Глава 4
Т-90 – крещение огнем с небес!
– Настало время нам прощаться… – сказала Варвара, вытирая скупые военные слезы уголком платка. – Люб ты мне стал, да видно – не судьба. Завтра эвакуируюсь на пароходе через Волгу, ну а там – дальше на восток, в Казахстан.
В эту ночь Степан Никифорович в последний раз был с ней вместе. А наутро они разошлись. «Дан приказ ему – на запад, ей – в другую сторону»…
Посадочных талонов на теплоходы было в ту пору уже не достать. Была жуткая давка, на пристани творилось что-то невообразимое. Всякий раз, когда пароход подходил к причалу, огромные толпы отчаявшихся людей брали его чуть ли не штурмом. Талоны ограничивали число людей на каждый пароход, но сдерживать толпы беженцев было почти что невозможно. Даже оцепление из солдат помогало мало. Очень часто пароходы отходили сильно перегруженными. Люди при посадках просто зверели, затаптывали слабых – стариков и детей. Однажды при отчаянной посадке накануне одна мать уронила грудного ребенка, и ее дикие крики никого не остановили: ребенок погиб под ногами толпы.
И таких мрачных случаев, которые предпочли забыть после Победы, было очень много. Но именно без них цена Победы была бы неполной. «Отлакированная» история, которая создавалась годами и десятилетиями, рассыпалась от живых воспоминаний ветеранов. Но от этого цена Победы не стала меньше – даже наоборот. Трагедии войны лишь подчеркнули героизм подвига советских людей и всех, кто был с ними в годы тяжелых испытаний.
Еще через несколько дней в жизни Степана Никифоровича Стеценко произошло два важных события: он получил лейтенантские «кубари», а на Сталинградском тракторном заводе завершились предварительные испытания зенитного танка Т-90. Параллельно с ними была выпущена опытная партия из десяти машин. И эта отдельная зенитная танковая рота была отправлена на передовую для прохождения войсковых испытаний.
– Поздравляю вас с первым назначением, товарищ гвардии младший лейтенант, – сказал конструктор, начальник Отдела специальных машин. – Конечно же, лучше бы вы остались и продолжили работы над опытными экземплярами зенитных танков – с пулеметным и даже с пушечным вооружением. Уверен – будущее зенитных средств в Красной Армии именно за такими машинами!
– Виноват, товарищ военинженер второго ранга, но я – солдат. А враг уже у ворот города.
– Понимаю-понимаю… Мы уже готовимся к эвакуации в Нижний Тагил. Там, я надеюсь, мы продолжим разработку вместе с Николаем Александровичем Астровым.
– Ясно. Ну, удачи вам! А я – на передовую. Пора врезать этим сволочам.
Командир зенитно-танкового взвода отдельной танковой роты гвардии младший лейтенант Горелов наблюдал в бинокль за приближающимся противником. Впервые зенитным танкам довелось принять бой не с пикировщиками Люфтваффе, а с наземным противником. Но таковы были превратности войны. Нужно было «латать» дыры в обороне, а не экспериментировать с тактикой. С высоты было видно, как густой цепью идут гитлеровцы, прикрываясь угловатыми «Панцерами». Чуть дальше двигались похожие на гробы бронетранспортеры «Ханомаг» Sdk-251 – они тоже могли поддержать гитлеровскую пехоту огнем своих пулеметов. А пулеметы у них были – ого-го!
Maschinengewechr-42 – новая модель «машины смерти». Около восьмисот выстрелов в минуту могла выпустить эта «пила Гитлера»! Так называли этот пулемет союзники, и не зря: его звук разрываемого полотна было последним, что многие из них услышали в этой жизни…
Армия генерала Паулюса была оснащена самым лучшим оружием в Рейхе, и на содержании Шестой армии не экономили. И со всем этим пришлось расправляться с русской прямолинейностью.
Танки и мотопехота вермахта катили по выжженной равнине, метр за метром, сокращая расстояния до линии окопов, где заняли позиции уже изрядно потрепанные части.
С закатанными по локоть рукавами кителей цвета «фельдграу», с серебристыми имперскими орлами, в пилотках, а не в стальных касках. Некоторые – так и вообще в одних майках с орлом на груди, заправленных в серые брюки. За короткими голенищами сапог – ножи или гранаты-«колотушки» с длинными ручками. Гитлеровские пулеметчики вели огонь прямо с плеча «второго номера» расчета, используя его как сошки для стрельбы.
