышла в район аэродрома «Глинное». Операция «Крепость» была завершена.
