Книга: Битвы волков
Назад: Ночь на 4 июня 2018 года Грузия
Дальше: Ночь, 4 июня 2018 года Грузия, чеченская тропа

Ночь, 4 июня 2018 года
Грузия, аэродром Алексеевка

Триста двадцать первый специальный тактический эскадрон ВВС США, расквартированный в Великобритании, на базе ВВС Милденхолл, и входящий в состав группировки ВВС США в Европе. Он стал первым тактическим спасательным эскадроном ВВС, который был перевооружен с «МН53 Pawe Low» на спасательный вариант «Оспри – MV22», он же первым получил усовершенствованные варианты «Сопри», заказанные для специальных операций. Это была одна из наиболее активных частей ВВС США, они были в состоянии боевого применения все время. Они обеспечивали самые разные миссии – например, они летали в Прибалтике и над Украиной, когда шла война с русскими, обеспечивали спасательные миссии пилотов НАТО. Они летали вместе с израильтянами, обучали их тактике применения «MV22» и даже вывозили на задания их спецподразделение «Шальдаг» (Зимородок). Они летали над Ливией, Сирией, Ливаном, Северной Африкой, обеспечивая самые разные миссии, и не только спасательные – они доставляли и эвакуировали группы спецназа, доставляли продовольствие и снаряжение во время гуманитарных и снабженческих миссий. В Великобритании они практически не находились, там была только ремонтная база и часть штаба, а сам эскадрон находился в самых разных местах большого и уже откровенно дымящегося континента, занимаясь тем, что они умели делать лучше всего – спасая людей. В том числе и тех, кто недостоин спасения.
Когда прошла информация о том, что в горах Грузии похищен американский военнослужащий, причем в звании полковника, перед командованием EUCOMа, а равно и перед командованием USSOCOMа встал вопрос о наличии сил, которые можно быстро перебросить в этот район. Ситуацию усугубляло то, что Грузия хоть и находится на побережье Черного моря, но практически недоступна, потому что у США нет баз в Черном море, и его правовой режим не позволяет нечерноморским государствам держать там постоянные базы. Ближайшим подразделением, способным выполнять поисково-спасательные операции, был как раз триста двадцать первый эскадрон, часть из которого находилась в Турции на базе Инжирлик. Их задачей было обеспечение поддержки специальных операций в Иракском Курдистане и в северной Сирии. Им приказали перебазироваться на базу ВВС Грузии в поселке Алексеевка под Тбилиси в состоянии немедленной готовности к операциям.
Передовая группа состояла всего из трех машин: два «MV22» и один «C130J», используемый для перевозки имущества, но при необходимости становящийся ударным. Этот «С130» помимо прочего имел подвески на крыльях для восьми ракет «Hellfire» или управляемых бомб и набор для превращения его в ганшип – быстро монтируемая стойка с оборудованием на двух операторов, быстро монтируемая на фюзеляже система наблюдения и «паллетная» тридцатимиллиметровая пушка АТК «Бушмастер», устанавливая для стрельбы через боковой люк в хвосте. Подобное оборудование теперь закупали и USSOCOM и ВВС США для всех самолетов специального назначения, выполняющих миссии в горячих точках…
Позывные были для конвертопланов – Папа Джулиетт Альфа и Браво соответственно, для тяжелого самолета – Папа Беар.
Вместе с летным составом в Грузию прибыли около тридцати оперативников триста пятьдесят второго специального крыла ВВС США.
На то, чтобы подготовить вылет, ушло чуть больше часа. Они привыкли к тому, что их услуги бывают нужны еще «вчера». Поисковая операция уже шла: грузинский спецназ и горные стрелки перекрывали горные тропы. А их направили на самый дальний заградительный барьер, недалеко от границы с Чечней. Просто потому, что «MV22» подходили для такого броска как нельзя лучше – грузинские вертолеты туда вряд ли дотянули бы, тем более в ночных условиях.
При этом не было оговорено взаимодействие и прикрытие, пилоты «Оспри» получили только примерную точку высадки и информацию о том, что в том районе «кого-то видели». Кто это были – туристы, контрабандисты, боевики, – неизвестно.
Прогноз погоды также оказался ложным…