Офицер прогулочной походкой шел по русской земле, помахивая щегольским стеком. На плече болтается пистолет-пулемет «MP-40», щеголеватый обер-лейтенант даже и не думал взять оружие на изготовку. Ведь это же грязные свиньи русские!.. Они же совсем не умеют воевать, а только драпают от победоносной германской армии!
С такими мыслями молодой обер-лейтенант и умер, когда поперек его груди хлестнула очередь раскаленного свинца. От ружейно-пулеметного огня строй немцев сломался, они сбивались в группки и становились легкими мишенями для залегших в окопах красноармейцев. Линия обороны озарилась вспышками дульного пламени. На флангах зло тараторили «Максимы», трещали «дегтяри» – «вторые номера» пулеметных расчетов едва успевали менять «тарелки»-диски с патронами.
И тут ударили танковые пушки «Панцеров». Наступление мотопехоты поддерживали немецкие «тройки» – Pz.Kpfw III Ausf. J с 50-миллиметровой пушкой KwK-38L/42 с длиной ствола сорок два калибра. Их беглый огонь прошелся по переднему краю нашей обороны, вызывая фонтаны разрывов.
Справа, неподалеку от позиции танка комвзвода Стеценко, располагался дзот. В его амбразуре зло тараторил «Максим», поливая наступавших гитлеровцев раскаленным свинцом. Пулеметчик бил длинными очередями: ствол с водяным охлаждением перегревался гораздо меньше, чем у «Дегтярей-пехотных». Но вот справа ухнул взрыв – прямое попадание! Степан Никифорович инстинктивно вжал голову в плечи, а когда огляделся, то вместо дзота образовалась дымящаяся развороченная яма. Оба красноармейца лежали, залитые кровью, возле искореженного «Максима».
Но в основном больших потерь это не вызвало. Пятидесятимиллиметровые снаряды гитлеровских танковых пушек имели гораздо более слабое фугасное действие, чем советские пушки калибра 76 миллиметров. И осколков немецкие снаряды давали значительно меньше. Кроме того, полевые укрепления, возведенные руками сталинградцев, не подвели – выдержали первый натиск врага. Недаром строились они почти полтора года.
Где-то здесь копала траншеи и ходы сообщения Варвара. Варечка… Где она теперь?… Успела ли эвакуироваться?…
Гвардии младший лейтенант Стеценко повел биноклем, осматривая нашу линию обороны. Держатся, родимые!
А угловатые «Панцеры» подползали все ближе, оглашая окрестности ревом двигателей и вонью сизых выхлопов сгоревшего синтетического бензина. Они вели заградительный огонь с коротких остановок, поливали наши окопы раскаленным свинцом спаренных пулеметов.
Наши пока молчали, ограничиваясь ружейно-пулеметным огнем – отсекали вражескую пехоту от танков. И это красноармейцам удалось: мотопехота Вермахта залегла, «гробы на гусеницах», броневики, тоже не спешили высовывать свои вытянутые морды.
Степан Никифорович огляделся: три танка его зенитно-танкового взвода были рассредоточены, врыты в землю и надежно замаскированы. Тактику танковых засад он усвоил еще суровой зимой 1941 года в судьбоносной битве под Москвой. И теперь использовал бесценный боевой опыт жарким огневым летом 1942-го…
Он снова перевел бинокль на поле: ну, еще чуть-чуть… Есть!
Первыми ударили дивизионы «сорокапяток». Вместе со старыми и надежными пушками образца 1937 года огонь по немецким танкам вели и модернизированные 45-миллиметровые пушки «М-42» образца 1942 года.
В начале 1942 года конструкторы артиллерийского завода в Мотовилихе провели модернизацию основной 45-миллиметровой противотанковой пушки образца 1937 года. Главной задачей модернизации было повышение бронепробиваемости. Ствол удлинили, а также разработали новый артиллерийский выстрел. В нем снаряд и гильза остались без изменения, а вес порохового заряда был увеличен. Это позволило повысить давление в канале ствола и увеличить начальную скорость снаряда с 760 метров в секунду до 870 метров в секунду. Бронепробиваемость под прямым углом к листу брони на дальности в полкилометра выросла до 61 миллиметра, а на дальности 1000 метров – до 51 миллиметра. Снаряды этих пушек без труда пробивали усиленную броню модернизированных немецких танков.
