Книга: Белая субмарина
Назад: Лазарев Михаил Петрович, подводная лодка "Воронеж". Северная Атлантика, февраль-март 1943 года.
Дальше: Москва, Кремль. 22 марта 1943.

Генералиссимус Франко, Мадрид.

       Проклятые британцы! Подлые продажные твари! Нигде не упускают своей выгоды! И для них не существует таких понятий, как честь, порядочность - лишь бы выглядело прилично. Ваши деньги перекочевали в наш карман, ай эм сори, такова жизнь!
       Сначала они пытались поставить под свой полный контроль всю внешнюю торговлю Испании. Так же, как они делали это со скандинавскими странами в прошлую войну. Естественно, не забывая своей выгоды - мы должны были покупать лишь то, что нам дозволено, у них, по их цене, и доставлять под их контролем. Не останавливаясь перед угрозами и прямым террором - несколько наших судов были потоплены в море "неизвестными" субмаринами. А в ответ на наши вопросы, их посол лишь кивал на немцев, топящих все что плавает - вообще-то это может быть и правдой, хотя в Берлине тоже категорически все отрицают. Но я уверен, что истина посередине, есть и немецкие ошибки, но также присутствует и злой умысел англичан!
       Испания не слишком богатая страна, тем более после братоубийственной гражданской войны. И сам бог велел нам наживать прибыль, когда одной из воюющих сторон позарез нужно что-то, у себя не производящееся. Например, самолеты, да, хорошая была комиссия! Теперь вот никелевый концентрат, при требуемой регулярности поставок, это просто золотое дно!
       Причем платили - мы! Восемь тысяч тонн никеля, наши американские друзья предпочли не задавать вопросов о конечном покупателе, сколько еще ушло на взятки (по уговору, накладные расходы должны быть возмещены немцами после). А сколько потребовалось, чтобы некий американский Чин приказал одному из противолодочных патрулей сопроводить наше судно почти до наших берегов? Наконец, "Канариас" должен был встретить пароход на последнем этапе, во избежания досмотра британским флотом. А дальше - лишь разгрузить, отправить немцам, получить с них деньги, и считать прибыль!
       Проклятые англосаксы! Да, сделка с врагом во время войны, это занятие грязное. Эти господа, что из Сити, что с Уолл-Стрит ради наживы влезут в любую вонючую лужу - но при одном условии: чтобы все это выглядело пристойно. Иначе будет благородный гнев, и кто-то запросто лишится кресла, а может быть и головы. Но ведь хочется и деньги получить, наши деньги! И кто виноват, если груз не дойдет? "Неизвестная" сторона?
       Эта субмарина ждала почти в точке встречи - всего через два часа, после того как американцы сняли с себя ответственность, был потоплен не только транспорт, но и "Канариас", гордость нашего флота! И снова эти ублюдки с вежливой миной разводят руками и кивают на немцев - но спасшиеся члены экипажа говорят, что слышали работу сонара, которого у немцев на лодках нет! И потопив транспорт, они добивали наш крейсер, лишенный хода - словно желая показать нам, что будет за несговорчивость! Ай эм сори, мы не знаем. Самые грязные ругательства будут излишней вежливостью, чтобы высказать, что я думаю о проклятых британцах! Они думают, что Испания все это проглотит безропотно?
       У вас, господа британцы, тоже есть уязвимые места. Например, Гибралтар. Могу я поддаться на уговоры, или даже угрозы фюрера германской нации, пропустить по своей территории его войска? Бедная Испания, вынуждена была подчиниться силе! Как Петен - который умудряется как-то иметь на русском фронте больше десятка дивизий, формально оставаясь вне войны!
       Сразу действовать, или сначала пригрозить британцам? Если они возместят нам потери? И передадут по их ленд-лизу корабли, вместо бедного "Канариаса"?

 

Назад: Лазарев Михаил Петрович, подводная лодка "Воронеж". Северная Атлантика, февраль-март 1943 года.
Дальше: Москва, Кремль. 22 марта 1943.