 

– Гондолы в посадочном! Отказов нет!
– Посадка!
– Всем бортам – холод.
– Левый холодный.
– Правый холодный.
– На шесть холодный. Отсчет! Двадцать футов! Десять футов! Пять! Три! Касание!
Два боевых конвертоплана «Оспри» быстро перебросили двадцать четыре оператора спецназа ВВС США из Турции в Грузию – намного быстрее, чем это было возможно сделать еще пять лет назад. Дело в том, что ранее сами спецназовцы использовали вертолеты, а основное оборудование перебрасывалось на транспортных самолетах: таким образом, либо «С130» приходилось лететь со скоростью вертолета, либо вертолеты приходилось перебрасывать на транспортных самолетах и на месте приводить в готовность – для группы спецназа ВВС немедленного развертывания даже закупили флотские «Ястребы» H70, которые были приспособлены для быстрого развертывания на палубе и хранения со сложенным несущим винтом. Но теперь «Оспри» решили эту проблему, и спецназовцы ВВС прибыли на базу в Алексеевке, одну из секретных баз ВВС США, выполненных по программе «листья кувшинки», в максимально короткое время, когда ситуация была еще «в прогрессе» и можно было что-то сделать.
Спецназ ВВС США, одно из самых засекреченных и мало известных прессе американских военных подразделений, долгое время считалось, что ВВС не имеет спецназа вообще. Он делится на две части – спасение сбитых летчиков (Pararescue jumper или PJ) и охрана военных аэродромов. И то и другое получило развитие во время войны во Вьетнаме, когда спасатели, получили в свое распоряжение уникальные на тот момент большие вертолеты Сикорского «Н-53», позволяющие проводить дозаправку в воздухе и выполнять длительные и сложные поисковые операции над Вьетнамом. Обычно эти вертолеты работали в паре со штурмовиками А1 «Скайрейдер», последними военными поршневыми самолетами, пока штурмовики наносили удар напалмом, вертолеты находили и поднимали на борт американских военных летчиков. О необходимости иметь специально подготовленные подразделения по охране аэродромов, а не просто батальоны аэродромной охраны с тактической подготовкой обычной пехоты американцы задумались после нескольких удачных налетов партизан на американские военные базы, в том числе на главную – в Танг Сон Нате. Самолет может стоить миллионы долларов, но партизан, прорвавшись к нему, может уничтожить его простой гранатой – и никаких боевых возможностей у самолета на земле нет, защитить себя он не может. Тогда в числе аэродромных батальонов охраны начали появляться снайперы – часовые по периметру нередко уничтожались боевиками Дак Конга, а снайпер с хорошей винтовкой может располагаться не на сторожевой вышке, а в глубине позиций, и уничтожить его, скажем, стрелой из арбалета почти невозможно. Поскольку ВВС США всегда получали приоритетное финансирование, они могли себе позволить экспериментировать – например, они одними из первых начали эксперименты с крупнокалиберными, дальнобойными винтовками, используя однозарядные «Рюгер № 1» с оптикой и матчевыми патронами. А после начала глобальной войны с террором, спецназ ВВС США постепенно начал превращаться в особый подвид спецназа, не менее важный, чем армейский или флотский спецназ. Дело в том, что ВВС США несли огромную нагрузку во время войны с террором, а там, где есть самолеты ВВС США, должны быть и отряды прикрытия баз ВВС, и парашютисты-спасатели. И чаще всего, когда происходит какая-то экстренная ситуация, как сейчас, армейский спецназ (CAT, или по-старому Дельта) или флотский (US NAVY SEAL) надо перебрасывать через половину земного шара, а спецназ ВВС уже на месте, у него достаточная степень ситуационной и тактической осведомленности, отработанное взаимодействие с вертолетчиками и он готов к заброске прямо сейчас, а не через двадцать четыре часа, когда будет поздно. Были у спецназа ВВС и другие особенности – например, каждый парашютист-спасатель одновременно имел квалификацию армейского санитара. В ситуациях с заложниками это могло быть очень важно.
Первым из десантного отсека «Оспри» выбрался капитан Кениг, как положено, осмотрелся, убедился, что роторы остановлены и не представляют опасности, махнул рукой с зажатым в ней фонариком – можно. Из десантного отсека начали выбираться и другие бойцы, на взлетную полосу с шумом садился «MV130», их «Папа Медведь» – так называли самолет, везущий все необходимое для нескольких дней автономной работы, включая тактического дрона с постом управления, пару палаток и оборудование мобильной операционной.
– Черт, сэр… где мы? – спросил кто-то из темноты.
– Грузия. Это Грузия. Только не наша.
– Чертовы мародеры…
Американцы знали грузин еще по Афганистану. Там, где они стояли, была постоянная проблема с мародерством – набранные в нищих грузинских селах парни видели афганские базары, караваны и не могли удержаться. Для американцев, да даже и для самих афганцев, которые привыкли, что у международных сил можно что-то выклянчить, – это было дико…
– Эй, заткнулись все! Слышите! Я не потерплю этой хрени!
– Ясно, сэр…
Из темноты появился пикап, какие-то люди были и в кузове. Капитан узнал пикап – старый, списанный «Шевроле» гражданской модели, и армия, и ВВС использовали эти машины в качестве разъездных. Значит, спихнули сюда…