Вот и сейчас сразу две пятнистые угловатые коробки задымились, превратившись в мобильные крематории на пять арийских персон! Горите в аду, сволочи!
Но остальные танки, а вместе с ними и бронетранспортеры продолжили упрямо ползти к нашим позициям. По ним ударили уже не только пушкари-противотанкисты, но и расчеты противотанковых ружей. Конечно, пробить бортовую, а тем более и лобовую броню немецких «механических зверей» они не могли. Но вот изрядно попортить им «шкуру» тяжелые ружья Дегтярева и Симонова были вполне способны.
Немцы тоже огрызались огнем, и теперь – уже более прицельно. Несколько разрывов 50-миллиметровых снарядов накрыли позиции «сорокапяток».
Гвардии младший лейтенант Стеценко переключил рацию на прием:
– Внимание, по фашистской гадине, короткими очередями – огонь! – Стеценко и сам взялся за маховики вертикальной и горизонтальной наводки и нажал на педаль спуска.
У «спарки» пулеметов «ДШК», установленной в башне зенитного танка Т-90, режим огня был только автоматическим. Можно было еще вести огонь только из одного ствола – правого. Но сейчас работали оба пулемета. Бледно-огненные в свете дня росчерки крупнокалиберных пуль полетели в цель. Они не могли ранить – только убивали. Пятидесятиграммовые «болванки» на скорости более километра в секунду отрывали руки, ноги, головы, пробивали по нескольку немецких пехотинцев сразу, разрывали арийцев пополам! «Мясной фарш по-рейнски» – хорошо идет под баварское пиво…
По наземным целям командир танка целился с помощью телескопического прицела «ТМФП» и довольно уверенно. Степан Никифорович видел, как переламываются пополам и падают в пыль серые фигурки гитлеровских пехотинцев.
Очереди двух зенитных танков скрестились на одном из немецких броневиков. Пехота из его боевого отделения уже выгрузилась, так что все пули достались механику-водителю и стрелку-пулеметчику. От превращения в фарш их не спасли ни наклонные бронелисты, ни бронещиток пулемета – для русских пуль калибра 12,7 миллиметра это было все равно, что фанера.
Сосредоточенный огонь уцелевших пушек, пулеметов и огня пехоты заставил немцев отойти на исходные позиции. Поле перед советскими окопами было сплошь усеяно телами в мышиного цвета мундирах, чадно горели фиолетовым пламенем эрзац-бензина два подбитых танка и изрешеченный броневик.
– Отставить стрельбу! – приказал Степан Никифорович.
Он снял два отстреленных тридцатизарядных диска, поднатужившись, переложил их в боевое отделение. А из укладки достал пару увесистых дисков с патронами. Проклятые «тарелки» никак не хотели становиться на пулеметы, пришлось долбануть по ним прикладом «ППШ» из боеукладки. Только после этого лязг и громкий щелчок возвестили, что барабан надежно встал на штатное место. Таким же образом был установлен и второй барабан. Степан Никифорович резко дернул за стальной тросик перезарядки, досылая патроны в патронники. После вытер пот со лба: в одиночку перезаряжать «спарку» крупнокалиберных пулеметов было очень тяжело.
– Так, славяне, а вот теперь готовьтесь – сейчас попрут самолетами давить! – снова связался со своими танкистами комвзвода Стеценко.
Он был абсолютно уверен в своих словах – успел убедиться за почти что полтора года войны. Гитлеровцы действовали шаблонно: если с ходу не удалось взять укрепленный рубеж, они вызывали артиллерию или авиацию и ровняли обороняющихся бомбами или тяжелыми снарядами. Сейчас их артиллерия была на марше, и, скорее всего, следовало ждать «лаптежников». А вот тут-то зенитные танки себя и покажут! Существовал еще один, крайне неприятный для гвардии младшего лейтенанта Стеценко вариант: гитлеровцы могли подтянуть и самоходки. И тогда его зенитные танки уже ничего не успеют сделать.
Но вот в бинокль Степан Никифорович разглядел черные точки над горизонтом.
– Воздух!!! К бою! – передал он по рации и сам довернул башню танка навстречу воздушной угрозе.
