Книга: Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты
Назад: HAL HJT-16Mk. II Kiran HAL HJT-16Mk.ll «Киран»
Дальше: CASA C-21 2 Aviocar CASA C-212 «Авиокар»

ИСПАНИЯ

CASA С-101 Aviojet
CASA С-101 «Авиоджет»

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ
Предназначен для основной и повышенной подготовки летчиков. Может использоваться как легкий ударный самолет, разведчик, для обучения применению самолетного вооружения, для ведения РЭБ и аэрофотосъемки.
Разработка учебного реактивного самолета авиакомпанией CASA началась в сентябре 1975 г. Первый полет опытного самолета С-101 состоялся в 1977 г. Серийное производство самолетов С-101 ЕВ «Авиоджет» началось в 1978 г., а с 1980 г. самолеты под обозначение Е.25 стали поступать в учебные подразделения ВВС Испании.
Самолет сконструирован по модульному принципу и имеет достаточный объем внутреннего пространства для размещения учебного оборудования. За кабиной летчиков находится большой отсек для различного оборудования. На узлах подвески под фюзеляжем и под крыльями можно поместить различное вооружение и грузы.
Катапультируемые кресла инструктора и курсанта расположены тандемом, заднее кресло приподнято на 0,33 м относительно переднего для обеспечения лучшего обзора поверх головы курсанта в переднем кресле. Фонарь кабины разбит на две секции, откидывающиеся вбок. Система управления дублированная.
Вариант С-101ВВ представляет собой легковооруженный учебный самолет для ВВС Чили (известный как Т-36 «Халькон») и Гондураса, а вариант С-101СС является легким штурмовиком для Чили (известный как А-36 «Халькон») с усовершенствованным турбореактивным двигателем TFE731-5-1J. В Иордании улучшенный вариант учебного самолета получил обозначение С-101СС-04.

 

 

 

 

Вариант легкого ударного самолета имеет на вооружении подвесную пушку в контейнере под задней кабиной калибра 30 мм или 2 пулемета калибра 12,7 мм, 4 контейнера LAU-10, 6 контейнеров LAU-68, 6 бомб BR-250 4 бомбы BR-375, 2 бомбы BR-500, 4 напалмовых бака BLU-27 или 4 контейнера SUU-25 с осветительными бомбами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж, чел. 2
Скорость, км/ч:
максимальная на высоте около 10 км 800
максимальная на высоте до 3 км 690
Практический потолок, м 12 500
Дальность, км:
перегоночная 3700
действия 380 Масса, кг:
максимальная взлетная 5600
нормальная взлетная 4850
пустого самолета 3450
Максимальная боевая нагрузка, кг 1500
Габариты самолета, м:
размах крыла 10,6
длина 12,25
высота 4,25 Двигатель: ТРДД Garrett-Airesearch TFE731 -2-2J, кгс 1588.
Назад: HAL HJT-16Mk. II Kiran HAL HJT-16Mk.ll «Киран»
Дальше: CASA C-21 2 Aviocar CASA C-212 «Авиокар»

Дима
это очень интересно
SeoexpertBuh
Оптимизрайте сайта си за повече посетители и продажби! Ако искате уебсайтът ви да привлича възможно най-много посетители, той трябва да бъде не само полезен и удобен за ползване, но и добре оптимизиран за търсачките. Това изисква много усилия и разходи, но ако искате да ускорите процеса и забележимо да повишите сайта си в резултатите в Гугъл, можете да използвате нашите услуги. Така не само бързо да получите желаните резултати, но дори ще спестите време и пари.