Постепенную эволюцию от цельных колес к спицевым можно проследить по археологическим находкам в Месопотамии; но появление легких, маневренных двухколесных колесниц представляется единовременным событием. Думается, что такое решение проблемы маневренности и скорости пришло только после того, как были проанализированы потенциальные возможности использования колесниц в боевых действиях. По всей видимости, это было сделано владеющими лошадьми воинами-аристократами из окраинных районов Месопотамии; именно они были способны создать транспортное средство, непосредственно приспособленное для перевозки воина, а не грузов. См. Franz Hancar, Das Pferd in prahistorischer und friiher historischer Zeity pp.548-51; Joseph Wiesner, Fahren und Reiten in Alteuropa und im alten Orient (Der alte Orienty Band 38; Leipzig: 1939), pp. 19-22; Richard LeFevre de Noettes, L'Atellage et le cheval de selle a travers les ages (Paris: Editions A.Picard, 1931), pp.21-35.