Дульные срезы крупнокалиберных пулеметов уперлись в силуэты квадратными, будто обрубленными, законцовками крыльев. Командир зенитно-танкового взвода думал, что немцы вышлют «лаптежников», как обычно. Но на этот раз утюжить наши позиции прилетели истребители-бомбардировщики «Мессершмитт» Bf-109Е-4/В. «Эмили» были грозной силой в небе Польши и Франции в 1939–1940 годах. Но уже к началу наступления на Советский Союз эти истребители заметно «сдали». По скорости и маневренности наши «Яки-1» превосходили их чуть ли не в два раза! Хотя вооружение у «Эмиля» было весьма солидным по тем временам. С двумя синхронными пулеметами MG-17, установленными над мотором, и двумя 20-миллиметровыми пушками MG-FF в крыльях этот истребитель давал залп в 132 килограмма в минуту! Вот поэтому-то командование Люфтваффе и решило использовать его для ударов по наземным целям. Истребительно-бомбардировочный вариант «Мессершмитта» Bf-109E-1/B имел бомбодержатели для четырех 50-килограммовых или одной 250-килограммовой бомбы. При этом стрелковый прицел Carl Zeiss Revi использовался и как бомбардировочный. Для истребителя-бомбардировщика скорость пикирования со средних и больших высот составляла более шестисот километров в час.
Вот как раз с такой скоростью и обрушились на наши позиции проклятые стервятники 4-го флота Люфтваффе. Перевернувшись через крыло, они понеслись вниз, сбросив на позиции красноармейцев свой смертоносный груз. Фонтаны взрывов взметнулись над нашими окопами. На этот раз потерь было гораздо больше, чем от обстрела танков. Стервятники видели прекрасно, куда мечут свои семена смерти, которые прорастали на советской земле фонтанами вздыбленной земли, огнем, дымом и кровью.
Степан Стеценко послал несколько очередей из крупнокалиберных пулеметов, но попасть не сумел, неправильно взял упреждение. Два других зенитных танка также не сумели никого зацепить. Все ж атакующий самолет врага – это не конус, который тащит за собой «работяга-кукурузник». По конусу-то, поди, стрелять проще было…
Отбомбившись, немецкие истребители снизились на бреющий полет и прошлись вдоль нашего переднего края, стреляя из пушек и пулеметов. Из своих стволов они извергали те самые 132 килограмма свинца и стали в минуту.
Свист и вой, рев авиационных моторов, казалось, заполнил весь мир. И весь мир сжался до размеров силуэта перечеркнутого концентрическими кольцами коллиматорного прицела «К-8Т». Казалось, что немецкий истребитель-бомбардировщик Bf-109Е-4/В идет прямо на тебя, можно же было различить не только потеки масла на угловатом радиаторе под бешено вращающимся желтым коком винта, но и искаженное страхом и злобой лицо пилота в лобовом стекле, перечеркнутое сеткой коллиматорного прицела! Может, так, а может, просто у гвардии младшего лейтенанта Стеценко воображение разыгралось – как знать?…
Тем не менее командир зенитного танка Т-90 встретил крылатого противника как полагается: сдвоенными очередями крупнокалиберных пулеметов «ДШК»! Пули, словно раскаленные свинцовые клыки, впились в правую плоскость «Эмиля», сдирая с нее дюраль и «прогрызая» путь к бензобакам и силовому каркасу крыла. Облако обломков образовалось позади подбитого и фактически уже обреченного самолета. Вдобавок сразу несколько 12,7-миллиметровых бронебойно-зажигательных пуль Б-32 и бронебойно-зажигательно-трассирующих – БЗТ разорвали бензобак в крыле. Ярко-оранжевый хвост бензинового пламени сделал из истребителя-бомбардировщика Bf-109Е-4/В комету Судного дня. «Эмиль» рухнул далеко за советскими окопами, в последний раз закоптив собою летнее небо над приволжской степью.
– Ур-ра! Мы его сбили!!! – заорал гвардии младший лейтенант Стеценко.
– Классно ты его разделал, командир! – механик-водитель сержант Юрий Иванов высунулся из своего люка в передней части танка.
– Юра, спрячься в люк, если не хочешь осколком или пулей шальной по кумполу получить, – война очень быстро возвращает к реальности.
