Книга: Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты
Назад: ПОЛЬША
Дальше: РОССИЯ
PZL1-22 Iryda
PZL1-22 «Ирида»
ТРЕНИРОВОЧНЫЙ И ЛЕГКИЙ УДАРНЫЙ САМОЛЕТ
Разрабатывался для замены морально устаревших самолетов TS-11 «Искра». Первый опытный образец поднялся в воздух в марте 1985 г., однако в 1987 г. был потерян вследствие аварии. Серийное производство начато в 1992 г.
I-22 представляет собой двухместный высокоплан с тандемным расположением кресел — довольно распространенная схема для реактивного тренировочного самолета 80-х годов. Оснащен двумя реактивными двигателями польского производства PZL-5. На крыле установлены балочные держатели для подвески топливных баков и вооружения: пушка ГШ-23 калибра 23 мм, бомбы, НУР на 4 подкрыльевых балочных держателях грузоподъемностью по 500 кг.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж, чел 2
Скорость, км/ч:
максимальная на высоте 5000 м 840
крейсерская 570
Практический потолок 11 000
Дальность, км:
перегоночная 4000
действия 420 Масса, кг:
максимальная взлетная 6900
пустого самолета 4700
Габариты самолета, м:
размах крыла 9,6
длина 13,2
высота 4,3
Двигатель: ТРД PZL-5 SO-3W22, кН 10,7
