Этот несложный прием традиционно принято относить к «черной» работе, хотя он всегда был одним из вариантов мобилизации сторонников. Суть его проста: кандидат в день голосования организует подвоз избирателей к участку. Зачем это нужно? Дело тут не в лени людей (хотя, конечно, ее тоже никто не отменял), а в том, что централизованный подвоз своих сторонников дает возможность контролировать их и точно знать количество отданных вам голосов. Обычно подобную технологию сочетают с подкупом. Но в этом случае все централизуется, и весьма уязвимые передвижные базы уже не нужны.

Где и как применяется подвоз? Необходим специальный контингент избирателей. В подавляющем большинстве это жители рабочих окраин — отдаленных городских районов, застроенных общежитиями и бараками. Эти люди готовы продавать свои голоса по весьма низкой цене, но при этом вероятность того, что они сами доберутся до участков, ничтожно мала. Вот тут и помогает подвоз. Для его осуществления заранее составляются списки таких избирателей, распространяется информация о покупке голосов, выделяется помещение, в котором происходит оплата (деньгами или спиртным). Кроме этого прорабатывается логистика самого подвоза, определяется количество автомобилей (чаще всего это микроавтобусы) и их маршруты.

Плюсы этой технологии — централизация и контроль явки. Минус — она возможна только при компактном проживании специализированного контингента избирателей. Проще говоря, если в вашем округе нет настоящего гетто, то и затевать проект смысла нет. Конечно, так можно мобилизовать и пенсионеров, но масштабы будут гораздо скромнее. Ведь чаще всего избирательные участки располагаются достаточно близко от дома, да и откровенно подкупать представителей старшего поколения удается далеко не всегда.

Если на территории вашего округа есть гетто, то стоит усилить контроль над этим участком. Слухи о грядущем подкупе и подвозе не утаишь. Явным поводом для тревоги должна стать информация от наблюдателей в день голосования. Если на участках появляются организованные группы, значит, вы имеете дело с подвозом. Чтобы остановить противников, нужно бить в центр. При возможности организуйте туда силовой рейд. Лучше всего сделать это силами правоохранительных органов, но и собственная группа противодействия тоже подойдет. Не обязательно устраивать массовую драку и террор, порой достаточно припугнуть скупщиков голосов, чтобы они свернули проект.

Другой мишенью может стать автотранспорт, на котором свозят избирателей. Если у вас есть связи с автоинспекцией, организуйте досмотр этих машин (для этого ваши группы наблюдения должны зафиксировать их номера и марки). Пусть тянут с этим как можно дольше. Любая задержка сказывается на графике и общей логистике проекта, а значит, существенно снижает его эффективность.