Утверждение Скорсби-младшего, что море у Северного полюса покрыто льдами и достигнуть его можно только на санях, произвело сильное впечатление на Уильяма Парри.

Он добился от адмиралтейства организации санной экспедиции к Северному полюсу, отправной точкой для которой был выбран пункт северного берега Западного Шпицбергена (79°55' с.ш.,16°53' в.д.). Англичан туда доставила «Хекла». Парри и Джеймс Росс выступили на север 21 июня 1827 г. на двух лодках-санях с 12 моряками команды и десятинедельным запасом продовольствия. Пробираясь с великим трудом через торосы, они за 81°12' с.ш. увидели вместо предсказанной Скорсби сплошной массы неподвижных льдов большие плавающие ледяные поля, отделенные широкими полыньями. Медленно продвигаясь то по льду, то в лодках, англичане 22 июля были на 82°43' с.ш. Парри пытался идти дальше на север, но через четыре дня обнаружил, что льды дрейфуют к югу и что им удалось приблизиться к полюсу только на 2 км. Самая северная точка, достигнутая Парри, — 82°45' с.ш. — рекорд, продержавшийся почти полвека. Преодолев всего 320 км от судна, англичане повернули на юг и 21 августа поднялись на борт «Хеклы».

Это был первый санный поход к Северному полюсу, и знатоки Арктики сделали из опыта Парри правильный вывод, что при тогдашних технических средствах такой способ передвижения — едва ли не единственный, посредством которого можно достичь полюса. Прошло, однако, почти полстолетия, прежде чем Альберт Маркем приблизился к Северному полюсу еще на 65 км.