Стеценко взялся за маховики наведения, разворачивая спаренную пулеметную установку навстречу другому фашистскому стервятнику. Снова загрохотали «ДШК». Слева и справа его поддержали два танка зенитно-самоходного взвода, исчеркав небо огненным пунктиром трассеров.
Строй гитлеровских истребителей-бомбардировщиков сломался, еще один стервятник, переваливаясь с крыла на крыло, потянул за собой шлейф дыма. Остальные «Эмили» побросали бомбы куда попало, и поспешили убраться восвояси.
Красноармейцы громкими криками и ружейной пальбой проводили эту летающую нечисть. Это была первая победа зенитных танков на приволжских рубежах.
После боя гвардии младший лейтенант Стеценко отвел танки своего взвода в расположение полевого лагеря. Они вместе с механиком-водителем Юрой Ивановым вымыли боевую машину, отскребли ее от всепроникающей вредной пыли, смазали подвижные части механизмов. Степан Никифорович занялся пулеметами и механизмом поворота башни, а мехвод прогазовал двигатель.
– Кажется, карбюратор стучит, а, Степан Никифорович?
Стеценко, который в прошлом был, да и сейчас оставался неплохим механиком-водителем, прислушался.
– Нет, с карбюратором все в порядке. Ты соединительную муфту проверь.
– Лады, командир. – Мехвод скрылся по пояс в моторном отсеке справа по борту легкого танка и загремел гаечными ключами и отвертками.
– Дай-ка подсоблю, Юра, – Степан Никифорович тоже прихватил собственную сумку с инструментами. – У снабженцев надо бы запчастями разжиться…
– Ага, смотрите, дадут они вам запчасти.
– Дадут, еще и попросят, чтоб взяли. У нас ведь особый статус, слыхал?…
Танкисты – не летчики. Это они отлетали, закрутили «карусель» с «мессерами», или там – с «Юнкерсами», и если на аэродром вернулись, то все, свободны. Всю «черную» работу по обслуживанию машин выполняют техники. А танкисты – все сами. После боя машину заправь, оружие почисти, смажь, заряди. И все проверь, а то как поднимут по тревоге, и будет тебе июнь сорок первого, когда из-за пустяковой неисправности тяжелые КВ и многобашенные Т-35 на дорогах бросали…
Но сейчас этот опыт учли и вскоре зенитный танк Т-90 блестел как новенький!
А статус у них и действительно был особым. Из десяти зенитных танков Т-90 опытной партии, которую успели выпустить на Сталинградском тракторном, сформировали отдельную зенитно-самоходную роту. Она включала три взвода по три боевых машины и плюс – командирский танк. Кроме того, в состав роты вошли два зенитных взвода: четыре «полуторки» со счетверенными «Максимами» и три грузовика с крупнокалиберными зенитными пулеметами ДШК. Отдельной зенитно-самоходной роте придали сразу две «летучки» ПТРМ – передвижной танкоремонтной мастерской. Это были грузовики-«пятитонки» со всем необходимым для ремонта, включая небольшой подъемный кран для замены двигателя и даже сварочные аппараты. Комплектовались передвижные танкоремонтные мастерские специалистами завода, так что уровень технического обслуживания опытной партии зенитных танков был достаточно высоким.
Командиром нового зенитно-самоходного подразделения стал капитан Андрей Воронов. Он был опытным танкистом, воевавшим еще в Испании на легких танках БТ-5. Комиссар подразделения Иван Еременко тоже был опытным танкистом, успел повоевать еще в 1940 году во время освободительного похода на Бессарабию и Буковину. К части был прикомандирован и технический специалист – воен-инженер третьего ранга Виктор Сергеевич Малышев. Экипажи для танков набирались смешанные: в основном механики-водители приходили с легких танков, а командирами машин становились бывшие зенитчики. Оно и понятно – стрельба по воздушным целям требует не только умений, но и знаний, весьма специфических навыков. Раньше, еще во времена царской России, бытовала поговорка: «Щеголь – в кавалерии, умница – в артиллерии»! А для зенитной артиллерии эта поговорка была еще более актуальной. «Чистых» танкистов, переучившихся в зенитчики, было всего четверо: командир отдельной роты, его комиссар, командир третьего взвода и Степан Никифорович Стеценко, командир второго зенитно-танкового взвода. Все остальные были зенитчиками и воевали до этого на легких 37-миллиметровых пушках «61-К» образца 1939 года. Но в данном случае это был скорее плюс, чем минус.
