С.Лем выдает здесь желаемое за действительное. Подобные устройства, во-первых, появились значительно позднее – в восьмидесятые—девяностые годы, во-вторых, использовали несколько иной принцип, а именно анализ глазных сигналов доступа, и в-третьих, оказались практически невостребованными: подразумеваемая ими дисциплина мышления (в течение многих часов) превышала возможности пилота. На сегодняшний день британские и американские ВВС отказались от подобных систем, хотя Россия продолжает их применять на некоторых моделях боевых вертолетов. (Прим. ред.)
