Книга: Фердинанд Порше
Назад: 40. Рекорд, стоивший жизни
Дальше: 42. Снова на родине

41. «Сын у меня один»

Это было непривычно. Это было неожиданно. Великолепный конструктор, сделавший имя как раз на гоночных болидах, признанный авторитет и даже живой классик в области автоконструирования вдруг в одну минуту отказался от всего, к чему шел целую жизнь… Ферри Порше не поверил собственным ушам.
Но отец был непреклонен. Он утратил интерес к созданию единичных экземпляров рекордных машин. Сейчас его занимало другое – будущий народный автомобиль.
Но Ферри с этим согласиться никак не мог. Самостоятельный инженер, специалист в своем деле, он был правой рукой отца. И сам лично испытывал все гоночные машины, включая и погибший «Ауто-Унион».
– Гоночных автомобилей больше не будет! – заявил отец. – А ты больше никогда не примешь участия в гонках.
– Отец! – воспротивился Ферри.
– Слышать ничего не хочу! – закричал Порше. – Ты видел, что стало с Берндом!
– Это несчастный случай.
– Может быть. Но ты нужен мне живым и здоровым. У тебя есть более важные дела, чем гонки.
– Гонки часть моей жизни!
Но отец ничего не желал слышать. В сердцах он воскликнул:
– Я запрещаю тебе даже думать об автогонках. Если понадобится, испытатели найдутся. У меня много хороших водителей, но сын только один!
И Ферри Порше не нашелся, что ответить. Но упрямиться не стал. Он и в самом деле испытаниями машин отца, равно как и своих, больше не занимался.
Бернд Роземайер, участвующий в гонках Гран-при. 1936 год.

 

Назад: 40. Рекорд, стоивший жизни
Дальше: 42. Снова на родине