Изрядно головной боли офицерам вновь сформированной отдельной танковой части доставило ее название. Из соображений секретности новое подразделение называлось «зенитно-самоходным», хотя состояло из танков. Это вызывало проблемы со снабжением. Не слишком многочисленные в 1942 году самоходки имели дизельные двигатели, которые, естественно, заправлялись солярой. А зенитные танки Т-90, как и их легкие «прародители» – Т-70, «питались» качественным авиационным бензином марок «КБ-70» или «Б-70». Достать его в необходимом количестве было не так уж и легко.
Этим в подразделении занимался военинженер третьего ранга Виктор Малышев. Как и знаменитый однофамилец, нарком тяжелой промышленности, Виктор Сергеевич обладал непреклонным и жестким характером. Военную карьеру он начал еще на Халхин-Голе, воевал вместе с молодым Георгием Жуковым, который тогда еще только пробовал свои силы в командовании крупными мотомеханизированными соединениями.
У отдельной зенитно-самоходной роты был высший приоритет по снабжению и не только, и Виктор Малышев пользовался этим вовсю. Тем более что с самого начала формирования это подразделение не вылезало из боев.
В основном зенитные танки прикрывали колонны «тридцатьчетверок» на марше к передовым оборонительным позициям вокруг города. Также Т-90 прикрывали волжские переправы и заводы, вели разведку и устраивали внезапные «зенитные засады».
В последних скоростные и верткие танки действовали особенно эффективно. Пользуясь своей подвижностью, зенитные танки Т-90 прорывались туда, где немецкие пилоты меньше всего ожидали обнаружить зенитки. Не раз прицельный огонь смертоносных пулеметов «ДШК» срывал бомбежки гитлеровских стервятников.
Так что концепция легкого зенитного танка себя вполне оправдывала. Жаль, что это были только опытные образцы.
Хотя попытки создать такую боевую машину были и раньше. Еще в тридцатые годы разрабатывались проекты зенитной самоходки на базе танка Т-26, вооруженной 76-миллиметровой «противосамолетной» пушкой. Но дальше опытных образцов дело не пошло, и танковые соединения Красной Армии не имели подвижных средств обороны от воздушной угрозы.
Интересно, что в то же самое время в 1931 году в Англии испытывали опытную зенитную самоходку на базе легкого танка «Карден-Лойд» Мк. VIII, вооруженную «спаркой» крупнокалиберных 12,7-миллиметровых пулеметов «Виккерс». Англичане эту идею не забросили, и уже в 1940 году в армии туманного Альбиона появились зенитные установки Мk.1 и Мk.2 на базе легкого танка. Они вооружались четырьмя пулеметами винтовочного калибра или двумя крупнокалиберными 15-миллиметровыми установками. Ко времени описываемых событий, то есть к 1942 году, англичане уже имели вполне полноценный «зенитный танк» «Крусайдер-АА» со «спаркой» 20-миллиметровых автоматических пушек в башне. От шести до восьми таких машин придавались каждому танковому полку. Но по лендлизу в Советский Союз они не поставлялись.
У нас же к идее зенитного танка вернулись за год до начала Великой Отечественной войны. Планом опытных работ на 1941 год Главное автобронетанковое управление Красной Армии предусматривало создание двух опытных образцов зенитного варианта легкого танка Т-50. Он вооружался двумя спаренными 23-миллиметровыми пушками «МП-6» конструкции Якова Таубина. Работы по созданию этой машины поручались ОКБ-16, как разработчику орудия, и заводу № 174 – головному по выпуску легкого танка Т-50. Вооружение предполагалось установить в новой башне с круговым обстрелом. Танк рассчитывали построить в июле 1941 года, но из-за недоведенности пушки «МП-6» и ареста Таубина 16 мая 1941 года этот проект так и остался нереализованным.
А 27 мая 1941 года заместитель наркома обороны Союза ССР маршал Кулик утвердил тактико-технические требования для разработки зенитной установки, предназначенной для прикрытия мотомеханизированных частей Красной Армии от атак с воздуха. Предполагалось создать машину массой тринадцать с половиной тонн на базе легкого танка Т-50. Самоходка вооружалась 37-миллиметровой автоматической зенитной пушкой в башне с круговым обстрелом.
