Одним из главных соображений, которое командующий немецким подводным флотом принимал в расчёт при определении районов развёртывания лодок в Северной Атлантике, был радиус действия вражеской береговой авиации. В 1941 году существовали «воздушные бреши» — районы, в которых авиация берегового базирования не могла действовать. Один из таких районов находился к юго-востоку от Гренландии.