 

– Беспилотник поднимаем?
– Нет, уже есть один…
Быстро реагировать на ситуацию американцам было не привыкать, ведь их группа и была создана как группа кризисного реагирования, способная работать при минимальной поддержке. Сразу после того, как «MV130» приземлился, операторы вынесли на бетон и активировали станцию дальней связи, а также натянули тент прямо над задней частью самолета и быстро организовали там три рабочих места – три защищенных ноутбука и складная туристическая мебель. Тут же поставили и штабное оборудование – экран и проектор. Этакое место для брифингов, только мест для сидения нет.
Прибыли грузинские офицеры. Американцы уже поняли, что толка от них очень мало, но они должны были знать местность, и у них были «инсталлированы» несколько групп на местности. Надо было получить информацию об этом, потому что от таких не входящих в общую командную цепочку групп до blue on blue рукой подать…
– Сэр, нам точно надо знать, где находятся ваши люди…
– Примерно вот здесь…
– Примерно, сэр? У вас есть с ними связь?
– Время от времени.
– Что значит, время от времени, сэр?
– В горах плохая связь.
– Хорошо, сэр. У них есть маяки? Как нам опознать их?
– Ну… по связи…
Капитан Дана Моретти (а в спецназе ВВС служили и женщины) терпеливо допрашивала грузинского подполковника.
– А фонари? Они могут обозначить свое местонахождение…
– Какой фонарь, да…
– Фонари для опознания, мы их вам передавали.
– Нет никакой фонарь, в горах и так тяжело, зачем фонарь…

 

Закончив с допросом, капитан Моретти подошла к полковнику Нилу, старшему офицеру на месте, не отдавая честь (в спецназе почти никогда не отдавали честь, только на протокольных мероприятиях), устало сказала:
– На пару слов, сэр…
Они отошли ближе к двигателям, от которых все еще несло жаром…
– Ну?
– Ужасно, сэр. У них несколько групп на местности, предположительно семь, но он не уверен, может, и больше. Он не поддерживает с ними постоянную связь и не может точно указать их местонахождение. Одна из групп докладывала о боестолкновении и потерях.
– Где это произошло?
Они подошли к проектору, который отражал карту местности на спешно повешенный белый лист…
– Примерно здесь, сэр. Он сказал, что отдал приказ всем группам перекрыть границу с Россией на этом направлении.
– Он может конкретно назвать точки?
– Не думаю, сэр.
– Господи…
– И еще, сэр. У групп на местности нет маяков, нет вообще средств опознания.
– Это как? А те маяки, которые мы давали им?
Дана Моретти красноречиво пожала плечами.
– Попробуй переговорить с ними. Пусть он найдет способ связаться с группами. Пусть они сообщат свое местоположение и статус, в конце концов позиционирование GPS у них должно быть, или и этого нет?
– Попробую, сэр.
Подошел капитан Кениг.
– Сэр, группы готовы. Дозаправка закончена.
– Не сейчас, Эд.
– Да, сэр. Какую готовность поддерживать?
– Десять минут.
Это означало, что можно было достать каремат и поспать, но у конвертоплана и в полной экипировке.
– Есть, сэр.