С началом Великой Отечественной войны работы по созданию зенитного танка не прекратились. Однако до конца 1941 года работа по созданию зенитного танка так и не была завершена, а после прекращения производства Т-50 застопорилась, правда ненадолго.
Также в 1941–1942 годах в конструкторском бюро челябинского Кировского завода под руководством главного конструктора Жозефа Яковлевича Котина на базе шасси тяжелого танка «Клим Ворошилов» были созданы опытные самоходные зенитные установки КВ-6 – «объект 226» и КВ-7 – «объект 227». В бронированной рубке которых размещалось два-три орудия калибра 45 миллиметров и 76 миллиметров. Эти установки обладали высокой скорострельностью и возможностью ведения залпового огня. Их предполагалось использовать как машины сопровождения танков. Необходимость создания таких боевых машин была подсказана анализом боевых действий, когда артиллерия на механизированной или конной тяге не поспевала за атакующими танками.
Однако использовать шасси тяжелых или средних танков было весьма затруднительно, ведь КВ и «тридцатьчетверок» и так не хватало на фронте. Было решено развивать зенитные самоходные установки на базе легких танков.
На прошедшем 14 апреля 1942 года пленуме артиллерийского комитета Главного артуправления Красной Армии было принято несколько решений о создании самоходных установок, в том числе и зенитных. В частности, заводу № 37 предписывалось спроектировать и изготовить зенитные самоходки на шасси легкого танка Т-60. Созданная на заводе № 37 летом 1942 года самоходка с 37-миллиметровой пушкой под обозначением СУ-31 хоть и базировалась на узлах Т-60, но представляла совершенно новую машину. Кроме того, испытания выявили в конструкции СУ-31 большое количество недостатков.
В июне 1942 года свой вариант зенитного танка предложило конструкторское бюро под руководством Бориса Шпитального. В качестве вооружения предлагалась мощная 37-миллиметровая авиационная пушка «Ш-37», разработанная Шпитальным для штурмовика Ил-2. Это орудие находилось в производстве с 1941 года, правда выпускалось весьма ограниченно – всего около 250 штук. Автоматическую пушку «Ш-37» установили на танк Т-70 в открытой сверху башне довольно оригинальной конструкции. В результате масса машины снизилась до чуть менее девяти тонн. Автоматическая пушка имела ленточное питание, боекомплект составлял более пятидесяти снарядов. В качестве зенитного прицела использовался коллиматорный – «ОМ П-3». На испытаниях зенитного танка Т-70 с пушкой «Ш-37» выяснилось, что емкости баллона со сжатым воздухом для перезарядки пушки хватает всего на 10–15 включений. Также отмечалось большое время для перезарядки орудия и низкая скорость вращения башни. Опытный танк отправили на доработку.
Другой проект легкого зенитного Т-70 был представлен конструкторским бюро завода № 37 под руководством Попова. Эта опытная машина была построена летом 1942 года и отличалась от серийного танка только устройством башни и основным вооружением. В качестве последнего предусматривалась 37-миллиметровая автоматическая пушка конструкции Шпитального. Она имела углы возвышения от -4 до +77 градусов и оснащалась телескопическим прицелом для стрельбы по наземным целям и коллиматорным прицелом «К-8Т» для визирования воздушных целей. Боекомплект орудия составлял двести выстрелов в десяти магазинах. Пушка на походе стопорилась двумя стойками на лобовой бронеплите танка. Пулемет не предусматривался, башня, по сравнению со штатной, была существенно расширена. Тем не менее проведенные испытания показали, что эргономика боевого отделения оказалась неудовлетворительной, а потому на вооружение РККА и в серийное производство данная машина не принималась.
Еще один проект зенитного танка Т-70-З от того же КБ завода № 37 отличался установкой двух спаренных крупнокалиберных пулеметов «ДШК» с углом возвышения до +85 градусов.
Вместе с Т-90, аналогичным по назначению зенитным танком, Т-70-З участвовал в сравнительных испытаниях. Испытаний Т-70-З не выдержал из-за неуравновешенности качающейся части оружейной установки. Этот недостаток исключал ведение прицельного огня и по наземным, и по воздушным целям.
В ходе этой огромной, особенно если принять во внимание катастрофическое положение страны в 1941–1942 годах, работы и появился на свет легкий зенитный танк Т-90.