 

– Сэр, генерал Аллен на линии, соединение установлено.
– Сэр… полковник Нил на линии.
– Вы прибыли, доложите?
– Да, сэр, мы уже в Алексеевке.
– Доложите готовность к летным операциям.
– Сэр, техника и люди готовы на сто, но есть проблема с разведывательной информацией. У грузин есть группы в горах. Мы не знаем, где они, и не поддерживаем с ними связь. И мы можем принять их за врагов при высадке.
– Полковник…
– Да, сэр.
– Перезвоните через двадцать минут, мне лично по спутнику. И за эти двадцать минут попробуйте получить хоть какую-то информацию.
– Да, сэр…

 

Ровно через двадцать минут полковник набрал номер генерала Аллена на своем спутниковом…
– Генерал, сэр?
– Удалось что-то новое узнать?
– Немного, сэр. Судя по всему, террористы разбились на мелкие группы и отходят к границе. Одна из грузинских групп сидит на хвосте у террористов, но настоящая ли это группа, в которой наш человек, или это отвлекающий маневр, они сказать не могут. Маневрирование и доставка подкреплений в горах сильно затруднены, вертолеты смогут подняться только к утру.
– Ясно. Теперь послушайте меня, полковник. Все еще хуже, чем мы предполагали. ЦРУ готовило в этих горах антироссийских наемников – кавказцев, там есть несколько лагерей. Как минимум с одним лагерем пропала связь, и мы не знаем, что там происходит. Но ЦРУ предполагает, что настоящей целью террористической группы, заброшенной из России, является не похищение нашего человека, а дестабилизация обстановки в горной Грузии с помощью внедренных агентов и инициация исламского антигосударственного мятежа. Наш пропавший полковник давно работает на ЦРУ и готовил в лагерях боевиков.
Полковник не мог поверить своим ушам.
– Сэр… вы хотите сказать, что в горах… находятся лагеря «Аль-Каиды»?
– Не совсем так. В основном это местные боевики… они антироссийски настроены, но да… они исламисты.
– ЦРУ не дает никакой информации, но можно предположить, что эти силы оно контролирует слабо или не контролирует вовсе. Они категорически против полномасштабной воздушной спасательной операции.
– Сэр… если там «Аль-Каида», то любая операция…
– Черт, полковник, это не «Аль-Каида»! Местные чеченцы в основном!
Полковник подумал, что разница между местными чеченцами и «Аль-Каидой» вряд ли очень велика. Они работали в Сирии и знали, что такое чеченцы и черкесы.
– Короче говоря, есть только одна возможность для вас. На север, к границе с Россией, тоже идет дорога. Тропа, которая используется местными жителями. Грузины не могут ее перекрыть, потому что у них нет ресурсов и техники. Слишком высоко, темно, опасно. Вы можете там высадить группу и вернуться. Они перекроют тропу.
– Ясно, сэр.
– В том районе нет грузинских групп. Любое движение рассматривайте как потенциально враждебное.
– Ясно, сэр…
Генерал положил трубку. Полковник несколько секунд пытался уложить все это в голове, потом подал сигнал.
– Общий сбор! У нас есть работа!
Назад: Ночь на 4 июня 2018 года Грузия
Дальше: Ночь, 4 июня 2018 года Грузия, чеченская тропа